EGR系统的控制方法及EGR系统技术方案

技术编号:38717249 阅读:15 留言:0更新日期:2023-09-08 14:59
本申请实施例公开了一种废气再循环EGR系统的控制方法及EGR系统;其中,EGR系统中,前级排气管通过第一管路连接到冷却器,冷却器通过第二管路连接到EGR阀,EGR阀通过第三管路连接到混合阀,并且,在第一管路中设置后氧传感器,在第二管路中设置温度传感器,利用第四管路和第五管路将水泵连接到冷却器,利用第六管路和第七管路分别将第二管路和第三管路连接到压差传感器;方法包括:启动EGR系统;获取后氧传感器的后氧诊断值、温度传感器的温度诊断值,以及压差传感器的压差诊断值;基于后氧诊断值、温度诊断值以及压差诊断值,确定第一管路、第二管路、第三管路、第四管路、第五管路、第六管路和第七管路中的至少一个的泄漏情况。管路和第七管路中的至少一个的泄漏情况。管路和第七管路中的至少一个的泄漏情况。

【技术实现步骤摘要】
EGR系统的控制方法及EGR系统


[0001]本申请涉及但不限于汽车
,尤其涉及一种EGR系统的控制方法及EGR系统。

技术介绍

[0002]随着排放及油耗标准越来越严格,低压废气再循环(Exhaust Gas Re

circulation,EGR)技术作为一种前沿的降耗降排技术,逐渐被各大主机厂采用。
[0003]EGR技术,是指把发动机排出的部分废气重新引入到进气系统,并与新鲜空气或混合气一起再次送入气缸参与燃烧的技术。EGR技术的原理是,发动机排放的废气中含有大量二氧化碳CO2等不能燃烧的惰性气体,但由于这些惰性气体的比热容高、可以大量吸热,因此,可以降低气缸中混合气体的最高燃烧温度;同时,将发动机排放的废气引入缸内后,使气缸内氧气浓度降低,从而可以减缓燃烧速度,这样,由于燃烧过程中的最高温度和平均温度都有所下降,破坏了氮氧化物NO
x
的生成条件,从而大大减少NO
x
的产生,达到目前较为严格的排放标准。
[0004]另外,在发动机小负荷工况下引入EGR技术,可以降低进气泵气损失,降低燃油消耗;同时,由于最高燃烧温度降低,发动机爆震倾向明显改善,有助于提高发动机压缩比和点火提前,进一步改善油耗。
[0005]低压EGR系统的应用,使得进气系统的布置及管路变得复杂,因此,如何有效、准确地控制EGR系统正常工作成为亟需解决的问题。

