一种智能调节减压阀制造技术

本实用新型专利技术提供了一种智能调节减压阀，包括壳体、阀芯、压力传感器及阀芯运动控制机构，壳体一端设有进气孔、另一端设有出气孔，阀芯安装在壳体内，阀芯一端设有用于封堵进气孔的封堵柱塞，封堵柱塞侧面与壳体之间为间隙配合，阀芯另一端与出气孔之间设有压缩弹簧，阀芯中部设有驱动孔，压力传感器设于进气孔内，阀芯运动控制机构包括与压力传感器电性连接的控制单元及与所述控制单元电性连接且能够置于与所述驱动孔内带动所述阀芯上下运动的驱动组件。本实用新型专利技术的智能调节减压阀结构简单，体积小，工作稳定性好，控制精度高及智能。控制精度高及智能。控制精度高及智能。

【技术实现步骤摘要】
一种智能调节减压阀


[0001]本技术涉及阀门领域，尤其涉及一种智能调节减压阀。

技术介绍

[0002]在日常生活中，充气产品使用的用途越来越广泛如充气帐篷，充气床垫，充气艇等充气产品，此类各种各样的充气产品经常设置有气压调节阀，以作为充气产品受到剧烈冲击、挤压或者受到气温升高(高温天气/太阳直射)后，产品内部气体膨胀后泄压使用，防止充气物品发生爆炸。
[0003]现在常用的调节阀主要依靠机械式的物理性能(弹簧)来控制泄压时触发压力的阈值大小，由于弹簧的精度在实际生产中很难控制，阈值稳定性差，数值有偏差，且精确度低。现在急需一种可以高精密的调节阈值的减压安全阀。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种智能调节减压阀，包括壳体、阀芯、压力传感器及阀芯运动控制机构，所述壳体一端设有进气孔、另一端设有出气孔，所述阀芯安装在所述壳体内，所述阀芯一端设有用于封堵所述进气孔的封堵柱塞，所述封堵柱塞侧面与所述壳体之间为间隙配合，所述阀芯另一端与所述出气孔之间设有压缩弹簧，所述阀芯中部设有凸轮容置空间，所述压力传感器设于所述进气孔内，所述阀芯运动控制机构包括与所述压力传感器电性连接的控制单元及与所述控制单元电性连接且能够置于所述驱动孔内带动所述阀芯上下运动的驱动组件。
[0005]作为本技术的进一步改进，所述驱动组件包括与所述控制单元电性连接的驱动电机及与所述驱动电机输出端连接且置于所述驱动孔内的凸轮，所述驱动孔靠近所述压缩弹簧的一端设有与所述凸轮接触的接触面。
[0006]作为本技术的进一步改进，所述驱动组件包括与所述控制单元电性连接的继电器及与所述继电器输出端连接且能够置于所述驱动孔内一侧的锥形头。
[0007]作为本技术的进一步改进，所述阀芯靠近所述出气孔的一端设有能够在所述出气孔内移动的导向限位杆，压缩弹簧套于所述导向限位杆上。
[0008]作为本技术的进一步改进，所述导向限位杆侧面设有轴向设置的开口槽。
[0009]作为本技术的进一步改进，所述凸轮容置空间为方形环状结构。
[0010]作为本技术的进一步改进，所述壳体包括第一壳体及与所述第一壳体可拆卸连接的第二壳体，所述进气孔设于所述第一壳体上，所述出气孔设于所述第二壳体上。
[0011]作为本技术的进一步改进，所述凸轮为椭圆形凸轮。
[0012]作为本技术的进一步改进，所述封堵柱塞用于封堵所述进气孔的一端端部设有环形密封垫。
[0013]作为本技术的进一步改进，所述阀芯运动控制机构还包括与所述壳体连接的支架，所述驱动电机及所述控制单元均固定在所述支架上。
[0014]本技术的有益效果是：本技术通过设置压力传感器检测压力的大小，并通过驱动组件控制阀芯的打开和关闭，其结构简单，压力调节精度高且智能。
附图说明
[0015]图1是本技术一种智能调节减压阀的一个实施例的结构示意图；
[0016]图2是图1的分解结构示意图；
[0017]图3是本技术一种智能调节减压阀的另一实施例的分解结构示意图。
[0018]附图标记：1
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壳体；2
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阀芯；3
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压力传感器；4
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阀芯运动控制机构；5
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压缩弹簧；11
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第一壳体；12
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第二壳体；121
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出气孔；21
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封堵柱塞；22
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导向限位杆；23
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驱动孔；24
