一种用于盾构隧道可调平的支架结构及施工方法技术

本发明专利技术涉及盾构隧道施工技术领域，尤其涉及一种用于盾构隧道可调平的支架结构及施工方法。隧道支架结构包括弧形支架立柱、支架托臂、调平构件及其连接紧固件，调平构件包括简易螺旋丝扣、左旋螺纹杆、右旋螺纹杆、锁紧螺母。前期根据测量的隧道曲率确定制作的立柱曲率，然后使用一组连接螺栓将立柱与支架托臂进行连接，其次使用两组连接螺栓将调平构件分别与立柱和支架托臂进行连接，最后通过调平构件上的简易螺旋丝扣对支架托臂进行调平处理。本专利设计新颖，结构简单，方便施工人员安装操作，极大的提高安装效率，同时也解决了支架托臂因所处位置的差异而不能通用的问题。臂因所处位置的差异而不能通用的问题。臂因所处位置的差异而不能通用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于盾构隧道可调平的支架结构及施工方法


[0001]本专利技术涉及盾构隧道施工
，尤其涉及一种用于盾构隧道可调平的支架结构及施工方法。

技术介绍

[0002]随着建设进程的加快，盾构隧道、综合管廊廊体结构建设也从前期的探索阶段逐渐步入规范化，但是，针对管廊内的机电安装工程仍然处于初始阶段。管线工程是机电安装系统中至关重要的一项工程，在各类型的隧道、管廊及房屋建筑中，都会有管线的身影，为了更好的实现管道系统及电力系统的功能及科学布局，在管线施工时，施工单位都会选择管线支架来承托管线，而管线支架通常被安装固定于盾构隧道主体结构上。由于盾构隧道的隧道壁呈弧形，因此不同位置用于承托管线的支架托臂需加工出不同的斜切角，这不仅会严重浪费人力、财力，而且还会造成极大的材料浪费。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种用于盾构隧道可调平的支架结构及施工方法，能够使弧形隧道壁不同位置的支架保持相同的水平度，且结构简单、可批量化生产、操作方便，极大的提高了管线施工效率。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：
[0005]一种用于盾构隧道可调平的支架结构，设于弧形盾构隧道壁上，包括弧形支架立柱1，所述弧形支架立柱1与支架托臂2铰接，所述弧形支架立柱1上固定有第一连接件42，所述支架托臂2上固定有第二连接件43，所述弧形支架立柱1和支架托臂2之间设有螺旋丝扣33，所述螺旋丝扣33一端与所述第一连接件42铰接，另一端与所述第二连接件43铰接，所述螺旋丝扣33设有锁紧螺母34。
[0006]进一步的，所述弧形支架立柱1通过预埋或后置的方式固定于弧形盾构隧道壁上，且所述弧形支架立柱1的弧度与所述弧形盾构隧道壁的弧度相同。
[0007]进一步的，所述弧形支架立柱1与支架托臂2具体通过连接杆41铰接。
[0008]进一步的，所述弧形支架立柱1设有相互对称平行的两个侧壁，所述两个侧壁上开对称开设有两组螺栓孔，分别用于安装连接杆41和第一连接件42。
[0009]进一步的，所述支架托臂2的近顶部和近底部均开设有螺栓孔，分别用于与连接杆41和第二连接件43相连接。
[0010]进一步的，所述支架托臂2的横向宽度小于弧形支架立柱1的横向宽度。
[0011]进一步的，所述螺旋丝扣33由左旋螺纹杆31、右旋螺纹杆32、螺旋丝扣33和两组锁紧螺母34组成，旋拧所述螺旋丝扣33可调节所述左旋螺纹杆31与右旋螺纹杆32的间距，并通过所述锁紧螺母34锁紧固定。
[0012]进一步的，所述左旋螺纹杆31与所述第一连接件42铰接，所述右旋螺纹杆32与所述第二连接件43铰接。
[0013]进一步的，所述螺旋丝扣33呈扁平状且两端均设有螺纹孔分别与两组锁紧螺母34相连，所述左旋螺纹杆31与右旋螺纹杆32的螺纹方向相反。
[0014]基于同一专利技术构思，本申请还提供了一种盾构隧道支架结构的施工方法，基于如上所述的一种用于盾构隧道可调平的支架结构，具体包括如下步骤：
[0015]S1，在弧形盾构隧道壁上定位并安装弧形支架立柱1；
[0016]S2，将支架托臂2置于弧形支架立柱1内，并通过连接杆41将支架托臂2的一端与弧形支架立柱1铰接；
[0017]S3，将左旋螺纹杆31、右旋螺纹杆32和两组锁紧螺母34对应的安装至螺旋丝扣33的左右两端，进而组装成调平结构3；
[0018]S4，将组装好的调平结构3的左旋螺纹杆31通过第一连接件42与弧形支架立柱1进行连接；
[0019]S5，将组装好的调平结构3的右旋螺纹杆32通过第二连接件43与支架托臂2进行连接；
[0020]S6，旋拧螺纹丝扣33调节左旋螺纹杆31与右旋螺纹杆32的间距，带动支架托臂2的一端相对弧形支架立柱1旋转，直至支架托臂2处于水平位置时停止旋拧螺纹丝扣33；
[0021]S7，拧紧螺纹丝扣33两端的锁紧螺母34，使螺纹丝扣33锁紧固定。
