一种新型转向角度自动校正装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种新型转向角度自动校正装置，涉及汽车技术领域，限位装置为夹型装置，两端可通过夹紧，固定至方向盘上，中间定位销，定位至方向盘中心，通过两端夹紧及中心点锁定位置，下端对齐坐椅前端面，按下启动开关，设备自行运转，当设备停止，显示数值为0，蜂鸣停止，即完成校验，准确测量方向盘的偏转角度，放置水平测量仪器，显示方向盘当前角度，将目视工作化为设备数值，防止误差产生，提高精度，成本低，准确性高，满足试验测试需求。满足试验测试需求。满足试验测试需求。

【技术实现步骤摘要】
一种新型转向角度自动校正装置


[0001]本专利技术涉及汽车
，具体涉及一种新型转向角度自动校正装置。

技术介绍

[0002]汽车在直线行驶状态下，方向盘的自由间隙(偏转角度)是汽车操纵响应性一项重要指标，它不仅体现了汽车设计和制造的水平，同时也关乎行驶安全，GB
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7258《机动车运行安全技术条件》对方向盘自由间隙有相关的强制要求。在整车试制阶段，由于转向机左右转向角度不对称，会造成转向机左右横拉杆长度不统一，长时间驾驶容易出现车辆跑偏状况，为保证车辆转向效果稳定，要求转向机左右转向角度一致，在出厂前预设角度，在量程中心左右15
°
时，可进行转角标定，使用传统四轮定位仪，通过检测车轮位置确认方向盘角度，进而确定转向机中心位置。现有转角标定方式要求以转向机中心角度为基准，确认方向盘中心位置，进而确认车轮位置，调节转向横拉杆，完成四轮定位,但是现有的检测装置存在如下的弊端，现状为将方向盘左右旋转极限，目视找到中心位置，将方向盘难摆正，固定位置不方便，四轮定位仪为固定式设备，灵活程度低，不适用于灵活工况，增本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型转向角度自动校正装置，其特征是，它包括：限位装置(1)、驱动电机(2)、声光报警及控制器(3)、水平显示器(4)、启动开关(5)、定位板(6)、连接板(7)和基准板(8)，所述的基准板(8)与连接板(7)首尾相连依次设置，在基准板(8)下部设置限位装置(1)，在基准板(8)上部设置驱动电机(2)，所述的驱动电机(2)与基准板(8)固连，所述的驱动电机(2)与限位装置(1)通过销轴连接，在所述驱动电机(2)下部依次设置声光报警及控制器(3)和水平显示器(4)，所述的声光报警及控制器(3)和水平显示器(4)与基准板(8)固连，在所述连接板(7)上设置启动开关(5)，在所述连接板(7)下部设置定位板(6)，所述的定位板(6)与连接板(7)互相垂直，所述的定位板(6)与连接板(7)固连；所述的水平显示器(4)与启动开关(5)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：王键，翟来涛，耿雪，张广贺，吴志兴，朱恩岐，蒋大顺，马铭强，孙博文，邹沁伶，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：