技术实现思路

[0006]有鉴于此,本申请实施例至少提供一种废气再循环EGR系统的控制方法及EGR系统。
[0007]本申请实施例的技术方案是这样实现的:
[0008]一方面,本申请实施例提供一种废气再循环EGR系统的控制方法,所述EGR系统包括前级排气管、冷却器、EGR阀和混合阀;其中,所述前级排气管通过第一管路连接到所述冷却器,所述冷却器通过第二管路连接到所述EGR阀,所述EGR阀通过第三管路连接到所述混合阀,并且,在所述第一管路中设置后氧传感器,在所述第二管路中设置温度传感器,利用第四管路和第五管路将水泵连接到所述冷却器以形成冷却介质的循环管路,利用第六管路和第七管路分别将所述第二管路和所述第三管路连接到压差传感器;其特征在于,所述方法包括:
[0009]启动所述EGR系统;
[0010]获取所述后氧传感器的后氧诊断值、所述温度传感器的温度诊断值,以及所述压差传感器的压差诊断值;
[0011]基于所述后氧诊断值、所述温度诊断值以及所述压差诊断值,确定所述第一管路、所述第二管路、所述第三管路、所述第四管路、所述第五管路、所述第六管路和所述第七管
路中的至少一个的泄漏情况。
[0012]在一些实现方式中,所述基于所述后氧诊断值、所述温度诊断值、所述压差诊断值以及所述压力温度,确定所述第一管路、所述第二管路、所述第三管路、所述第四管路、所述第五管路、所述第六管路和所述第七管路中的至少一个的泄漏情况,包括以下步骤中的至少一个:
[0013]基于所述温度诊断值低于预设温度范围、所述压差诊断值低于预设压差范围且所述后氧诊断值低于预设氧含量范围,确定所述第一管路出现泄漏;
[0014]基于所述温度诊断值高于所述预设温度范围,确定所述第四管路和所述第五管路中的至少一个出现泄漏;
[0015]基于所述温度诊断值处于所述预设温度范围之内、所述后氧诊断值处于所述预设氧含量范围之内且所述压差诊断值低于预设压差范围,确定所述第六管路和所述第七管路中的至少一个出现泄漏。
[0016]在一些实现方式中,所述EGR系统还包括增压器和节气门;其中,所述混合阀通过第八管路接入新鲜空气,所述混合阀通过第九管路与所述增压器连接,所述EGR阀通过所述第三管路连接到所述第九管路,所述增压器通过第十管路与所述节气门连接,并且在所述第十管路中设置有压力温度传感器;
[0017]所述方法还包括:
[0018]获取所述压力温度传感器的压力温度诊断值;
[0019]基于所述后氧诊断值、所述温度诊断值、所述压差诊断值以及所述压力温度诊断值,确定所述第二管路、所述第三管路、所述第八管路、所述第九管路和所述第十管路中的至少一个的泄漏情况。
[0020]在一些实现方式中,所述基于所述后氧诊断值、所述温度诊断值、所述压差诊断值以及所述压力温度诊断值,确定所述第二管路、所述第三管路、所述第八管路、所述第九管路和所述第十管路的泄漏情况,包括以下步骤中的至少一个:
[0021]基于所述温度诊断值低于预设温度范围、所述压差诊断值低于预设压差范围且所述压力温度诊断值低于预设压力温度范围,确定所述第二管路出现泄漏;
[0022]基于所述温度诊断值处于所述预设温度范围之内、所述压差诊断值低于所述预设压差范围且所述压力温度诊断值低于所述预设压力温度范围,确定所述第三管路出现泄漏;
[0023]基于所述温度诊断值处于所述预设温度范围之内、所述压差诊断值处于所述预设压差范围之内且所述压力温度诊断值低于所述预设压力温度范围,确定所述第九管路出现泄漏。
[0024]在一些实现方式中,所述方法还包括:
[0025]确定所述混合阀的开度值、所述增压器的调节位置以及噪声值;
[0026]基于所述混合阀的开度值与针对所述混合阀的设定开度值不同且所述噪声值大于预设阈值,或者所述增压器的调节位置与针对所述增压器的设定调节位置不同且所述噪声值大于预设阈值,确定所述第八管路出现泄漏。
[0027]在一些实现方式中,所述方法还包括:
[0028]基于所述温度诊断值高于预设的温度阈值,且所述第四管路和所述第五管路处于
正常工作状态,执行针对所述EGR系统的降温操作。
[0029]在一些实现方式中,所述基于所述温度诊断值高于预设的温度阈值,且所述第四管路和所述第五管路处于正常工作状态,执行针对所述EGR系统的降温操作,包括:
[0030]在所述温度诊断值大于预设的第一温度阈值且小于第二温度阈值,且所述第四管路和所述第五管路处于正常工作状态的情况下,控制所述水泵工作在第一功率;其中,所述第一温度阈值小于所述第二温度阈值,所述第一功率大于获取所述温度诊断值时的水泵功率。
