本实用新型专利技术公开了一种马达工装通电测试装置，包括装置本体、依次设置在装置本体顶部的滑道、固定机构与支架，固定机构设置在滑道的一端，马达工装能够在滑道内滑动，马达工装上设置有多个马达测试线接头；固定机构靠近滑道的一侧设置有对位机构，马达工装滑动至滑道端部时，马达工装与对位机构相配合固定；滑道一侧设置有通电机构，通电机构一端设置有探针，探针与马达测试线接头接触实现马达工装的通电；支架上设置有检测组件，马达工装通电后通过检测组件进行马达工装的通电测试；本申请定位完成后通过探针与马达测试线接头接触通电，通电完成后，通过检测组件进行自动通电测试检测，实现的测试的自动化进行，提高测试效率。率。率。
【技术实现步骤摘要】
一种马达工装通电测试装置
[0001]本技术涉及通电测试领域，具体涉及一种马达工装通电测试装置。
技术介绍
[0002]马达广泛应用于汽车、航天、机械生产等领域，在马达生产过程中，组装完成，对马达磁芯着磁后，还需要对马达的通电性能进行测试，以保证其功能的有效，现有技术中，通常需要人工进行通电测试，测试效率低下，且浪费大量的人力物力。
技术实现思路
[0003]本技术的技术目的是提供一种马达工装通电测试装置，操作简单，效率高，且具有较好的通用性。
[0004]为达到上述技术目的，本技术采用的技术方案是：一种马达工装通电测试装置，包括：装置本体、依次设置在装置本体顶部的滑道、固定机构与支架，
[0005]所述固定机构设置在滑道的一端，所述马达工装能够在滑道内滑动，所述马达工装上设置有多个马达测试线接头；
[0006]所述固定机构靠近所述滑道的一侧设置有对位机构，所述马达工装滑动至滑道端部时，所述马达工装与所述对位机构相配合固定；
[0007]所述滑道一侧设置有通电机构，所述通电机构一端设置有探针，所述探针与所述马达测试线接头接触实现马达工装的通电；
[0008]所述支架上设置有检测组件，马达工装通电后通过检测组件进行马达工装的通电测试。
[0009]作为一种优选方案，所述检测组件包括第一检测机构与第二检测机构、第三检测机构，所述第一检测机构为安规仪，所述第二检测机构为电流计，所述第三检测机构为电压计。
[0010]作为一种优选方案，所述对位机构中心位置设置有对位孔，所述对位孔两侧对称设置有两个对位柱。
[0011]作为一种优选方案，所述对位孔与所述马达工装的转轴相配合，所述马达工装的转轴两侧与所述对位柱相对应的位置设置有两个限位孔。
[0012]作为一种优选方案，所述通电机构底部设置有滑轨，所述通电机构端部连接有电机，通过电机带动所述通电机构水平移动。
[0013]作为一种优选方案，所述装置本体顶部且位于滑道远离固定机构的一端设置有输送平台，所述输送平台顶部阵列设置有多个滚珠，所述滚珠至少部分嵌入所述输送平台的顶面。
[0014]作为一种优选方案，所述装置本体一侧设置有散热板，所述散热板上阵列设置有若干个散热孔。
[0015]作为一种优选方案，所述装置本体顶部还设置有标记机构与工件检测机构，所述
标记机构与所述工件检测机构并列设置，所述工件检测机构用于检测滑道内是否有马达工装。
[0016]作为一种优选方案，所述工件检测机构为激光传感器。
[0017]作为一种优选方案，所述装置本体底部四角设置有支脚，所述装置本体底部且位于所述支脚的内侧设置有移动轮。
[0018]由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：
[0019]本申请通过在装置本体顶部设置有对位机构将马达工装进行精准定位，定位完成后通过探针与马达测试线接头接触通电，通电完成后，通过检测组件进行自动通电测试检测，实现的测试的自动化进行，提高测试效率。
附图说明
[0020]图1为本技术的马达工装通电测试装置立体结构示意图；
[0021]图2为本技术的马达工装位置示意图；
[0022]图3为本技术的对位机构与通电机构结构示意图。
[0023]图中：1、第一检测机构，2、第二检测机构，3、工件检测机构，4、标记机构，5、马达工装，6、急停按钮，7、输送平台，8、滚珠，9、支脚，10、装置本体，11、移动轮，12、散热板，13、通电机构，14、固定机构，15、支架，16、第三检测机构，17、滑道，18、马达测试线接头，19、对位机构，20、探针，21、对位柱，22、对位孔。
具体实施方式
[0024]为了使本
