一种汽车贴膜丝网印刷工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车贴膜丝网印刷工装，涉及丝网印刷的技术领域；而本实用新型专利技术包括底座和丝网印版，安装组件包括固定杆，固定杆的顶端开设有凹槽，凹槽的内部插设有活动杆，活动杆的顶端固定设有固定块，固定块相对的一端开设有通槽，丝网印版活动卡设在通槽的内部；通过丝网印版带动固定块移动，固定块带动活动杆在凹槽内移动，使得丝网印版与汽车贴膜贴合，再通过第一弹簧弹力带动丝网印版复位，这样就可以避免需要独立动力源控制丝网印版，从而达到节能的目的；通过双头螺杆可以带动滑块对向或反向移动，同时双头螺杆带动连接轴转动，连接轴带动皮带转动，使得皮带带动连接轴同步转动，这样就可以同步调节安装组件的位置。位置。位置。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车贴膜丝网印刷工装


[0001]本技术涉及丝网印刷
，具体为一种汽车贴膜丝网印刷工装。

技术介绍

[0002]丝网印刷是指用丝网作为版基，并通过感光制版方法，制成带有图文的丝网印版。丝网印刷由五大要素构成，丝网印版、刮板、油墨、印刷台以及承印物。利用丝网印版图文部分网孔可透过油墨，非图文部分网孔不能透过油墨的基本原理进行印刷。印刷时在丝网印版的一端倒入油墨，用刮板对丝网印版上的油墨部位施加一定压力，同时朝丝网印版另一端匀速移动，油墨在移动中被刮板从图文部分的网孔中挤压到承印物上；
[0003]随着人们生活水平的提高，对于汽车的外观有着独特的需求，常常会在汽车外侧贴膜，目前现有的丝网印刷工装需要通过单独的动力源控制丝网印版上下移动，这样不仅浪费较多能源，而且不便安装更换丝网印版，针对上述问题，专利技术人提出一种汽车贴膜丝网印刷工装用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为了解决需要单独的动力源控制丝网印版上下移动浪费能源的问题；本技术的目的在于提供一种汽车贴膜丝网印刷工装。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种汽车贴膜丝网印刷工装，包括底座和丝网印版，所述丝网印版位于底座的上方，所述底座靠近丝网印版的一侧卡设有对称分布的滑槽，所述滑槽的内部滑动开设有对称分布的滑块，所述滑块的顶端设置有安装组件；所述安装组件包括固定杆，所述固定杆与滑块固定连接，所述固定杆的顶端开设有凹槽，所述凹槽的内部插设有活动杆，所述活动杆的顶端固定设有固定块，所述固定块相对的一端开设有通槽，通槽可以方便安装丝网印版，所述丝网印版活动卡设在通槽的内部，丝网印版带动固定块移动，固定块带动活动杆在凹槽内移动，使得丝网印版与汽车贴膜贴合，这样就可以避免需要独立动力源控制丝网印版，所述凹槽的内部固定设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与活动杆的一端固定连接，第一弹簧通过弹力带动活动杆复位。
[0006]优选地，所述滑槽的内部转动安装有双头螺杆，所述双头螺杆的两端分别螺纹贯穿两个滑块，所述底座的一端活动贯穿有对称分布的连接轴，所述连接轴的一端与双头螺杆的一端固定连接，两个所述连接轴的外侧传动套设有皮带，通过双头螺杆可以带动滑块对向或反向移动，同时双头螺杆带动连接轴转动，连接轴带动皮带转动，使得皮带带动连接轴同步转动，这样就可以同步调节安装组件的位置，所述底座远离连接轴的一端活动贯穿有摇把，所述摇把的一端与其中一个双头螺杆的一端固定连接，摇把可以方便转动双头螺杆。
[0007]优选地，所述固定块的外侧活动贯穿有插杆，所述插杆远离底座的一端固定设有限位盘，所述丝网印版的外侧开设有呈矩形阵列分布的插孔，所述插杆的一端插设在插孔的内部，插杆插入插孔可以对丝网印版进行固定，限位盘可以对插杆进行限位，所述插杆的
外侧活动套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与限位盘的一侧和固定块固定连接，第二弹簧可以带动插杆复位。
[0008]优选地，所述底座靠近丝网印版的一侧固定设有工作台，所述工作台的高度大于固定杆的高度，工作台可以方便丝网印版对汽车贴膜进行印刷。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0010]1、通过丝网印版带动固定块移动，固定块带动活动杆在凹槽内移动，使得丝网印版与汽车贴膜贴合，再通过第一弹簧弹力带动丝网印版复位，这样就可以避免需要独立动力源控制丝网印版，从而达到节能的目的；
