一种高铁用聚氨酯复合材料抗震支架及其制备方法和应用技术

本发明专利技术涉及聚氨酯技术领域，且公开了一种高铁用聚氨酯复合材料抗震支架及其制备方法和应用，本发明专利技术通过将聚乙烯对马来酸酐进行接枝，得到纯化接枝物，再将正硅酸乙酯、硅烷偶联剂KH

【技术实现步骤摘要】
一种高铁用聚氨酯复合材料抗震支架及其制备方法和应用


[0001]本专利技术涉及聚氨酯
，具体为一种高铁用聚氨酯复合材料抗震支架及其制备方法和应用。

技术介绍

[0002]聚氨酯材料是一种高分子材料，按性质分为软质聚氨酯和硬质聚氨酯，软质聚氨酯主要是具有热塑性的线性结构，它比PVC发泡材料有更好的稳定性、耐化学性、回弹性和力学性能，具有更小的压缩变型性。隔热、隔音、抗震、防毒性能良好，广泛应用于包装、隔音、过滤材料。硬质聚氨酯塑料质轻、隔音、绝热性能优越、耐化学药品，电性能好，易加工，吸水率低。广泛应用于建筑、汽车、航空工业、保温隔热的结构材料。如论文《高铁车辆阻尼用聚氨酯
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聚丙烯酸酯互穿聚合物网络的合成及应用研究》中报道了一种利用互穿聚合物网络(IPN)结构，采用乳液聚合工艺，合成出聚氨酯－聚丙烯酸酯乳液，所制得的聚氨酯－聚丙烯酸酯乳液具有较宽的阻尼区间，但是力学性能较低。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种高铁用聚氨酯复合材料抗本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高铁用聚氨酯复合材料抗震支架的制备方法，其特征在于包括以下步骤：(1)将聚乙烯、马来酸酐、过氧化二异丙苯混合均匀，加入反应挤出机中进行反应，挤出造粒。并将所得粒料取5
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10g加入二甲苯中进行加热回流，然后用丙酮进行洗涤抽滤所得接枝物在60
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80℃干燥10
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12h，得到纯化接枝物；(2)将正硅酸乙酯、硅烷偶联剂KH
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550、纯化接枝物溶于丙酮中混合均匀，并加入0.1
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0.3mol/L的盐酸调节pH为6.5
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7.5，然后在45
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55℃下水解4
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6h得到凝胶，对凝胶进行蒸发、烘干得到改性纳米二氧化硅复合材料；(3)在80
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100℃下将聚己二酸丁二醇酯真空脱水1
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3h然后降温至40
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60℃并加入甲苯二异氰酸酯预先反应生成预聚体，然后加入纳米二氧化硅复合材料到预聚体中进行超声处理20
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40min并进行真空脱泡2
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4h，然后加入预先准备好的扩链剂到脱泡产物中，混合均匀后浇入涂有脱模剂的模具中，将模具送入事先预热在100
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120℃的压力成型机中，在20
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25mpa作用力下压制成型，成型胶片在模具中硫化15
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20min，随后冷却脱模，脱模后立即送入100
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120℃热空气炉中固化16
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18h，放置6
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8d得到改性纳米二氧化硅聚氨酯复合材料；(4)将称取好的改性纳米二氧化硅聚氨酯复合材料、有机络合剂、无机络合剂、一部分有机溶剂加入到反应釜中，加热到60
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80℃持续搅拌保温反应5
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8h后冷却，然后将冷却物、粘结...

【专利技术属性】
技术研发人员：容七英，章慧芹，蔡志强，习明星，
申请(专利权)人：江西龙正科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：