一种无人机机翼及无人机制造技术

本公开关于一种无人机机翼及无人机，无人机包括前梁、后梁、蒙皮与若干中间肋，前梁与后梁平行设置，沿第一方向，各中间肋间隔设置在前梁和后梁之间，并分别与前梁和后梁固定连接；沿第一方向，前梁与后梁的厚度逐渐减小，第一方向为无人机机翼的从翼根至翼尖的方向；蒙皮固定安装于前梁和后梁，蒙皮具有若干凸起，各凸起与若干中间肋之间的若干间隔区一一对应，每个凸起凸伸入一个间隔区内。本公开的无人机机翼中，前梁与后梁的厚度沿无人机机翼的从翼根至翼尖方向逐渐减小，降低了无人机机翼的整体重量，同时，在若干中间肋之间的若干间隔区的蒙皮上设置凸起，保证无人机机翼在减重的同时仍能具有足够的结构强度。的同时仍能具有足够的结构强度。的同时仍能具有足够的结构强度。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机机翼及无人机


[0001]本公开涉及无人机
，具体涉及一种无人机机翼及无人机。

技术介绍

[0002]目前，无人机在各个领域的应用越来越广泛，随着对无人机机翼的升力与承重挂载能力的要求不断提高，迫切需要一种无人机机翼，在尽可能降低无人机机翼的重量的同时，使得无人机机翼具有较高的结构强度。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的上述缺点，本公开旨在提供一种无人机机翼及无人机。
[0004]为达到以上目的，本公开采取以下的技术方案来实现：
[0005]根据本公开的第一方面，提供了一种无人机机翼，包括前梁、后梁、蒙皮与若干中间肋，所述前梁与所述后梁平行设置，沿第一方向各所述中间肋间隔设置在所述前梁和所述后梁之间，并分别与所述前梁和所述后梁固定连接；
[0006]沿所述第一方向，所述前梁与所述后梁的厚度逐渐减小，所述第一方向为所述无人机机翼的从翼根至翼尖的方向；
[0007]所述蒙皮固定安装于所述前梁和所述后梁，所述蒙皮具有若干凸起，各所述凸起与所述若干中间肋之间的若干间隔区一一对应，每个所述凸起凸伸入一个所述间隔区内。
[0008]可选地，所述凸起的顶壁与所述蒙皮平行，所述凸起的侧壁与所述蒙皮之间的夹角为锐角。
[0009]可选地，所述凸起的顶壁和侧壁围成容纳空间，所述容纳空间内设置有具有蜂窝孔的填充结构。
[0010]可选地，所述后梁包括沿所述第一方向延伸且相连的第一段与第二段，以垂直于所述第一方向的平面为截面，所述第一段的截面形状为工字型，所述第二段的截面形状为C字型，所述第一段与所述第二段的长度之比为3:7。
[0011]可选地，所述前梁包括前梁上缘条、前梁腹板和前梁下缘条，所述前梁上缘条和所述前梁下缘条平行设置，所述前梁上缘条和所述前梁下缘条通过所述前梁腹板固定连接；沿所述第一方向，所述前梁上缘条、所述前梁下缘条和所述前梁腹板的厚度逐渐减小；
[0012]在所述翼根处，所述前梁上缘条的厚度与所述前梁下缘条的厚度相等，在所述翼尖处，所述前梁上缘条的厚度小于所述前梁下缘条的厚度。
[0013]可选地，所述前梁上缘条在所述翼尖处与在所述翼根处的厚度之比为1:5～1:7，所述前梁下缘条在所述翼尖处与在所述翼根处的厚度之比为1:5～1:7，所述前梁腹板在所述翼尖处与在所述翼根处的厚度之比为1:16～1:20。
[0014]可选地，所述中间肋设置有供线路穿过的布线孔，所述布线孔的边缘设置加强结构；
[0015]所述前梁、所述后梁与所述加强结构均为碳纤维铺层结构。
[0016]可选地，所述中间肋沿所述第一方向的至少一侧设置有翻边，所述翻边与所述中间肋之间的夹角为75
°‑
105
°
。
[0017]可选地，所述中间肋的数量为九个，沿所述第一方向，第二个、第三个、第五个与第六个所述中间肋的一侧设置有所述翻边，其余所述中间肋的两侧设置有所述翻边；
[0018]沿所述第一方向相邻的两个所述中间肋的间距与所述无人机机翼的长度之比为1:15～1:17。
[0019]根据本公开的第二方面，提供了一种无人机，包括如本公开的第一方面所述的无人机机翼。
[0020]本公开的优点在于：本公开的无人机机翼中，前梁与后梁的厚度沿无人机机翼的从翼根至翼尖方向逐渐减小，降低了无人机机翼的整体重量，同时，在若干中间肋之间的若干间隔区的蒙皮上设置凸起，保证无人机机翼在减重的同时仍能具有足够的结构强度。
附图说明
[0021]此处并入到说明书中并且构成说明书的一部分的附图示出了本公开的实施例，并且与描述一起用于解释本公开的原理。在这些附图中，类似的附图标记用于标识类似的要素。下面描述中的附图是本公开的一些实施例，而不是全部实施例。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是根据一个示例性的实施例示出的无人机机翼的结构示意图。
