本实用新型专利技术提供一种码头混凝土强度检测装置，属于码头检测技术领域，该用于码头混凝土强度检测装置包括移动装置，所述移动装置上设置有安装架，所述安装架远离移动装置的一端设置有夹抓，所述夹抓上设置有夹紧机构，所述夹紧机构上设置有测量夹紧力的压力传感组件；首先通过移动装置将该装置移动至码头处，通过将夹抓移动至码头的边缘处，使得夹抓的两夹臂分别位于码头的侧壁和顶壁，之后通过夹抓夹紧夹紧一定力度，通过压力传感组件来检测该力度，之后通过观察码头混凝土是否有明细裂纹，或者有掉块以此来判定码头混凝土的强度是否合格，该检测装置便于移动，使用方便，可以对通过移动装置可以将码头混凝土多处进行检测。过移动装置可以将码头混凝土多处进行检测。过移动装置可以将码头混凝土多处进行检测。
【技术实现步骤摘要】
一种码头混凝土强度检测装置
[0001]本技术属于混凝土检测
，具体涉及一种码头混凝土强度检测装置。
技术介绍
[0002]码头是海边、江河边专供乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头，作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，其次还可能是吸引游客，及约会集合的地标。在码头周边常见的建筑或设施有邮轮、渡轮、货柜船、仓库、海关、浮桥、海鸥、海鲜市场、海滨长廊、车站、餐厅、或者商场等。
[0003]一些岸边码头会通过混凝土进行浇筑，码头会受到海浪的拍打，长时间下来容易使得码头的强度降低，当船体撞击码头时，容易造成码头的损坏，因此需要在每隔一端时间对码头的混凝土的强度进行检测，但是现有中比较找到对码头混凝土检测的装置，而现有的混凝土检测装置是一体成型的设备，难以移动，无法对码头上的混凝土进行检测。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种码头混凝土强度检测装置，旨在解决现有技术中比较找到对码头混凝土检测的装置，而现有的混凝土检测装置是一体成型的设备，难以移动，无法对码头上的混凝土进行检测的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种码头混凝土强度检测装置，包括：移动装置1，所述移动装置1上设置有安装架2，所述安装架2远离移动装置1的一端设置有夹抓3，所述夹抓3上设置有夹紧机构4，所述夹紧机构4上设置有测量夹紧力的压力传感组件5。
[0006]本技术的进一步的技术方案为，所述夹抓3包括第一夹臂301和第二夹臂302，所述第一夹臂301和第二夹臂302相互交叉铰接设置。
[0007]本技术的进一步的技术方案为，所述夹紧机构4包括设置在第一夹臂301上的第一驱动装置401，所述第一驱动装置401的输出端设置有连接块402，所述连接块402设置在第二夹臂302的一端，且连接块402可转动滑动在第二夹臂302上。
[0008]本技术的进一步的技术方案为，所述压力传感组件5包括设置在连接块402上的压力传感器501，所述压力传感器501上设置有挤压块502，所述挤压块502设置在第一驱动装置401的输出端，使第一驱动装置401通过挤压块502对压力传感器501挤压。
[0009]本技术的进一步的技术方案为，所述移动装置1上设置有滑轨6，所述滑轨6上竖直设置，所述滑轨6上设置有在滑轨6上滑动的滑块7，所述移动装置1上设置有第二驱动装置8，所述第二驱动装置8的输出端设置有螺杆9，所述螺杆9螺纹连接在滑块7的内部。
[0010]本技术的进一步的技术方案为，所述安装架2转动连接在滑块7上，所述滑块7上设置有伸缩部件10，所述伸缩部件10的伸缩端设置在安装架2上。
[0011]本技术的进一步的技术方案为，所述第一夹臂301转动设置在安装架2上，所述第二夹臂302转动在第一夹臂301上，所述安装架2上设置有驱动第一夹臂301转动的转动
组件11。
[0012]本技术的进一步的技术方案为，所述转动组件11为链条组件。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]该码头混凝土强度检测装置，首先通过移动装置1将该装置移动至码头处，通过将夹抓3移动至码头的边缘处，使得夹抓3的两夹臂分别位于码头的侧壁和顶壁，之后通过夹抓3夹紧夹紧一定力度，通过压力传感组件5来检测该力度，之后通过观察码头混凝土是否有明细裂纹，或者有掉块以此来判定码头混凝土的强度是否合格，该检测装置便于移动，使用方便，可以对通过移动装置可以将码头混凝土多处进行检测。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1为本技术中的具体实施例的使用状态图；
