一种抗弯强度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种抗弯强度检测装置，涉及汽车部件检测技术领域，包括抗弯强度检测台，所述抗弯强度检测台的顶部安装有导轨架，所述导轨架的顶部安装有滑动架，所述滑动架的内侧底部设置有夹持座，所述滑动架的内侧顶部活动安装有夹持块，所述滑动架的顶部滑动有滑轨板。本实用新型专利技术通过设置有导轨架，通过将两个滑动架安装在导轨架的顶部，通过在滑动架的内侧设置有夹持座和夹持块，通过将滑动架的顶部滑动连接有滑轨板，并在滑轨板的顶部安装有气缸并连接上气动推杆贯穿于滑轨板的底部，从而方便了在对汽车部件进行抗弯强度检测时，可对滑动架的间距进行调节，进而可对不同长度的汽车部件实现了检测工作，有效地提升了检测的效果与拓展性。效果与拓展性。效果与拓展性。

【技术实现步骤摘要】
一种抗弯强度检测装置


[0001]本技术涉及汽车部件检测
，尤其涉及一种抗弯强度检测装置。

技术介绍

[0002]在进行汽车零部件的检测过程中，有一项为杆状汽车部件的抗折弯强度检测。目前在对杆状部件进行抗弯折强度检测时，一般是将待测杆状部件放置在支撑架上，之后使用压力机构对杆状部件中间位置进行施压。
[0003]现有的，如中国专利号：CN212722368U中一种汽车部件抗弯折强度检测装置，包括底板，所述底板顶端左右两侧分别设有活动夹块和固定夹块，所述活动夹块和固定夹块内侧开设有夹槽，所述夹槽内腔设有夹板，所述底板上端面开设有第一滑槽和第二滑槽，所述第二滑块一端通过弹簧与第三滑槽内端固定连接，所述第二滑槽内腔活动插设有第二滑块，所述第二滑块顶端固定连接有导向块，所述底板顶端安装有气缸，所述气缸右侧通过活塞插设有推杆，该种汽车部件抗弯折强度检测装置，导向块用于承托待测部件中部的同时，也起到折弯导向作用，导向块在每次待测部件折弯后可自动快速复位，保障待测部件每次折弯的部位相同，解决了折弯时易错位的问题。
[0004]但是现有技术中，现有的针对汽车部件的抗弯强度检测装置由于无法根据汽车部件的长度进行对夹持的位置进行调节，以至于导致了无法实现对多种类的汽车部件进行检测操作，造成了该装置存在局限性。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有的技术中存在针对汽车部件的抗弯强度检测装置由于无法根据汽车部件的长度进行对夹持的位置进行调节，以至于导致了无法实现对多种类的汽车部件进行检测操作，造成了该装置存在局限性的问题，而提出的一种抗弯强度检测装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种抗弯强度检测装置，包括抗弯强度检测台，所述抗弯强度检测台的顶部安装有导轨架，所述导轨架的顶部安装有滑动架，所述滑动架的内侧底部设置有夹持座，所述滑动架的内侧顶部活动安装有夹持块，所述滑动架的顶部滑动有滑轨板。
[0007]优选的，所述抗弯强度检测台的顶部安装有调节轨道，所述调节轨道的顶部安装有卷动机，所述卷动机的一端安装有固定夹，调节轨道安装在卷动机的底部并与滑块之间滑动连接可对卷动机的位置进行调节，以便于针对汽车部件的某个部件进行抗弯检测，固定夹可在检测时提供了夹持固定，并可将卷动弯折后所使用的扭力反馈至数据显示器。
[0008]优选的，所述滑动架的侧面安装有电动升降杆，所述电动升降杆的外壁与夹持块的一端螺纹连接，所述抗弯强度检测台的顶部固定安装有数据显示器，通过电动升降杆可方便了配合上夹持块并带动其实现了升降调节的作用，数据显示器则可将检测数据进行显示，便于快速查看到弯曲强度的数据。
[0009]优选的，所述滑轨板的顶部安装有气缸，所述气缸的底部活动安装有气动推杆，所述气动推杆贯穿于滑轨板的中心，通过气缸可带动气动推杆进行升降，降落时气动推杆的底部挤压在汽车部件上使得部件弯曲则可产生检测的数据。
[0010]优选的，所述调节轨道的顶部滑动安装有滑块，所述滑块的顶部安装在卷动机的底部，所述调节轨道的一端设置有调节电机，所述调节轨道的内侧设置有调节螺杆，所述调节螺杆贯穿于滑块的内侧，通过滑块则可提供滑动作用，通过调节电机则可提供了电动驱动调节螺杆的转动力。
[0011]优选的，所述卷动机的一端与固定夹的一端之间设置有夹持架，所述夹持架的侧面设置有调节槽，所述固定夹的一端连接在调节槽的内侧，夹持架与调节槽的配合连接上螺栓可对固定夹进行夹持限位的调节，方便了对汽车部件的局部进行夹持。
