气动内摆门泵角度智能控制器制造技术

本发明专利技术公开了气动内摆门泵角度智能控制器，属于气动内摆门防夹技术领域，该控制器包括信号收集装置和信号处理输出装置；当按下关门按钮时，乘客门开始关闭，信号收集装置开始收集信号，当乘客门在关门过程中遇到障碍物时运动受阻，驱动气缸活塞连接转动轴上的旋转角度信息，信号收集装置将此变化传递给信号处理输出装置，信号处理输出装置根据信号变化判断乘客门运动状态并输出开门信号，此时客车门自动打开，角度传感器采用高性能集成光敏感元件，利用光敏信号精准感应非接触的特点，配合微处理器进行智能化信号处理制成的新一代客车门角度传感器智能防夹控制器。无触点、高灵敏度、接近无限转动寿命、无噪声、高重复性、高频响应特性好。频响应特性好。频响应特性好。

【技术实现步骤摘要】
气动内摆门泵角度智能控制器


[0001]本专利技术属于气动内摆门防夹
，具体地说，涉及气动内摆门泵角度智能控制器。

技术介绍

[0002]标准GB13094《客车结构安全要求》中的1.1.2.6条款，对动力控制的乘客门提出了防止夹伤乘客的安全性要求，目前，市场上常用的防夹系统有三种，延时防夹系统、气囊防夹系统和压力防夹系统，这三种防夹系统各有利弊。
[0003]延时防夹系统是检测关门信号发出时到关门结束的时间，当夹住人时乘客门被阻挡，关门过程的时间被延长，系统检测到在设定的时间内乘客门没有关到位就会发出开门信号，此时乘客门打开，延时防夹系统的缺点是夹到乘客时不会立即打开，而是等到设定的时间才会打开，期间，乘客会受到持续增加的夹持力，所以被夹的人会感觉比较痛，如果是老人或小孩会难以承受。
[0004]气囊防夹系统是检测在车门边缘胶条内气囊的压力波动，当车门夹到乘客时气囊变形压力增加，系统检测到气囊的压力变化发出开门信号，此时乘客门打开，气囊防夹系统的缺点是乘客门的运动轨迹使得在不同的关门位置夹到人的位置也不同，有可能是门板边本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.气动内摆门泵角度智能控制器，其特征在于：包括信号收集装置和信号处理输出装置；其中，信号收集装置能够将乘客门转动角度信号实时传输，信号处理输出装置根据乘客门转动角度信号判断乘客门在转动时是否有人或物品卡在乘客门转动路径内，并输出相应的控制信号控制乘客门的开启和关闭。2.根据权利要求1所述的气动内摆门泵角度智能控制器，其特征在于：所述的信号处理装置包括定位固定套(1)，定位固定套(1)的上方一侧设置有门转动轴支架套(3)，定位固定套(1)上方中心处设置有连接支架(2)，定位固定套(1)上方另一侧设置有角度传感器总成(6)，角度传感器总成(6)和门转动轴支架套(3)的底部设置有第一转动套连体同步轮(4)和第二转动套连体同步轮(5)，第一转动套连体同步轮(4)和第二转动套连体同步轮(5)通过连接支架(2)相互联动，门转动轴支架套(3)的内部插入乘客门转动轴并且门转动轴支架套(3)随着转动轴转动并通过第一转动套连体同步轮(4)带动第二转动套连体同步轮(5)转动。3.根据权利要求2所述的气动内摆门泵角度智能控制器，其特征在于：所述的角度传感器总成(6)包括位置传感器、驱动气缸和磁性探测头，所述的磁性探测头通过磁性探测头支架与驱动气缸活塞杆相连，位置传感器通过位置传感器支架与气缸体相连；其中，通过磁性探测头与位置传感器之间产生的线性位移信号传递给信号处理输出装置。4.根据权利要求3所述的气动内摆门泵角度智能控制器，其特征在于：所述的信号处理输出装...

【专利技术属性】
技术研发人员：周云红，王正才，褚美林，张满，
申请(专利权)人：淮安市久泰汽车零部件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：