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环形密封垫；41
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控制单元；42
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驱动电机；43
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凸轮；44
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凸轮轴；421
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继电器；431
‑
锥形头。
具体实施方式
[0019]如图1及图2所示，本技术公开了一种智能调节减压阀，包括壳体1、阀芯2、压力传感器3及阀芯运动控制机构4，所述壳体1一端设有进气孔、另一端设有出气孔121，所述阀芯2安装在所述壳体1内，所述阀芯2一端设有用于封堵所述进气孔的封堵柱塞21，所述封堵柱塞21侧面与所述壳体1之间为间隙配合，所述阀芯2另一端与所述出气孔121之间设有压缩弹簧5，所述阀芯2中部设有驱动孔23，所述压力传感器3设于所述进气孔内，所述阀芯运动控制机构4包括与所述压力传感器3电性连接的控制单元41及与所述控制单元41电性连接且能够置于所述驱动孔23内带动所述阀芯2上下运动的驱动组件。
[0020]所述驱动组件包括与所述控制单元41电性连接的驱动电机42及与所述驱动电机42输出端连接且置于所述驱动孔23内的凸轮43，所述驱动孔23靠近所述压缩弹簧5的一端设有与所述凸轮43接触的接触面，所述接触面为接触平面，方便凸轮43控制，当然也可以是凸面，同样也能够起到配合升降的作用，所述驱动电机42为步进电机，其控制精度高。
[0021]使用时，该智能调节减压阀设有进气孔的一端是与需要进行压力控制的充气主体密封连接在一起的，所述进气孔与充气主体内相连通，工作时，当压力传感器3感应到主体内的压力值大于控制单元41设置的阈值时，控制单元41会控制驱动电机42带动凸轮43转动，此时，凸轮43的凸缘一端抵靠在所述阀芯2的接触平面，这样使其封堵柱赛向设有压缩弹簧5的一端运动，此时进气孔打开，这样充气主体内的气体就会经过壳体1的进气孔及出气孔121自动排出；当压力传感器3感应到主体内的压力值小于控控制单元41设置的阈值时，此时驱动电机42带动凸轮43转动，此时凸轮43的凸缘远离所述阀芯2的接触平面，这样封堵柱塞21就会在压缩弹簧5的作用下将进气孔封堵住。
[0022]一些实施例中，所述驱动组件包括与所述控制单元41电性连接的继电器421及与所述继电器421输出端连接且能够置于所述驱动孔23内一侧的锥形头431，当锥形头伸出向驱动孔23内插入时，能够带动阀芯2向上运动，此时进气孔打开，当锥形头431收缩时向驱动孔23外侧移动时，阀芯在压缩弹簧5的作用下向运动，此时进气孔关闭。
[0023]本技术通过设置压力传感器3检测压力的大小，并通过驱动电机42及凸轮机构或通过继电器421及锥形头431来控制阀芯2的打开和关闭，其结构简单，压力调节精度高且智能。
[0024]本技术将凸轮机构设置在壳体1内，这样使其整体体积更小，应用更广泛。
[0025]本技术方案中，所述阀芯2靠近所述出气孔121的一端设有能够在所述出气孔121内移动的导向限位杆22，压缩弹簧5套于所述导向限位杆22上，所述导向限位杆22对压缩弹簧5起到限位作用，且能够对阀芯2的运动起到导向作用。
[0026]本技术方案中，所述导向限位杆22侧面设有轴向设置的开口槽，这样不会堵塞出气孔121，保证出气孔121的正常出气。
[0027]本技术方案中，所述驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能调节减压阀，其特征在于：包括壳体、阀芯、压力传感器及阀芯运动控制机构，所述壳体一端设有进气孔、另一端设有出气孔，所述阀芯安装在所述壳体内，所述阀芯一端设有用于封堵所述进气孔的封堵柱塞，所述封堵柱塞侧面与所述壳体之间为间隙配合，所述阀芯另一端与所述出气孔之间设有压缩弹簧，所述阀芯中部设有驱动孔，所述压力传感器设于所述进气孔内，所述阀芯运动控制机构包括与所述压力传感器电性连接的控制单元及与所述控制单元电性连接且能够置于所述驱动孔内带动所述阀芯上下运动的驱动组件。2.根据权利要求1所述的智能调节减压阀，其特征在于：所述驱动组件包括与所述控制单元电性连接的驱动电机及与所述驱动电机输出端连接且置于所述驱动孔内的凸轮，所述驱动孔靠近所述压缩弹簧的一端设有与所述凸轮接触的接触面。3.根据权利要求1所述的智能调节减压阀，其特征在于：所述驱动组件包括与所述控制单元电性连接的继电器及与所述继电器输出端连接且能够置于所述驱动孔内一侧的锥形头...

【专利技术属性】
技术研发人员：张杰，蔡市京，杜敏，
申请(专利权)人：恒益德旅游休闲用品深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：