本实用新型专利技术涉及工程车辆快速清洗技术领域，尤其为一种建筑工地用工程车辆快速清洗装置，包括支撑组件，所述支撑组件左右两端均固定连接有斜坡，所述支撑组件下端固定连接有托块，所述支撑组件上端前部和上端后部均固定连接有支撑管，两个所述支撑管外表面均纵向的等距离固定连接有若干个支管，两个所述支撑管上端均穿通固定连接有连接管，两个所述连接管外表面左部和外表面右部均穿通固定连接有固定管，左部的两个所述固定管上端和右部的两个固定管上端均分别共同固定连接有一号喷管。本实用新型专利技术所述的一种建筑工地用工程车辆快速清洗装置，通过设置的支撑组件，可以对工程车辆进行快速清洗过程，提高稳定性。提高稳定性。提高稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑工地用工程车辆快速清洗装置
[0001]本技术涉及工程车辆快速清洗
，特别涉及一种建筑工地用工程车辆快速清洗装置。
技术介绍
[0002]在建筑工地施工过程中，通常需要运用到工程车辆对建筑材料进行运输，在工程车辆使用结束后，通常要对工程车辆进行清洗过程，在现有的卧式镗床上的滑动机构可带动工件进行平移，方便工件的加工，在现有的建筑工地用工程车辆快速清洗装置使用过程中至少有以下弊端：1、现有的建筑工地用工程车辆快速清洗装置对工程车辆的清洗不够彻底，从而影响工程车辆的使用；2、现有的建筑工地用工程车辆快速清洗装置不易对不同尺寸大小的工程车辆进行清洗过程，故此，我们推出一种新的建筑工地用工程车辆快速清洗装置。
技术实现思路
[0003]本技术的主要目的在于提供一种建筑工地用工程车辆快速清洗装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种建筑工地用工程车辆快速清洗装置，包括支撑组件，所述支撑组件左右两端均固定连接有斜坡，所述支撑组件下端固定连接有托块，所述支撑组件上端前部和上端后部均固定连接有支撑管，两个所述支撑管外表面均纵向的等距离固定连接有若干个支管，两个所述支撑管上端均穿通固定连接有连接管，两个所述连接管外表面左部和外表面右部均穿通固定连接有固定管，左部的两个所述固定管上端和右部的两个固定管上端均分别共同固定连接有一号喷管，两个所述连接管之间等距离穿通固定连接有若干个二号喷管；
[0006]所述支撑组件包括支撑板，所述支撑板下端左部和下端右部均固定连接有两个支撑框，两组横向的两个所述支撑框相背的一端均穿插连接有连接组件，所述支撑板前端上部和后端上部均固定连接有固定块，两个所述固定块上端左部和上端右部均固定连接有支撑块，两组横向的两个所述支撑块上端均共同固定连接有支板，所述支撑板与两个斜坡均固定连接。
[0007]优选的，两个所述连接组件相背的一端均穿插连接有调节螺杆，两个所述调节螺杆均分别穿过两个连接组件与支撑板穿插连接。
[0008]优选的，所述连接组件包括支杆，所述支杆设置有两个，两个所述支杆相对的一端下部共同固定连接有横板，两个所述支杆后端下部均固定连接有滑板，两个所述支杆后端上部均固定连接有二号托板，两个所述支杆后端下部均固定连接有一号托板，且两个一号托板均位于两个滑板上部，两个所述二号托板上端均固定连接有电机，两个所述电机的输出端均固定连接有齿轮，所述齿轮设置有两个，后部的两个所述齿轮下端均固定连接有滚筒，两个所述滚筒外表面均纵向的等距离固定连接有若干个清洗刷，左部的两个所述齿轮
和右部的两个所述齿轮分别通过轴承与左部的支杆和右部的支杆活动连接。
[0009]优选的，两组横向的两个所述滑板分别与两组横向的两个支撑框穿插连接。
[0010]优选的，四个所述滚筒均分别通过轴承与四个一号托板活动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1、通过设置两个支撑管，在两个支撑管上均设置有若干个支管，在两个支撑管上均设置有连接管，在两个连接管上均设置有两个固定管，在两个固定管上均设置有喷头，通过两个喷头共同对工程车辆进行喷淋过程，并通过若干个喷管对工程车辆进行喷淋清洗，支撑组件上的四个滚筒和四个滚筒上的若干个清洗刷可以对工程车辆进行洗刷过程，提高稳定性；
