一种防止变形的深基坑支护结构制造技术

本申请涉及一种防止变形的深基坑支护结构，其包括多个支撑架，多个所述支撑架相互平行设置，所述支撑架的两端分别设置有抵接件，所述抵接件包括抵接板和至少三个抵接杆，所述抵接板设置于支撑架的端部，所述抵接杆同时可拆卸连接于支撑架和抵接板，至少三个所述抵接杆环绕支撑架设置，至少三个所述抵接杆均朝向支撑架倾斜设置。本申请具有控制深基坑变形的同时，减小支撑结构对基坑内施工的干扰的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种防止变形的深基坑支护结构


[0001]本申请涉及深基坑支护技术的领域，尤其是涉及一种防止变形的深基坑支护结构。

技术介绍

[0002]地铁深基坑施工绝大多数位于密集城市中心，基坑周边密布着各类建构筑物、管线、道路以及地下隧道，周边环境复杂。地铁深基坑在开挖工程中，随着土体的卸载，会导致原有土体的平衡，土体的平衡被打破后基坑会受到各方面的土压力，就会造成深基坑的边坡变形，这些变形如果不加以对其预防和控制就会致导基坑内以及基坑周边的安全产生一定的隐患，因此，必须严格控制地铁基坑的变形，确保周边环境的安全。
[0003]目前，通常通过内撑式支护结构对深基坑进行支护，内撑式支护结构包括多个支撑钢架，多个支撑钢架相互平行设置，支撑钢架的两端分别固定连接有支撑座，支撑钢架两端的支撑座分别抵紧于深基坑相对的两侧壁，以对深基坑的边坡进行支撑，以控制地铁基坑的变形。
[0004]为对深基坑的边坡进行稳定地支撑，支撑钢架数目设置较多。然而较多的支撑钢架会占据深基坑内较多的空间，对于深基坑之后的继续深入开挖、以及底板制作等施工造成干扰，而导致施工效率变慢。