[0023]图2是根据一个示例性的实施例示出的蒙皮的结构示意图。
[0024]图3是根据一个示例性的实施例示出的凸起的结构示意图。
[0025]图4是根据一个示例性的实施例示出的后梁的结构示意图。
[0026]图5是根据一个示例性的实施例示出的前梁的结构示意图。
[0027]图6是根据一个示例性的实施例示出的中间肋的结构示意图。
具体实施方式
[0028]在相关技术中，在进行无人机机翼的结构设计时，无人机机翼的翼展与机翼面积均大幅度增加，以达到提高无人机机翼的升力与承重挂载能力的目的，然而，翼展与机翼面积的增加，会导致无人机机翼的整体重量增加，需要对无人机机翼的进行减重，若对无人机机翼进行减重，则会降低无人机机翼的结构稳定性。
[0029]为解决上述问题，本公开实施例提供了一种无人机机翼及无人机，无人机前梁与后梁的厚度沿无人机机翼的从翼根至翼尖方向逐渐减小，并在连接前梁与后梁若干中间肋之间的蒙皮上设置若干凸起，在降低了无人机机翼的整体重量的同时，提高蒙皮的结构稳定性，从而保证无人机机翼在减重的同时仍能具有足够的结构强度。
[0030]为使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例中的附图，对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本公开的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他的实施例，都属于本公开保护的范围。需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开中的实施例及实施例中的特征向量可以相互任意组合。
[0031]如图1
‑
图2所示，本公开实施例提供一种无人机机翼，该无人机机翼应用在无人机中，无人机机翼一般设置在无人机机身的两侧，无人机机翼主要用于为无人机提供升力，支持无人机在空中飞行，也可以具有悬挂其他配件的辅助功能。该无人机机翼包括前梁10、后梁20、蒙皮40与若干中间肋30，前梁10与后梁20平行设置，且前梁10与后梁20均沿第一方向延伸，其中，第一方向为无人机机翼的从翼根至翼尖的方向，以图1中所示的方位为例，无人机机翼的翼根为图1中的左端，无人机机翼的翼尖为图中的右端，也即第一方向为图1中所示的X方向。
[0032]前梁10与后梁20通过中间肋30连接，构成无人机机翼的框架结构，沿第一方向，各中间肋30间隔设置在前梁10和后梁20之间，各中间肋30分别与前梁10和后梁20固定连接，每两个相邻的中间肋30之间的间距可以相同或不同。沿第一方向，前梁10与后梁20的厚度均逐渐减小，从而减轻前梁10与后梁20的重量，进而达到减轻无人机机翼的整体重量的目的。示例性地，前梁10与后梁20均为沿第一方向延伸的长条形结构，中间肋30为长方形的板状结构，中间肋30的两个宽边分别与前梁10和后梁20固定连接，中间肋30的长边与蒙皮40连接。在一些实施例中，中间肋30与第一方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机机翼，其特征在于，包括前梁、后梁、蒙皮与若干中间肋，所述前梁与所述后梁平行设置，沿第一方向，各所述中间肋间隔设置在所述前梁和所述后梁之间，并分别与所述前梁和所述后梁固定连接；沿所述第一方向，所述前梁与所述后梁的厚度逐渐减小，所述第一方向为所述无人机机翼的从翼根至翼尖的方向；所述蒙皮固定安装于所述前梁和所述后梁，所述蒙皮具有若干凸起，各所述凸起与所述若干中间肋之间的若干间隔区一一对应，每个所述凸起凸伸入一个所述间隔区内。2.根据权利要求1所述的无人机机翼，其特征在于，所述凸起的顶壁与所述蒙皮平行，所述凸起的侧壁与所述蒙皮之间的夹角为锐角。3.根据权利要求2所述的无人机机翼，其特征在于，所述凸起的顶壁和侧壁围成容纳空间，所述容纳空间内设置有具有蜂窝孔的填充结构。4.根据权利要求1至3任一项所述的无人机机翼，其特征在于，所述后梁包括沿所述第一方向延伸且相连的第一段与第二段，以垂直于所述第一方向的平面为截面，所述第一段的截面形状为工字型，所述第二段的截面形状为C字型，所述第一段与所述第二段的长度之比为3:7。5.根据权利要求1至3任一项所述的无人机机翼，其特征在于，所述前梁包括前梁上缘条、前梁腹板和前梁下缘条，所述前梁上缘条和所述前梁下缘条平行设置，所述前梁上缘条和所述前梁下缘条通过所述前梁腹板固定连接；沿所述第一方向，所述前梁上缘条...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐姣，严石，李其润，高海翔，林泽华，
申请(专利权)人：中复神鹰碳纤维股份有限公司，
类型：发明
国别省市：