[0012]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0013]1、本技术中，通过设置有导轨架，通过将两个滑动架安装在导轨架的顶部，通过在滑动架的内侧设置有夹持座和夹持块，通过将滑动架的顶部滑动连接有滑轨板，并在滑轨板的顶部安装有气缸并连接上气动推杆贯穿于滑轨板的底部，从而方便了在对汽车部件进行抗弯强度检测时，可对滑动架的间距进行调节，进而可对不同长度的汽车部件实现了检测工作，有效地提升了检测的效果与拓展性。
[0014]2、本技术中，通过设置有固定夹，通过将固定夹利用夹持架连接上卷动机，且夹持架的开设有调节槽并在内部设置有螺栓对固定夹间隙进行限位调节，从而方便了在使用过程中可通过固定夹将汽车部件的局部位置夹持，另一端则将通过单个夹持座与夹持块进行夹持，通过卷动机转动带动固定夹进行转动，利用其转动力产生的扭矩则可对汽车部件的局部实现抗弯检测工作。
附图说明
[0015]图1为本技术提出一种抗弯强度检测装置的立体图；
[0016]图2为本技术提出一种抗弯强度检测装置的另一角度结构示意图；
[0017]图3为本技术提出一种抗弯强度检测装置的部分结构示意图；
[0018]图4为本技术提出一种抗弯强度检测装置的局部抗弯检测组件结构示意图。
[0019]图例说明：1、抗弯强度检测台；2、导轨架；3、滑动架；4、夹持座；5、夹持块；6、电动升降杆；7、气缸；8、气动推杆；9、调节轨道；10、滑块；11、卷动机；12、夹持架；13、调节槽；14、固定夹；15、调节电机；16、调节螺杆；17、数据显示器。
具体实施方式
[0020]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0021]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种抗弯强度检测装置，包括抗弯
强度检测台1，抗弯强度检测台1的顶部安装有导轨架2，导轨架2的顶部安装有滑动架3，滑动架3的内侧底部设置有夹持座4，滑动架3的内侧顶部活动安装有夹持块5，滑动架3的顶部滑动有滑轨板。
[0023]如图2和图4所示，抗弯强度检测台1的顶部安装有调节轨道9，调节轨道9的顶部安装有卷动机11，卷动机11的一端安装有固定夹14，调节轨道9安装在卷动机11的底部并与滑块10之间滑动连接可对卷动机11的位置进行调节，以便于针对汽车部件的某个部件进行抗弯检测，固定夹14可在检测时提供了夹持固定，并可将卷动弯折后所使用的扭力反馈至数据显示器17。
[0024]如图2所示，滑动架3的侧面安装有电动升降杆6，电动升降杆6的外壁与夹持块5的一端螺纹连接，抗弯强度检测台1的顶部固定安装有数据显示器17，通过电动升降杆6可方便了配合上夹持块5并带动其实现了升降调节的作用，数据显示器17则可将检测数据进行显示，便于快速查看到弯曲强度的数据。
[0025]如图1－图3所示，滑轨板的顶部安装有气缸7，气缸7的底部活动安装有气动推杆8，气动推杆8贯穿于滑轨板的中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗弯强度检测装置，包括抗弯强度检测台(1)，其特征在于：所述抗弯强度检测台(1)的顶部安装有导轨架(2)，所述导轨架(2)的顶部安装有滑动架(3)，所述滑动架(3)的内侧底部设置有夹持座(4)，所述滑动架(3)的内侧顶部活动安装有夹持块(5)，所述滑动架(3)的顶部滑动有滑轨板。2.根据权利要求1所述的一种抗弯强度检测装置，其特征在于：所述抗弯强度检测台(1)的顶部安装有调节轨道(9)，所述调节轨道(9)的顶部安装有卷动机(11)，所述卷动机(11)的一端安装有固定夹(14)。3.根据权利要求1所述的一种抗弯强度检测装置，其特征在于：所述滑动架(3)的侧面安装有电动升降杆(6)，所述电动升降杆(6)的外壁与夹持块(5)的一端螺纹连接，所述抗弯强度检测台(1)的顶部固定安装有数据显示器(17)。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：李丹，张文，
申请(专利权)人：无锡江检检测技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：