一种列车用便携式逃生梯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种列车用便携式逃生梯，包括底端设有开口的收纳箱、逃生绳梯，所述逃生绳梯收卷装配在收纳箱内，所述收纳箱内安装有收卷部件，且收卷部件与逃生绳梯对应传动连接，所述收纳箱背部对称安装有两个加固部件。本实用新型专利技术借助收纳箱对逃生绳梯进行隐藏收纳，降低了逃生设备的占地面积，利用把手能够对设备整体进行移动搬运，方便携带使用，借助收卷部件能够对收纳箱内的逃生绳梯进行收卷，方便对逃生绳梯进行收卷以及松放，可供工作人员自由操作使用，并且借助加固部件能够与列车车体进行加固固定，实现对收纳箱以及设备整体的固定，保证了逃生绳梯使用中的安全稳定，避免出现脱落等风险，并且拆卸便捷。并且拆卸便捷。并且拆卸便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种列车用便携式逃生梯


[0001]本技术涉及逃生梯相关
，具体为一种列车用便携式逃生梯。

技术介绍

[0002]悬挂式单轨铁路(也称空中轨道列车)的列车悬挂在轨道之下，另一种较为常见的是跨座式单轨铁路，列车跨座在路轨之上，两旁盖过路轨，然而悬挂式空轨列车在运行的过程中难免会发生安全事故，而悬挂式空轨列车距离地面有一定的距离，这样就使得发生事故时，乘坐人员逃生变得困难，因此逃生梯成为了悬挂式空轨列车必备的逃生工具之一；
[0003]然而，遇突发状态时在轨车辆需紧急停车，车辆距离地面有较大距离，在开启逃生门后需要在逃生门处下放逃生梯，以通过逃生梯及时从车内逃生至地面。现有技术的相关技术中，由于逃生梯的体积较大且为位置固定，由此导致其携带不便，又由于逃生人员数量较多且逃生梯共用，导致逃生人员无法及时使用该逃生梯，不可避免地造成逃生人员在逃生过程丧失逃生机会的现象。
[0004]现有技术有以下不足：现有技术中公开号为CN213109315U的“一种悬挂式空轨列车用便携式逃生梯”该逃生梯在实际使用中依旧存在携带使用不便的问题，由于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种列车用便携式逃生梯，包括底端设有开口的收纳箱(1)、逃生绳梯(2)，其特征在于：所述逃生绳梯(2)收卷装配在收纳箱(1)内，所述收纳箱(1)内安装有收卷部件，且收卷部件与逃生绳梯(2)对应传动连接，所述收纳箱(1)背部对称安装有两个加固部件；所述收卷部件包括收卷轴(5)、手轮(6)以及定位部，所述收卷轴(5)转动安装在收纳箱(1)内，且收卷轴(5)对应转动穿过收纳箱(1)侧壁，所述收卷轴(5)与逃生绳梯(2)对应收卷，所述手轮(6)安装在收卷轴(5)尾部，所述定位部安装在收纳箱(1)一侧壁，且定位部与收卷轴(5)对应固定连接；所述定位部包括定位腔(7)、定位块(8)、定位弹簧(9)、弧形齿板(10)以及定位齿圈(11)，所述定位腔(7)安装在收纳箱(1)一侧壁，所述定位块(8)滑动安装在定位腔(7)内，所述弧形齿板(10)装配在定位块(8)一侧，所述定位齿圈(11)固定套设在收卷轴(5)外部，且弧形齿板(10)与定位齿圈(11)啮合固定，所述定位弹簧(9)安装在定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：张慧男，赵晓芳，
申请(专利权)人：张慧男，
类型：新型
国别省市：