[0017]图2为本技术中的具体实施例移动装置的背部结构示意图；
[0018]图3为本技术中的具体实施例夹抓的安装结构示意图；
[0019]图4为本技术中的具体实施例中夹抓的结构示意图。
[0020]图中：1、移动装置；2、安装架；3、夹抓；301、第一夹臂；302、第二夹臂；4、夹紧机构；401、第一驱动装置；402、连接块；5、压力传感组件；501、压力传感器；502、挤压块；6、滑轨；7、滑块；8、第二驱动装置；9、螺杆；10、伸缩部件；11、转动组件。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供以下技术方案：一种码头混凝土强度检测装置，包括：移动装置1，移动装置1可以为叉车等车体，所述移动装置1上设置有安装架2，安装架2有金属材质制成，从移动装置1向外部延伸，所述安装架2远离移动装置1的一端设置有夹抓3，所述夹抓3上设置有夹紧机构4，夹紧机构4可以驱动夹抓3运行，使夹抓3夹紧，所述夹紧机构4上设置有测量夹紧力的压力传感组件5，压力传感区间5可以用于测量夹抓3的夹紧力。
[0023]在本技术的具体实施例中，首先通过移动装置1将该装置移动至码头处，通过将夹抓3移动至码头的边缘处，使得夹抓3的两夹臂分别位于码头的侧壁和顶壁，之后通过夹抓3夹紧夹紧一定力度，通过压力传感组件5来检测该力度，之后通过观察码头混凝土是否有明细裂纹，或者有掉块以此来判定码头混凝土的强度是否合格，该检测装置便于移动，使用方便，可以对通过移动装置可以将码头混凝土多处进行检测。
[0024]具体的，夹抓3包括第一夹臂301和第二夹臂302，所述第一夹臂301和第二夹臂302相互交叉铰接设置，第一夹臂301和第二夹臂302以剪刀的原理实现对混凝土的夹紧和松开。
[0025]具体的，夹紧机构4包括设置在第一夹臂301上的第一驱动装置401，该第一驱动装
置401为电机，该电机固定的安装在第一夹臂301上，第一驱动装置401的输出端设有螺杆，螺杆上螺纹连接有连接块402,所述连接块402设置在第二夹臂302的一端，第二夹臂302上设置有滑块，连接块402上设置有可以在滑槽内部滑动的滑块，该滑块为圆柱形，使得连接块402可以在第二夹臂302上滑动和转动，使用时电机带动螺杆转动拉动连接块402移动，使连接块402向靠近电机处移动，从而使得连接块402带动第二夹臂302和第一夹臂301的一端相互靠近，通过剪刀的远离，使得第一夹臂301和第二夹臂302的另一端相互靠近。
[0026]具体的，压力传感组件5包括设置在连接块402上的压力传感器501，压力传感器501为市面上采购所得，因此具体结构本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种码头混凝土强度检测装置，其特征在于，包括：移动装置（1），所述移动装置（1）上设置有安装架（2），所述安装架（2）远离移动装置（1）的一端设置有夹抓（3），所述夹抓（3）上设置有夹紧机构（4），所述夹紧机构（4）上设置有测量夹紧力的压力传感组件（5）。2.根据权利要求1所述的一种码头混凝土强度检测装置，其特征在于：所述夹抓（3）包括第一夹臂（301）和第二夹臂（302），所述第一夹臂（301）和第二夹臂（302）相互交叉铰接设置。3.根据权利要求2所述的一种码头混凝土强度检测装置，其特征在于：所述夹紧机构（4）包括设置在第一夹臂（301）上的第一驱动装置（401），所述第一驱动装置（401）的输出端设置有连接块（402），所述连接块（402）设置在第二夹臂（302）的一端，且连接块（402）可转动滑动在第二夹臂（302）上。4.根据权利要求3所述的一种码头混凝土强度检测装置，其特征在于：所述压力传感组件（5）包括设置在连接块（402）上的压力传感器（501），所述压力传感器（501）上设置有挤压块（502），所述挤压块（502）设置在...
【专利技术属性】
技术研发人员：李铁良，王志慧，孟静，张迪，王路遥，姚学颖，
申请(专利权)人：交通运输部天津水运工程科学研究所，
类型：新型
国别省市：
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