【技术实现步骤摘要】
车载以太网的测试方法及装置
[0001]本专利技术涉及以太网测试
,尤其涉及一种车载以太网的测试方法及装置。
技术介绍
[0002]随着车载以太网技术越来越成熟,各种车载电子产品从传统网络,逐步发展支持车载以太网通信,同时传统的网络管理也将逐步更替为带宽更大、响应速度更快的以太网网络管理。
[0003]随着车载以太网技术的成熟,相应的车载以太网网络管理测试也成为刚需,车载以太网由于协议多,实现复杂,与传统网络相比,相应的开发和测试都比较困难。目前车载以太网网络管理测试方案较少,且针对车载以太网的测试采用人工手动逐项测试,时间人力成本高,测试效率低,测试结果准确率较低。
技术实现思路
[0004]本专利技术提供了一种车载以太网的测试方法及装置,以解决车载以太网的测试所需的时间人力成本高,测试效率低,测试结果准确率较低的问题。
[0005]根据本专利技术的一方面,提供了一种车载以太网的测试方法,应用于上位机,该车载以太网的测试方法包括:
[0006]配置与待测控制器对应的以太网参数,其中,以太网参数包括以太网节点协议和节点物理地址;
[0007]基于所述测试项目调用目标函数,模拟以太网的测试环境并对待测控制器进行测试;
[0008]根据所述待测控制器针对所述测试项目产生的测试数据和预设标准测试数据,生成所述待测控制器的测试报告。
[0009]根据本专利技术的另一方面,提供了一种车载以太网的测试装置,该车载以太网的测试装置包括:
[0010]参数 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载以太网的测试方法,应用于上位机,其特征在于,包括:配置与待测控制器对应的以太网参数,其中,以太网参数包括以太网节点协议和节点物理地址;基于所述测试项目调用目标函数,模拟以太网的测试环境并对待测控制器进行测试;根据所述待测控制器针对所述测试项目产生的测试数据和预设标准测试数据,生成所述待测控制器的测试报告。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于所述基于所述预设执行标准数据调用目标函数,模拟以太网的测试环境并对待测控制器进行测试包括:基于预先设置的测试项目与测试用例对应关系确定测试项目对应的测试用例;针对每个所述测试用例,调用与所述测试用例对应的目标函数,模拟以太网的测试环境并对待测控制器进行测试,得到所述待测控制器针对所述测试用例产生的测试数据;将与所述测试项目对应的所有所述测试用例对应的测试数据作为所述待测控制器针对所述测试项目产生的测试数据。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述目标函数包括下述函数中的至少一个:电源关闭函数、电源开启函数、电压设置函数、时间记录函数、物理地址数据发送函数、以太网状态监测函数、时间计算函数、以太网报文发送函数、以太网报文接受函数和以太网报文解析函数。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述测试项目包括唤醒时间测试;所述基于所述预设执行标准数据调用函数,模拟以太网的测试环境并对待测控制器进行测试,包括:通过电源开启函数,控制程控电源开启以使所述待测控制器上电,通过时间记录函数读取并记录待测控制器的上电时间;通过物理地址数据发送函数,向待测控制器的物理地址发送第一帧合法以太网报文,并通过以太网状态监测函数,监测并记录待测控制器发送第一帧合法以太网报文的报文发送时间;通过时间计算函数基于上电时间和报文发送时间计算所述待测控制器唤醒时间。5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述测试项目包括休眠时间测试;所述基于所述预设执行标准数据调用函数,模拟以太网的测试环境并对待测控制器进行测试,包括:通过电源关闭函数控制程控电源关闭以使所述待测控制器下电,并通过电压设置函数将电压设置为低电压,以使得待测控制器从正常工作状态进入休眠状态;通过时间记录函数记录待测控制器进入休眠状态的时间,通过以太网状态监测函数,监测待测控制器工作状态,并在监测到待测控制器网络断开时,通过时间记录函数记录待测控制器网络断开时间;通过时间计算函数基于休眠时间和网络断开时间计算待测控制器休眠时间。6.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述测试项目包括休休眠电流测试;所述基于所述预设执行标准数据调用函数,模拟以太网的测试环境并对待测控制器进行测试,包括:通过电源关闭函数控制程控电源关闭使所述待测控制器下电,通过电压设置函数将电
压设置为低电压,以使得待测控制器从正常工作状态进入休眠状态;通过时间记录函数记录待...
【专利技术属性】
技术研发人员:马天龙,刘超,李长龙,孔祥明,祁明阳,王天骄,肖心刚,李娜,李玉发,
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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