[0022]本专利技术与现有技术相比具有以下主要的优点：
[0023]1、本申请提供的隧道支架结构，构造简单，通过调平结构，可调节支架托臂的水平度，调节范围可大可小，能够使弧形隧道壁不同位置的支架保持相同的水平度，解决了弧形隧道壁支架托臂不易水平的问题；
[0024]2、本申请提供的施工方法，操作方便，使不同位置的支架托臂无需进行斜角切割，实现不同工况下可采用同种形式的支架托臂，便于支架批量化生产，且极大的提高了管线施工效率。
附图说明
[0025]图1为本专利技术实施例中的支架结构侧视图；
[0026]图2为本专利技术实施例中的支架结构仰视图；
[0027]图3为图2中A部分的局部放大图；
[0028]图4为本专利技术实施例中的弧形支架立柱示意图；
[0029]图5为本专利技术实施例中的支架托臂示意图；
[0030]图6为本专利技术实施例中的调平结构示意图。
[0031]图中：1、弧形支架立柱；2、支架托臂；3、调平结构；31、左旋螺纹杆；32、右旋螺纹杆；33、螺旋丝扣；34、锁紧螺母；41、第一连接件；42、第二连接件；43、第三连接螺栓。
具体实施方式
[0032]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。此外，下面所描述的本专利技术各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0033]需要指出，根据实施的需要，可将本申请中描述的各个步骤/部件拆分为更多步骤/部件，也可将两个或多个步骤/部件或者步骤/部件的部分操作组合成新的步骤/部件，以实现本专利技术的目的。
[0034]一、一种用于盾构隧道可调平的支架结构
[0035]如图1～6所示，根据本专利技术实施的一种用于盾构隧道可调平的支架结构，设于弧形盾构隧道壁上，包括：与管廊主体相同曲率的弧形支架立柱1，所述弧形支架立柱1与支架托臂2铰接，所述弧形支架立柱1上固定有第一连接件42(具体可为连接螺栓)，所述支架托臂2上固定有第二连接件43(具体可为连接螺栓)，所述弧形支架立柱1和支架托臂2之间设有螺旋丝扣33，所述螺旋丝扣33一端与所述第一连接件42铰接，另一端与所述第二连接件43铰接，所述螺旋丝扣33设有锁紧螺母34。
[0036]进一步的，所述弧形支架立柱1通过预埋或后置的方式固定于弧形盾构隧道壁上，且所述弧形支架立柱1的弧度与所述弧形盾构隧道壁的弧度相同。
[0037]进一步的，所述弧形支架立柱1与支架托臂2具体通过连接杆41铰接。
[0038]进一步的，所述弧形支架立柱1设有相互对称平行的两个侧壁，所述两个侧壁上开对称开设有两组螺栓孔，分别用于安装连接杆41和第一连接件42。
[0039]进一步的，所述支架托臂2的近顶部和近底部均开设有螺栓孔，分别用于与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于盾构隧道可调平的支架结构，设于弧形盾构隧道壁上，其特征在于：包括弧形支架立柱(1)，所述弧形支架立柱(1)与支架托臂(2)铰接，所述弧形支架立柱(1)上固定有第一连接件(42)，所述支架托臂(2)上固定有第二连接件(43)，所述弧形支架立柱(1)和支架托臂(2)之间设有螺旋丝扣(33)，所述螺旋丝扣(33)一端与所述第一连接件(42)铰接，另一端与所述第二连接件(43)铰接，所述螺旋丝扣(33)设有锁紧螺母(34)。2.根据权利要求1所述的一种用于盾构隧道可调平的支架结构，其特征在于：所述弧形支架立柱(1)固定于弧形盾构隧道壁上，且所述弧形支架立柱(1)的弧度与所述弧形盾构隧道壁的弧度相同。3.根据权利要求1所述的一种用于盾构隧道可调平的支架结构，其特征在于：所述弧形支架立柱(1)与支架托臂(2)具体通过连接杆(41)铰接。4.根据权利要求3所述的一种用于盾构隧道可调平的支架结构，其特征在于：所述弧形支架立柱(1)设有相互对称平行的两个侧壁，所述两个侧壁上开对称开设有两组螺栓孔，分别用于安装连接杆(41)和第一连接件(42)。5.根据权利要求3所述的一种用于盾构隧道可调平的支架结构，其特征在于：所述支架托臂(2)的近顶部和近底部均开设有螺栓孔，分别用于与连接杆(41)和第二连接件(43)相连接。6.根据权利要求1所述的一种用于盾构隧道可调平的支架结构，其特征在于：所述支架托臂(2)的横向宽度小于弧形支架立柱(1)的横向宽度。7.根据权利要求1所述的一种用于盾构隧道可调平的支架结构，其特征在于：所述螺旋丝扣(33)由左旋螺纹杆(31)、右旋螺纹杆(32)、螺旋丝扣(33)和两组锁紧螺母(34)...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔海勇，尹桂芳，魏超，胡进，张剑，黄杨，朱刚，江恒心，徐欣，
申请(专利权)人：中铁重工有限公司，
类型：发明
国别省市：