技术实现思路

[0005]为了控制深基坑变形的同时，减小支撑结构对基坑内施工的干扰，本申请提供一种防止变形的深基坑支护结构。
[0006]本申请提供的一种防止变形的深基坑支护结构采用如下的技术方案：
[0007]一种防止变形的深基坑支护结构，包括多个支撑架，多个所述支撑架相互平行设置，所述支撑架的两端分别设置有抵接件，所述抵接件包括抵接板和至少三个抵接杆，所述抵接板设置于支撑架的端部，所述抵接杆同时可拆卸连接于支撑架和抵接板，至少三个所述抵接杆环绕支撑架设置，至少三个所述抵接杆均朝向支撑架倾斜设置。
[0008]通过采用上述技术方案，通过至少三个抵接杆对支撑架进行斜撑，以对支撑架和抵接板的连接进行加强，减小支撑架对抵接板以及基坑土体进行抵接支撑时受的转矩，使一个支撑架能够对更大面积的基坑土体进行支护，使得基坑内的支撑架数目能够减小，支撑结构对基坑内的空间占据较小，使得深基坑内的施工空间变大，以减小支撑结构对深基坑内施工的干扰，以提升施工效率。
[0009]可选的，所述支撑架包括中间杆和设置于中间杆两端的多个连接杆，所述中间杆的截面轮廓呈两个对称设置的圆台状，且所述中间杆的两个小端相远离设置，多个所述连接杆的截面轮廓均呈圆台状，所述中间杆其中一侧的连接杆截面圆的直径依次减小，截面圆直径最大的所述连接杆可拆卸连接于中间杆，多个所述连接杆之间可拆卸连接。
[0010]通过采用上述技术方案，中间杆的中间部位的直径最大，中间杆的两端以及连接
杆的直径逐渐变小，使得支撑架受转矩最大的中间部位的抗弯折能力增强，使得支撑架能够更稳定地对基坑土体进行支撑。
[0011]可选的，所述中间杆的两端固定连接有固定环，多个所述连接杆的两端也固定连接有固定环，所述中间杆和连接杆的固定环螺栓连接，相邻两个所述连接杆的固定环螺栓连接。
[0012]通过采用上述技术方案，通过将中间杆和连接杆、两个连接杆的固定环通过螺栓连接，使得中间杆以及多个连接杆能够稳定连接，同时能够稳定地对基坑土体进行支撑。
[0013]可选的，所述支撑架的两端分别设置有液压缸，所述抵接板垂直设置于液压缸的伸缩端；所述抵接杆包括大杆和小杆，所述大杆转动连接且可拆卸连接于抵接板，所述小杆转动连接且可拆卸连接于支撑架，所述大杆套设并滑移连接于小杆，所述大杆和小杆之间设置有锁止件，所述锁止件用于对大杆和小杆的滑移进行锁止。
[0014]通过采用上述技术方案，通过液压缸伸缩端的伸缩使得支撑架能够适应深基坑相对两侧壁的间距，使得抵接板能够抵紧于基坑土体，以对基坑土体进行稳定地支撑。同时，大杆和小杆通过滑移以适应支撑架到抵接板的间距，再通过锁止件对大杆和小杆的滑移进行锁止，使得大杆和小杆能够对支撑架和抵接板的连接进行加强。
[0015]可选的，所述锁止件包括大套、小套和同时连接于大套和小套的过渡套，所述大套外套并螺纹连接于大杆，所述小套外套并螺纹连接于小杆。
[0016]通过采用上述技术方案，将小套朝向远离大杆的方向旋转移动，大杆能够相对小杆进行滑移，以适应抵接板与支撑架的间距变化。滑移完成后，将小套朝向靠近大杆的方向旋转移动，同时使得大套能够外套并螺纹连接于大杆，以对大杆相对小杆的滑移进行锁止。
[0017]可选的，多个所述支撑架的两端端面均开设有容纳槽，所述液压缸位于容纳槽内，且所述液压缸可拆卸连接于支撑架。
[0018]通过采用上述技术方案，液压缸位于容纳槽内，使得液压缸与支撑架的连接更加稳定，以减小液压缸相对支撑杆发生转动可能性，以使得液压缸能够更加稳定地使得抵接板能够抵紧于基坑土体。
[0019]可选的，所述容纳槽的槽壁插设并螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓抵接于液压缸。
[0020]通过采用上述技术方案，通过相对支撑架拧动固定螺栓，使得固定螺栓抵紧于液压缸，以使得液压缸稳定地位于容纳槽内。
[0021]可选的，所述抵接板为防水材质所制，所述抵接板固定连接有留置杆，所述留置杆可拆卸连接于液压缸的伸缩端。
[0022]通过采用上述技术方案，由于对基坑内开挖以及底板制作完成后，需要浇筑挡土墙对基坑土体进行固定，抵接板可作为防水板，阻碍地下水渗至挡土墙处，减小地下水对挡土墙的混凝土进行侵蚀的程度，以减小挡土墙发生开裂的可能性。架设钢筋骨架时，留置杆穿设于钢架骨架之间，支撑架和液压缸仍对抵接板进行抵紧。浇筑混凝土并等其固化后，将液压缸和支撑架相对留置杆进行拆卸，留置杆嵌设于挡土墙内，使得抵接板能够自始至终抵紧于基坑土体。
[0023]可选的，所述抵接板相邻的两侧边沿开设有插接槽，同一所述抵接板相邻的两侧边沿固定连接有插接板，所述抵接板的插接板插设于相邻抵接板的插接槽内。
[0024]通过采用上述技术方案，插接板插设于插接槽内，增加了地下水通过两个抵接板之间的间隙渗至挡土墙的渗透路径，以进一步减小地下水对挡土墙进行侵蚀的可能性。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0026]1.通过至少三个抵接杆对支撑架进行斜撑，以对支撑架和抵接板的连接进行加强，使一个支撑架能够对更大面积的基坑土体进行支护，使得基坑内的支撑架数目能够减小，支撑结构对基坑内的空间占据较小，以减小支撑结构对深基坑内施工的干扰，以提升施工效率；
[0027]2.中间杆的中间部位的直径最大，中间杆的两端以及连接杆的直径逐渐变小，使得支撑架受转矩最大的中间部位的抗弯折能力增强，使得支撑架能够更稳定地对基坑土体进行支撑；
[0028]3.通过液压缸伸缩端的伸缩使得支撑架能够适应深基坑相对两侧壁的间距，使得抵接板能够抵紧于基坑土体，以基坑土体进行稳定地支撑。
附图说明
[0029]图1是本申请实施例的结构示意图。
[0030]图2是本申请实施例抵接件的结构示意本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止变形的深基坑支护结构，其特征在于：包括多个支撑架（1），多个所述支撑架（1）相互平行设置，所述支撑架（1）的两端分别设置有抵接件（2），所述抵接件（2）包括抵接板（21）和至少三个抵接杆（22），所述抵接板（21）设置于支撑架（1）的端部，所述抵接杆（22）同时可拆卸连接于支撑架（1）和抵接板（21），至少三个所述抵接杆（22）环绕支撑架（1）设置，至少三个所述抵接杆（22）均朝向支撑架（1）倾斜设置。2.根据权利要求1所述的一种防止变形的深基坑支护结构，其特征在于：所述支撑架（1）包括中间杆（11）和设置于中间杆（11）两端的多个连接杆（12），所述中间杆（11）的截面轮廓呈两个对称设置的圆台状，且所述中间杆（11）的两个小端相远离设置，多个所述连接杆（12）的截面轮廓均呈圆台状，所述中间杆（11）其中一侧的连接杆（12）截面圆的直径依次减小，截面圆直径最大的所述连接杆（12）可拆卸连接于中间杆（11），多个所述连接杆（12）之间可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的一种防止变形的深基坑支护结构，其特征在于：所述中间杆（11）的两端固定连接有固定环（13），多个所述连接杆（12）的两端也固定连接有固定环（13），所述中间杆（11）和连接杆（12）的固定环（13）螺栓连接，相邻两个所述连接杆（12）的固定环（13）螺栓连接。4.根据权利要求1所述的一种防止变形的深基坑支护结构，其特征在于：所述支撑架（1）的两端分别设置有液压缸（3），所述抵接板（21）垂直设置于液压缸（3）的伸缩端；所述抵接杆（22）包括大杆（221）和小杆（222），所述大杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑伟，张晓伟，刘朝阳，梁志刚，时丹，
申请(专利权)人：杭州市建筑设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：