[0031]在一些实现方式中,所述方法还包括:
[0032]在所述水泵工作在所述第一功率的情况下,获取所述温度传感器的第二温度值;
[0033]若所述第二温度值处于预设温度范围之内,控制所述水泵工作在获取所述温度诊断值时的水泵功率;
[0034]若所述第二温度值大于所述第二温度阈值且小于预设的第三温度阈值,减小所述EGR阀的开度且控制所述水泵工作在第二功率;其中,所述第三温度阈值大于所述第二温度阈值,所述第二功率大于所述第一功率。
[0035]在一些实现方式中,所述方法还包括:
[0036]在所述水泵工作在所述第二功率的情况下,获取所述温度传感器的第三温度值;
[0037]若所述第三温度值处于所述预设本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种废气再循环EGR系统的控制方法,所述EGR系统包括前级排气管、冷却器、EGR阀和混合阀;其中,所述前级排气管通过第一管路连接到所述冷却器,所述冷却器通过第二管路连接到所述EGR阀,所述EGR阀通过第三管路连接到所述混合阀,并且,在所述第一管路中设置后氧传感器,在所述第二管路中设置温度传感器,利用第四管路和第五管路将水泵连接到所述冷却器以形成冷却介质的循环管路,利用第六管路和第七管路分别将所述第二管路和所述第三管路连接到压差传感器;其特征在于,所述方法包括:启动所述EGR系统;获取所述后氧传感器的后氧诊断值、所述温度传感器的温度诊断值,以及所述压差传感器的压差诊断值;基于所述后氧诊断值、所述温度诊断值以及所述压差诊断值,确定所述第一管路、所述第二管路、所述第三管路、所述第四管路、所述第五管路、所述第六管路和所述第七管路中的至少一个的泄漏情况。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述后氧诊断值、所述温度诊断值、所述压差诊断值以及所述压力温度,确定所述第一管路、所述第二管路、所述第三管路、所述第四管路、所述第五管路、所述第六管路和所述第七管路中的至少一个的泄漏情况,包括以下步骤中的至少一个:基于所述温度诊断值低于预设温度范围、所述压差诊断值低于预设压差范围且所述后氧诊断值低于预设氧含量范围,确定所述第一管路出现泄漏;基于所述温度诊断值高于所述预设温度范围,确定所述第四管路和所述第五管路中的至少一个出现泄漏;基于所述温度诊断值处于所述预设温度范围之内、所述压差诊断值低于预设压差范围且所述后氧诊断值处于所述预设氧含量范围之内,确定所述第六管路和所述第七管路中的至少一个出现泄漏。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述EGR系统还包括增压器和节气门;其中,所述混合阀通过第八管路接入新鲜空气,所述混合阀通过第九管路与所述增压器连接,所述EGR阀通过所述第三管路连接到所述第九管路,所述增压器通过第十管路与所述节气门连接,并且在所述第十管路中设置有压力温度传感器;所述方法还包括:获取所述压力温度传感器的压力温度诊断值;基于所述后氧诊断值、所述温度诊断值、所述压差诊断值以及所述压力温度诊断值,确定所述第二管路、所述第三管路、所述第八管路、所述第九管路和所述第十管路中的至少一个的泄漏情况。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述基于所述后氧诊断值、所述温度诊断值、所述压差诊断值以及所述压力温度诊断值,确定所述第二管路、所述第三管路、所述第八管路、所述第九管路和所述第十管路中的至少一个的泄漏情况,包括以下步骤中的至少一个:基于所述温度诊断值低于预设温度范围、所述压差诊断值低于预设压差范围且所述压力温度诊断值低于预设压力温度范围,确定所述第二管路出现泄漏;基于所述温度诊断值处于所述预设温度范围之内、所述压差诊断值低于所述预设压差
范围且所述压力温度诊断值低于所述预设压力温度范围,确定所述第三管路出现泄漏;基于所述温度诊断值处于所述预设温度范围之内、所述压...

【专利技术属性】
技术研发人员:何元章张立田宁管永超周晓磊
申请(专利权)人:东风汽车集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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