[0013]2、通过设置支撑组件，在支撑组件上设置有两个连接组件，通过滑动两个连接组件上的横向的两个滑板在两个支撑框内的位置，并分别通过调节螺杆进行定位，可以对两个连接组件之间的距离进行调节，来对不同尺寸大小的工程车辆进行清洗过程。
附图说明
[0014]图1为本技术一种建筑工地用工程车辆快速清洗装置的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种建筑工地用工程车辆快速清洗装置的支撑组件整体结构示意图；
[0016]图3为本技术一种建筑工地用工程车辆快速清洗装置的调节螺杆连接示意图；
[0017]图4为本技术一种建筑工地用工程车辆快速清洗装置的连接组件整体结构示意图。
[0018]图中：1、支撑组件；2、托块；3、斜坡；4、支撑管；5、支管；6、连接管；7、固定管；8、一号喷管；9、二号喷管；11、支撑板；12、支撑框；13、连接组件；14、固定块；15、支撑块；16、支板；17、调节螺杆；131、支杆；132、横板；133、一号托板；134、二号托板；135、电机；136、齿轮；137、滚筒；138、滑板；139、清洗刷。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0023]一种建筑工地用工程车辆快速清洗装置，包括支撑组件1，支撑组件1左右两端均固定连接有斜坡3，支撑组件1下端固定连接有托块2，支撑组件1上端前部和上端后部均固定连接有支撑管4，两个支撑管4外表面均纵向的等距离固定连接有若干个支管5，两个支撑管4上端均穿通固定连接有连接管6，两个连接管6外表面左部和外表面右部均穿通固定连接有固定管7，左部的两个固定管7上端和右部的两个固定管7上端均分别共同固定连接有一号喷管8，两个连接管6之间等距离穿通固定连接有若干个二号喷管9；
[0024]本实施例中，支撑组件1包括支撑板11，支撑板11下端左部和下端右部均固定连接有两个支撑框12，两组横向的两个支撑框12相背的一端均穿插连接有连接组件13，支撑板11前端上部和后端上部均固定连接有固定块14，两个固定块14上端左部和上端右部均固定连接有支撑块15，两组横向的两个支撑块15上端均共同固定连接有支板16，支撑板11与两个斜坡3均固定连接；两个连接组件13相背的一端均穿插连接有调节螺杆17，两个调节螺杆17均分别穿过两个连接组件13与支撑板11穿插连接，通过设置支撑组本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑工地用工程车辆快速清洗装置，包括支撑组件(1)，其特征在于：所述支撑组件(1)左右两端均固定连接有斜坡(3)，所述支撑组件(1)下端固定连接有托块(2)，所述支撑组件(1)上端前部和上端后部均固定连接有支撑管(4)，两个所述支撑管(4)外表面均纵向的等距离固定连接有若干个支管(5)，两个所述支撑管(4)上端均穿通固定连接有连接管(6)，两个所述连接管(6)外表面左部和外表面右部均穿通固定连接有固定管(7)，左部的两个所述固定管(7)上端和右部的两个固定管(7)上端均分别共同固定连接有一号喷管(8)，两个所述连接管(6)之间等距离穿通固定连接有若干个二号喷管(9)；所述支撑组件(1)包括支撑板(11)，所述支撑板(11)下端左部和下端右部均固定连接有两个支撑框(12)，两组横向的两个所述支撑框(12)相背的一端均穿插连接有连接组件(13)，所述支撑板(11)前端上部和后端上部均固定连接有固定块(14)，两个所述固定块(14)上端左部和上端右部均固定连接有支撑块(15)，两组横向的两个所述支撑块(15)上端均共同固定连接有支板(16)，所述支撑板(11)与两个斜坡(3)均固定连接。2.根据权利要求1所述的一种建筑工地用工程车辆快速清洗装置，其特征在于：两个所述连接组件(13)相背的一端均穿插连接有调节螺杆(17)，两个所述调节螺杆(17)均分别穿过两个连接组件...
【专利技术属性】
技术研发人员：李文群，
申请(专利权)人：李文群，
类型：新型
国别省市：
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