[0011]2、通过双头螺杆可以带动滑块对向或反向移动，同时双头螺杆带动连接轴转动，连接轴带动皮带转动，使得皮带带动连接轴同步转动，这样就可以同步调节安装组件的位置。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术结构示意图。
[0014]图2为本技术安装组件结构剖面示意图。
[0015]图3为本技术丝网印版结构示意图。
[0016]图中：1、底座；2、丝网印版；3、工作台；4、滑槽；5、滑块；6、安装组件；61、固定杆；62、凹槽；63、活动杆；64、固定块；65、通槽；66、插杆；67、限位盘；68、第一弹簧；69、第二弹簧；7、双头螺杆；8、连接轴；9、皮带；10、插孔；11、摇把。
实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例一：如图1
‑
3所示，本技术提供了一种技术方案：一种汽车贴膜丝网印刷工装，包括底座1和丝网印版2，丝网印版2位于底座1的上方，底座1靠近丝网印版2的一侧卡设有对称分布的滑槽4，滑槽4的内部滑动开设有对称分布的滑块5，滑块5的顶端设置有安装组件6；安装组件6包括固定杆61，固定杆61与滑块5固定连接，固定杆61的顶端开设有凹槽62，凹槽62的内部插设有活动杆63，活动杆63的顶端固定设有固定块64，固定块64相对的一端开设有通槽65，通槽65可以方便安装丝网印版2，丝网印版2活动卡设在通槽65的内部，丝网印版2带动固定块64移动，固定块64带动活动杆63在凹槽62内移动，使得丝网印版2与汽车贴膜贴合，这样就可以避免需要独立动力源控制丝网印版2。
[0019]滑槽4的内部转动安装有双头螺杆7，双头螺杆7的两端分别螺纹贯穿两个滑块5，底座1的一端活动贯穿有对称分布的连接轴8，连接轴8的一端与双头螺杆7的一端固定连
接，两个连接轴8的外侧传动套设有皮带9。
[0020]通过采用上述技术方案，通过双头螺杆7可以带动滑块5对向或反向移动，同时双头螺杆7带动连接轴8转动，连接轴8带动皮带9转动，使得皮带9带动连接轴8同步转动，这样就可以同步调节安装组件6的位置。
[0021]固定块64的外侧活动贯穿有插杆66，插杆66远离底座1的一端固定设有限位盘67，丝网印版2的外侧开设有呈矩形阵列分布的插孔10，插杆66的一端插设在插孔10的内部。
[0022]通过采用上述技术方案，插杆66插入插孔10可以对丝网印版2进行固定，限位盘67可以对插杆66进行限位。
[0023]凹槽62的内部固定设有第一弹簧68，第一弹簧68的一端与活动杆63的一端固定连接。
[0024]通过采用上述技术方案，第一弹簧68通过弹力带动活动杆63复位。
[0025]底座1远离连接轴8的一端活动贯穿有摇把11，摇把11的一端与其中一个双头螺杆7的一端固定连接。
[0026]通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车贴膜丝网印刷工装，包括底座（1）和丝网印版（2），其特征在于：所述丝网印版（2）位于底座（1）的上方，所述底座（1）靠近丝网印版（2）的一侧卡设有对称对称分布的滑槽（4），所述滑槽（4）的内部滑动开设有对称分布的滑块（5），所述滑块（5）的顶端设置有安装组件（6）；所述安装组件（6）包括固定杆（61），所述固定杆（61）与滑块（5）固定连接，所述固定杆（61）的顶端开设有凹槽（62），所述凹槽（62）的内部插设有活动杆（63），所述活动杆（63）的顶端固定设有固定块（64），所述固定块（64）相对的一端开设有通槽（65），所述丝网印版（2）活动卡设在通槽（65）的内部。2.如权利要求1所述的一种汽车贴膜丝网印刷工装，其特征在于，所述滑槽（4）的内部转动安装有双头螺杆（7），所述双头螺杆（7）的两端分别螺纹贯穿两个滑块（5），所述底座（1）的一端活动贯穿有对称分布的连接轴（8），所述连接轴（8）的一端与双头螺杆（7）的一端固定连接，两个所述连接轴（8）的外侧传动套设有皮带（9）。3.如权利要求1所述的一种汽车贴膜丝网印刷工装...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，杨民强，周三明，
申请(专利权)人：重庆创意精锐工艺标识有限公司，
类型：新型
国别省市：