本发明专利技术公开了柴油发电机尾气处理装置，包括箱体，箱体内腔设置有导向板，导向板的顶部与箱体之间设置有活性炭吸附层，导向板的另一侧底端设置有抽风机，抽风机设置有出气管；导向板的两侧分别设置有第一催化层和第二催化层，第一催化层与第二催化层的上下表面都设置有过滤网；箱体内壁转动的设置有传动齿轮，传动齿轮传动连接有接触块，两个接触块分别与第一催化层下过滤网和第二催化层的上过滤网接触；传动齿轮与箱体之间弹性连接；通过设置了清理结构，清理结构的传动齿轮带动两侧的接触块分别远离第一过滤下网和第二过滤上网，然后传动齿轮受到复位弹簧的弹性势能带动接触块接触振动网面，从而使网面上积累的杂质振动防止堆积。止堆积。止堆积。
【技术实现步骤摘要】
柴油发电机尾气处理装置
[0001]本专利技术涉及尾气处理
，具体涉及柴油发电机尾气处理装置。
技术介绍
[0002]柴油发电机在发电时由于柴油的燃烧会产生大量的尾气，其所产生的尾气中含有大量的有害成分，比如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物和二氧化硫等，这些有毒气体直接排放的话会造成空气污染，因此需要利用尾气吸收净化处理装置来对尾气进行处理，柴油发电机尾气吸收净化处理装置能够有效的除去尾气中的有毒气体，从而能够有效的减小尾气排放对空气的污染，是一种较为环保的处理装置。
[0003]现有的尾气处理装置，例如公开号为CN109339920B的一种环保型柴油发电机尾气吸收净化处理装置，包括处理箱体，所述处理箱体的前侧平行设置有第一清洁门和第二清洁门，所述第二清洁门位于第一清洁门的下方，所述处理箱体的上侧设置有检修门，且处理箱体的一侧表面设置有消音器，所述消音器的下表面连接有进气管。
[0004]这种尾气处理装置在催化过滤的同时，催化层上下表面的过滤网容易随着过滤时间的增加而逐渐积累杂质，从而影响到箱体内空气流动的速率以及尾气净化的效率；同时尾气通过雾化使其湿度增加，这种处理装置没有对尾气经过干燥从而影响到了净化效率。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的就在于解决上述
技术介绍
的催化层上下过滤网面随着会随着时间积累杂质而影响到净化效率以及缺少气体干燥装置的问题，而提出柴油发电机尾气处理装置。
[0006]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0007]柴油发电机尾气处理装置，包括箱体，箱体设置有内腔，箱体内腔设置有导向板，导向板的顶部与箱体之间设置有活性炭吸附层，导向板底部一侧设置有储液槽，储液槽内部设置有中和液，箱体外部的进气管伸入到中和液的液面以下；导向板的另一侧底端设置有抽风机，抽风机设置有出气管，出气管从箱体内腔伸出到外部；储液槽的上方设置有通气滤网，抽风机的上方设置有干燥层；导向板的两侧分别设置有第一催化层和第二催化层，第一催化层与第二催化层的上下表面都设置有过滤网；
[0008]箱体的内壁设置有清理结构，所述清理结构包括：
[0009]安装槽，其设置在箱体内壁，安装槽内可转动的设置有传动齿轮，传动齿轮的两侧啮合连接有传动齿条；
[0010]限位槽，其设置在箱体内腔壁两侧，限位槽使安装槽与箱体内腔连通，限位槽可滑动的限位连接有限位块，限位块与传动齿条固定连接；
[0011]接触块，其与限位块固定连接，两个接触块分别与第一催化层下过滤网和第二催化层的上过滤网接触；
[0012]旋转轴，其与传动齿轮同轴连接，旋转轴与箱体内壁之间弹性连接。
[0013]作为本专利技术进一步的方案：旋转轴的表面设置有复位弹簧，复位弹簧的两端固定连接旋转轴和箱体的内壁。
[0014]作为本专利技术进一步的方案：进气管的一端设置有喷头。
[0015]作为本专利技术进一步的方案：干燥层的底部设置有电晕电极。
[0016]作为本专利技术进一步的方案：抽风机的一侧设置有导气筒，导气筒的上方设置有集气罩。
[0017]作为本专利技术进一步的方案：箱体的外侧设置有转动把手，转动把手与旋转轴同轴连接。
[0018]本专利技术的有益效果：
[0019](1)本专利技术的柴油发电机尾气处理装置，通过设置了导向板，导向板将箱体的内腔分为两片区域，从而改变待处理尾气在内腔的流动方向，使后续的清理结构能够对第一催化层和第二催化层表面设置的网面进行清理，同时导向板改变空气流向，使抽风机工作间接带动箱体内的空气流动，防止抽风机直接作用使中和液受到液压的作用在内腔飞溅；
[0020](2)本专利技术的柴油发电机尾气处理装置，通过设置了清理结构，清理结构的传动齿轮带动两侧的接触块分别远离第一过滤下网和第二过滤上网，然后传动齿轮受到复位弹簧的弹性势能带动接触块接触振动网面，从而使网面上积累的杂质振动防止堆积；