的人员更好地理解本说明书中的技术方案，下面将结合本说明书实施例中的附图，对本说明书实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本说明书一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本说明书中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本说明书保护的范围。
[0025]实施例1
[0026]如图1
‑
3所示，本技术公开了一种马达工装通电测试装置，包括：装置本体10、依次设置在装置本体10顶部的滑道17、固定机构14与支架15，
[0027]固定机构14设置在滑道17的一端，马达工装5能够在滑道17内滑动，马达工装5上设置有多个马达测试线接头18；
[0028]固定机构14靠近滑道17的一侧设置有对位机构19，马达工装5滑动至滑道17端部时，马达工装5与对位机构19相配合固定；
[0029]滑道17一侧设置有通电机构13，通电机构13一端设置有探针20，探针20与马达测试线接头18接触实现马达工装5的通电；
[0030]支架15上设置有检测组件，马达工装5通电后通过检测组件进行马达工装5的通电测试。
[0031]根据本技术实施例，检测组件包括第一检测机构1与第二检测机构2、第三检测机构16，第一检测机构1为安规仪，第二检测机构2为电流计，第三检测机构16为电压计。
[0032]根据本技术实施例，对位机构19中心位置设置有对位孔22，对位孔22两侧对
称设置有两个对位柱21。
[0033]根据本技术实施例，对位孔22与马达工装5的转轴相配合，马达工装5的转轴两侧与对位柱21相对应的位置设置有两个限位孔。
[0034]根据本技术实施例，通电机构13底部设置有滑轨，通电机构13端部连接有电机，通过电机带动通电机构13水平移动。
[0035]根据本技术实施例，装置本体10顶部且位于滑道17远离固定机构14的一端设置有输送平台7，输送平台7顶部阵列设置有多个滚珠8，滚珠8至少部分嵌入输送平台7的顶面，输送平台7的一端设置有急停按钮6，能够对通电测试装置进行紧急停止，提高使用安全性。
[0036]根据本技术实施例，装置本体10一侧设置有散热板12，散热板12上阵列设置有若干个散热孔。
[0037]进一步的，装置本体10内部设置有控制线路，散热孔的设置能够有效降低测试装置的故障率，提高测试装置使用安全性。
[0038]根据本技术实施例，装置本体10顶部还设置有标记机构4与工件检测机构3，标记机构4与工件检测机构3并列设置，工件检测机构3用于检测滑道17内是否有马达工装5，工件检测机构3为激光传感器。
[0039]进一步的，装置本体10底部四角设置有支脚9，装置本体10底部且位于支脚9的内侧设置有移动轮11。
[0040]具体的，底部的移动轮11能够轻松的将测试装置进行移动，当测试装置移动至预定位置后，通过支脚9进行位置固定，保证在测试装置运行过程中的牢固性。
[0041]综上所述，本申请通过在装置本体10本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种马达工装通电测试装置，包括：装置本体、依次设置在装置本体顶部的滑道、固定机构与支架，其特征在于，所述固定机构设置在滑道的一端，所述马达工装能够在滑道内滑动，所述马达工装上设置有多个马达测试线接头；所述固定机构靠近所述滑道的一侧设置有对位机构，所述马达工装滑动至滑道端部时，所述马达工装与所述对位机构相配合固定；所述滑道一侧设置有通电机构，所述通电机构一端设置有探针，所述探针与所述马达测试线接头接触实现马达工装的通电；所述支架上设置有检测组件，马达工装通电后通过检测组件进行马达工装的通电测试。2.如权利要求1所述的一种马达工装通电测试装置，其特征在于，所述检测组件包括第一检测机构与第二检测机构、第三检测机构，所述第一检测机构为安规仪，所述第二检测机构为电流计，所述第三检测机构为电压计。3.如权利要求1所述的一种马达工装通电测试装置，其特征在于，所述对位机构中心位置设置有对位孔，所述对位孔两侧对称设置有两个对位柱。4.如权利要求3所述的一种马达工装通电测试装置，其特征在于，所述对位孔与所述马达工装的转轴相配合，所述马达工装的转轴两侧与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：于红明，
申请(专利权)人：苏州美尔科自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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