一种港口起重机行走轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种港口起重机行走轮，包括限位盘、活动圈和连接块，所述限位盘的内侧设置有行走轮本体，所述行走轮本体的外侧开设有活动安装槽，所述行走轮本体的内部开设有储油槽，所述活动安装槽的外侧开设有安装槽本体，所述安装槽本体的内部活动设置有滚珠，所述活动安装槽的外侧通过滚珠设置有活动圈，所述连接块的底部安装有安装块，所述安装块的外侧对称活动安装有转动轮。本实用新型专利技术中连接块的底部通过安装块和转动轮与行走轨道上预设的限位槽相嵌合，从而使该行走轮可以通过该活动结构与轨道活动限位，从而使行走轮能够限位在轨道上，而且不会影响行走轮的使用，避免出现行走轮脱轨的现象。现行走轮脱轨的现象。现行走轮脱轨的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种港口起重机行走轮


[0001]本技术涉及起重机行走轮
，具体为一种港口起重机行走轮。

技术介绍

[0002]港口的货物搬运、集装箱吊装等操作都会广泛应用到各类的港口起重机械,常见的港口起重机包括:门座式起重机、固定式起重机、船用起重机/浮式起重机等，港口起重机行走轮为起重机上至关重要的行走活动结构。
[0003]现有的港口起重机行走轮存在的缺陷是：
[0004]专利文件CN213059904U公开了一种寿命长的港口起重机行走轮，“包括车轮、齿轮、轴承以及润滑器，所述轴承活动连接所述车轮的内侧，所述齿轮位于所述车轮的一端，所述润滑器固定连接所述轴承外侧，所述润滑器包括润滑腔、管道阀门、管道、微型气泵、润滑盖、气压层、电池槽、控制板、激光传感器、卡槽以及挤压层，该港口起重机行走轮，通过润滑器自动给行走轮进行添加润滑油，通过激光传感器进行检测齿轮是否处于运动状态，通过控制板定时对齿轮极其轴承添加润滑油，通过管道阀门可控制添加润滑油用量，该港口起重机行走轮对轴承和齿轮有效的进行润滑，使故障率较底，不需要频繁的更换维护，有效的降低了成本，设计结构简单等优点。”该专利文件中的行走轮没有对其限位的结构，导致该行走轮在进行使用，容易出现脱轨的现象。

技术实现思路

[0005]本申请的一个目的是提供一种港口起重机行走轮，以解决现有技术中提出的行走轮没有对其限位的结构，导致该行走轮在进行使用，容易出现脱轨的现象的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种港口起重机行走轮，包括限位盘、活动圈和连接块，所述限位盘的内侧设置有行走轮本体，所述行走轮本体的外侧开设有活动安装槽，所述行走轮本体的内部开设有储油槽，所述活动安装槽的外侧开设有安装槽本体，所述安装槽本体的内部活动设置有滚珠；
[0007]所述活动安装槽的外侧通过滚珠设置有活动圈，所述连接块的底部安装有安装块，所述安装块的外侧对称活动安装有转动轮。
[0008]优选的，所述限位盘的一侧内部贯穿安装有安装轴套，安装轴套的内部设置有连接轴，限位盘的一侧设置有连接齿轮。
[0009]优选的，所述活动安装槽的顶部开设有加入孔，且加入孔与储油槽相连接。
[0010]优选的，所述储油槽的底部开设有排油口，且排油口与安装槽本体贯穿连接。
[0011]优选的，所述活动圈的外侧安装有连接板，连接板的底部安装有活动连接套。
[0012]优选的，所述连接块的顶部设置有活动连接柱，且活动连接柱与活动连接套活动连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术中连接块的底部通过安装块和转动轮与行走轨道上预设的限位槽
相嵌合，从而使该行走轮可以通过该活动结构与轨道活动限位，连接块通过连接板与活动圈相连接，活动圈活动安装在行走轮的外侧，从而使行走轮能够限位在轨道上，而且不会影响行走轮的使用，避免出现行走轮脱轨的现象。
[0015]2、本技术中通过加入孔使润滑油可以进入到储油槽中，由于储油槽的底部通过排油口与安装槽本体相连接，当安装槽本体中的滚珠进行转动时，储油槽中的润滑油具有粘附在滚珠上，从而使活动安装槽中活动安装的活动圈转动的更加顺滑，避免因为缺少润滑油而导致活动圈无法转动而形变损坏。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体图；
[0017]图2为本技术的行走轮本体结构示意图；
[0018]图3为本技术的储油槽结构示意图；
[0019]图4为本技术的A处结构示意图；
[0020]图5为本技术的B处结构示意图；
[0021]图6为本技术的转动轮结构示意图
[0022]图中：1、限位盘；101、连接齿轮；102、安装轴套；103、连接轴；2、行走轮本体；201、活动安装槽；202、加入孔；3、储油槽；301、排油口；302、安装槽本体；303、滚珠；4、活动圈；401、连接板；402、活动连接套；5、连接块；501、活动连接柱；502、安装块；503、转动轮。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]请参阅图1
‑
图4，本技术提供的一种实施例：一种港口起重机行走轮；
[0027]包括限位盘1、行走轮本体2和储油槽3，限位盘1的一侧内部贯穿安装有安装轴套102，安装轴套102的内部设置有连接轴103，限位盘1的一侧设置有连接齿轮101，限位盘1的内侧设置有行走轮本体2，行走轮本体2的外侧开设有活动安装槽201，活动安装槽201的顶部开设有加入孔202，且加入孔202与储油槽3相连接，行走轮本体2的内部开设有储油槽3，
活动安装槽201的外侧开设有安装槽本体302，安装槽本体302的内部活动设置有滚珠303，储油槽3的底部开设有排油口301，且排油口301与安装槽本体302贯穿连接，限位盘1、连接齿轮101和连接轴103起到连接的作用，使行走轮本体2能够安装在起重机上进行使用，由于在行走轮本体2内部开设有储油槽3，通过加入孔202使润滑油可以进入到储油槽3中，由于储油槽3的底部通过排油口301与安装槽本体302相连接，当安装槽本体302中的滚珠303进行转动时，储油槽3中的润滑油具有粘附在滚珠上303上，从而使活动安装槽201中活动安装的活动圈4转动的更加顺滑，避免因为缺少润滑油而导致活动圈4无法转动而形变损坏。
[0028]请参阅图1、图5和图6，本技术提供的一种实施例：一种港口起重机行走轮；
[0029]包括活动圈4和连接块5，活动安装槽201的外侧通过滚珠303设置有活动圈4，活动圈4的外侧安装有连接板401，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种港口起重机行走轮，包括限位盘(1)、活动圈(4)和连接块(5)，其特征在于：所述限位盘(1)的内侧设置有行走轮本体(2)，所述行走轮本体(2)的外侧开设有活动安装槽(201)，所述行走轮本体(2)的内部开设有储油槽(3)，所述活动安装槽(201)的外侧开设有安装槽本体(302)，所述安装槽本体(302)的内部活动设置有滚珠(303)；所述活动安装槽(201)的外侧通过滚珠(303)设置有活动圈(4)，所述连接块(5)的底部安装有安装块(502)，所述安装块(502)的外侧对称活动安装有转动轮(503)。2.根据权利要求1所述的一种港口起重机行走轮，其特征在于：所述限位盘(1)的一侧内部贯穿安装有安装轴套(102)，安装轴套(102)的内部设置有连接轴(103)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文韬，陈文革，常丁方，张开，王锐，
申请(专利权)人：龙口港集团有限公司，
类型：新型
国别省市：