[0021](3)本专利技术的柴油发电机尾气处理装置，通过设置了通气滤网与干燥层，通气滤网与干燥层在起到过滤干燥作用的同时，也能够防止上方接触块振动弹出的杂质掉落到下方而污染中和液或者随着出气管排出。
附图说明
[0022]下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。
[0023]图1是本专利技术柴油发电机尾气处理装置的结构示意图；
[0024]图2是本专利技术柴油发电机尾气处理装置的剖视示意图；
[0025]图3是本专利技术柴油发电机尾气处理装置的局部放大图；
[0026]图4是本专利技术清理结构的结构示意图；
[0027]图5是本专利技术清理结构的剖视示意图。
[0028]图中：1、箱体；2、进气管；21、喷头；3、储液槽；4、中和液；5、通气滤网；6、第一催化层；61、第一过滤上网；62、第一过滤下网；7、导向板；8、活性炭吸附层；9、第二催化层；91、第二过滤上网；92、第二过滤下网；10、清理结构；101、接触块；102、限位块；103、限位槽；104、安装槽；105、传动齿轮；106、传动齿条；107、旋转轴；108、复位弹簧；109、转动把手；11、干燥层；12、电晕电极；13、集气罩；14、导气筒；15、抽风机；16、出气管。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0030]实施例1
[0031]请参阅图1
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5所示，本专利技术为柴油发电机尾气处理装置，包括箱体1，箱体1的内部设置有内腔，箱体1的内腔设置有导向板7，导向板7将箱体1的内腔分为两个部分，导向板7的顶部与箱体1内腔之间设置有活性炭吸附层8，空气可从活性炭吸附层8中流通。导向板7底部的一侧设置有储液槽3，储液槽3内部设置有中和酸性气体的碱性中和液4。箱体1的外表面设置有进气管2，进气管2与柴油发电机的尾气端连通，进气管2的一端延伸到箱体1的内腔储液槽3内部，进气管2的一端设置有喷头21，喷头21浸没在中和液4的液面以下。储液槽3的上方设置有通气滤网5，通气滤网5在导向板7与箱体1内腔臂固定连接。通气滤网5的上方设置有第一催化层6，第一催化层6的上下表面分别设置有第一过滤上网61和第一过滤下网62。导向板7远离储液槽3的一侧设置有第二催化层9，第二催化层9上下表面分别设置有第二过滤上网91和第二过滤下网92。第二催化层9的下方设置有干燥层11，干燥层11与导向板7和箱体1内腔壁固定连接。干燥层11的下方设置有电晕电极12，电晕电极12的下方设置有抽风机15，抽风机15的一端连通有导气筒14，导气筒14与内腔底部固定连接，导气筒14的上方设置有集气罩13。抽风机15的输出端连通有出气管16，出气管16从箱体1的内腔伸出到箱体1的外面。
[0032]箱体1的内腔壁本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.柴油发电机尾气处理装置，包括箱体(1)，箱体(1)设置有内腔，其特征在于，箱体(1)内腔设置有导向板(7)，导向板(7)的顶部与箱体(1)之间设置有活性炭吸附层(8)，导向板(7)底部一侧设置有储液槽(3)，储液槽(3)内部设置有中和液(4)，箱体(1)外部的进气管(2)伸入到中和液(4)的液面以下；导向板(7)的另一侧底端设置有抽风机(15)，抽风机(15)设置有出气管(16)，出气管(16)从箱体(1)内腔伸出到外部；储液槽(3)的上方设置有通气滤网(5)，抽风机(15)的上方设置有干燥层(11)；导向板(7)的两侧分别设置有第一催化层(6)和第二催化层(9)，第一催化层(6)与第二催化层(9)的上下表面都设置有过滤网；箱体(1)的内壁设置有清理结构(10)，所述清理结构(10)包括：安装槽(104)，其设置在箱体(1)内壁，安装槽(104)内可转动的设置有传动齿轮(105)，传动齿轮(105)的两侧啮合连接有传动齿条(106)；限位槽(103)，其设置在箱体(1)内腔壁两侧，限位槽(103)使安装槽(104)与箱体(1)内腔连通，限位槽(103)可滑动的限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹国祥，
申请(专利权)人：合肥康尔信电力系统有限公司，
类型：发明
国别省市：
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