【技术实现步骤摘要】
一种多角度定位调节式反变形胎架装置
[0001]本专利技术涉及反变形胎架
,公开了一种多角度定位调节式反变形胎架装置。
技术介绍
[0002]钢结构箱梁又叫钢板箱形梁,是大跨径桥梁常用的结构形式,因外型象一个箱子故叫做钢箱梁,箱梁在成型的过程中需要在钢板上焊接一些小部件,而焊接时钢板会因高温发生变形,为了克服这种情况,钢箱梁底板在焊接时通常采用反变形工艺,该工艺是利用反变形胎架对钢箱梁底板两侧预先施加预压力,从而使钢箱梁底板在反变形胎架上产生一定量的反向变形,进而防止钢箱梁底板在焊接时因高温产生的应力变形。
[0003]现有的反变形胎架都是通过弧形横梁焊接而成,导致反变形胎架弯曲钢箱梁底板的弧度不能改变,只能适用于一种钢箱梁底板,然而钢箱梁底板的厚度是变化的,当不同厚度的钢箱梁底板以相同的弯曲角度进行焊接时,就会降低钢箱梁底与U形肋焊接精度,进而需要二次返工,严重降低了钢箱梁底板焊接效率。
技术实现思路
[0004]为了克服现有的反变形胎架所存在的缺点,本专利技术提供了一种多角度定位调节式反变形胎架装置。
[0005]本专利技术的技术方案如下:一种多角度定位调节式反变形胎架装置,包括有对称式分布的支座,对称式分布的支座均固接有第一固定板,第一固定板转动连接有第二固定板,对称的第二固定板之间固接有胎架,胎架与对称的支座之间均安装有调节杆,胎架纵向的两侧均固接有等间距分布的固定卡,横向相邻的固定卡之间滑动连接有第一支撑板和第二支撑板,纵向分布的第一支撑板和第二支撑板交错排列,纵向等间 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多角度定位调节式反变形胎架装置,其特征是:包括有对称式分布的支座(101),对称式分布的支座(101)均固接有第一固定板(102),第一固定板(102)转动连接有第二固定板(103),对称的第二固定板(103)之间固接有胎架(104),胎架(104)与对称的支座(101)之间均安装有调节杆(105),胎架(104)纵向的两侧均固接有等间距分布的固定卡(106),横向相邻的固定卡(106)之间滑动连接有第一支撑板(107)和第二支撑板(108),纵向分布的第一支撑板(107)和第二支撑板(108)交错排列,纵向等间距的第一支撑板(107)之间固接有对称的第一连接板(109),纵向等间距的第二支撑板(108)之间固接有对称的第二连接板(110),第一支撑板(107)与相邻第二支撑板(108)之间设置有间隙,胎架(104)固接有对称的固定架(111),固定架(111)固接有对称的第一液压推杆(112),第一连接板(109)和第二连接板(110)分别与相邻第一液压推杆(112)的伸缩端固接,根据钢箱梁底板厚度和宽度数值,调节第一支撑板(107)的第二支撑板(108)高度,用于适应不同类型的钢箱梁底板,胎架(104)设置有用于对钢箱梁底板固定的夹紧定位机构。2.按照权利要求1所述的一种多角度定位调节式反变形胎架装置,其特征是:支座(101)和第一固定板(102)的连接处固接有竖向加劲肋,增加支座(101)和第一固定板(102)的连接强度。3.按照权利要求1所述的一种多角度定位调节式反变形胎架装置,其特征是:第一支撑板(107)和第二支撑板(108)的上侧均设置为弧形,且第一支撑板(107)和第二支撑板(108)的弯曲弧度不同,用于适用不同的钢箱梁底板。4.按照权利要求3所述的一种多角度定位调节式反变形胎架装置,其特征是:第一支撑板(107)和第二支撑板(108)的弧形边缘均设置有加长檐,用于增加第一支撑板(107)和第二支撑板(108)与钢箱梁底板的接触面积,且第一支撑板(107)与第二支撑板(108)的加长檐的方向相反,第一支撑板(107)和第二支撑板(108)分别与其上的加长檐固接有等间距的加劲肋,用于增加第一支撑板(107)和第二支撑板(108)与其上加长檐的连接强度。5.按照权利要求1所述的一种多角度定位调节式反变形胎架装置,其特征是:夹紧定位机构包括有等间距且对称分布的滑动柱(201),固定卡(106)设置有滑槽,等间距且对称分布的滑动柱(201)分别滑动连接于相邻固定卡(106)的滑槽内,滑动柱(201)滑...
【专利技术属性】
技术研发人员:洪奇,钱庆杰,孔哲,
申请(专利权)人:北汇绿建集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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