一种汽车内饰氛围灯安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车内饰技术领域，具体公开了汽车内饰氛围灯安装结构，包括用于安装的光纤的安装总成、设置在安装总成内侧的安装区域和用于聚光的反射部件；所述安装总成的内壁两侧位于反射部件的上方处设置有两个呈预设角度设置的内凹区域，用以对光线进行汇聚；本实用新型专利技术通过设置的安装总成配合预设角度设置的反射部件与安装区域，在光纤连接的时候，即可将氛围灯的散发出的光线进行汇聚，提高氛围灯的亮度，同时，光纤安装在安装总成的内侧，通过与装饰板的滑动卡接，实现对光纤的屏蔽，并与后期的维护，同时安装光纤的过程相对简单，采用底座与定位圈的连接方式，通过多次对光纤的定位限制，实现安装的需要。实现安装的需要。实现安装的需要。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰氛围灯安装结构


[0001]本技术涉及汽车内饰
，具体为一种汽车内饰氛围灯安装结构。

技术介绍

[0002]汽车的内饰随着技术的不断发展，通过内饰的差异化实现不同配置的区别，而汽车内部的装饰灯就是其中之一，而汽车的装饰灯就是通过光纤和控制器的组合，实现不同灯光颜色的变换，同时表面覆盖不同的装饰条，从而实现光纤的安装需要，而在后期维护的时候，需要将装饰板取下，才能够进行维护。
[0003]在维护和初始安装的时候发现，光纤的定位和收纳就是安装的重点，由于现有的光纤表面均有一层软性橡胶，因此采用卡扣的直接扣合安装相对较多，但是这样就造成了光纤的散发的光芒无法集中，亮度相对较弱，基于此，我们提出一种汽车内饰氛围灯安装结构。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供一种汽车内饰氛围灯安装结构，用于解决上述
技术介绍
所提出的问题。
[0005]本技术的汽车内饰氛围灯安装结构，包括用于安装的光纤的安装总成、设置在安装总成内侧的安装区域和用于聚光的反射部件；
[0006]所述安装总成的内壁两侧位于反射部件的上方处设置有两个呈预设角度设置的内凹区域，用以对光线进行汇聚。
[0007]作为本技术的进一步改进，所述安装总成的外壁两侧均设置有滑轨，所述安装总成位于滑轨的下方设置有密封槽，用于与装饰面板组合。
[0008]作为本技术的进一步改进，所述安装区域的内侧设置有一个或多个定位圈，所述定位圈的内侧安装有底座，所述底座的上方设置有弧形圈，用于与光纤进行夹持。
[0009]作为本技术的进一步改进，所述弧形圈与底座互相靠近的一侧均开设有凹槽，且位于该凹槽处设置有弹性件，用于维持弧形圈与底座的对接。
[0010]作为本技术的进一步改进，所述反射部件呈预设角度设置，且以安装区域为轴线呈对称设置在安装总成的内侧。
[0011]作为本技术的进一步改进，所述安装总成的背部设置有与安装区域对应的组合区域，用于对安装总成进行定位。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]本技术通过设置的安装总成配合预设角度设置的反射部件与安装区域，在光纤连接的时候，即可将氛围灯的散发出的光线进行汇聚，提高氛围灯的亮度，同时，光纤安装在安装总成的内侧，通过与装饰板的滑动卡接，实现对光纤的屏蔽，并与后期的维护，同时安装光纤的过程相对简单，采用底座与定位圈的连接方式，通过多次对光纤的定位限制，实现安装的需要，而安装总成与汽车内饰的融合可以采用粘接的方式，根据粘接的形状进
行定制，即可满足使用的需要。
附图说明
[0014]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0015]图1为本技术安装总成立体结构示意图；
[0016]图2为本技术安装总成正视结构示意图；
[0017]图3为本技术安装总成另一角度立体结构示意图；
[0018]图4为本技术安装总成背部结构示意图；
[0019]图5为本技术安装总成侧视结构示意图。
[0020]图中：1、安装总成；2、内凹区域；3、反射部件；4、安装区域；11、密封槽；12、滑轨；13、组合区域；41、定位圈；42、底座；43、弧形圈；44、弹性件。
具体实施方式
[0021]以下将以图示揭露本技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实物上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实物上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实物上的细节是非必要的。此外，为简化图示起见，一些习知惯用的结构与组件在图示中将以简单的示意的方式绘示之。
[0022]另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0023]请参阅图1、图2以及图3，在汽车内饰中的发展中，往往会根据不同的价格形成不同的配置包，而这些配置的区别在汽车下线之前就已经预留了相关的安装位置，因此不同的配置包有时可以选择后期加装，比如汽车内饰中的氛围灯就是这样，在安装的时候，一般直接在预留的位置进行安装即可，维护也相对简单，而现有的安装方式在使用的时候发现，常规的采用卡扣或者粘接的方式导致安装时，光纤的光芒不够集中，基于此，本申请提供一种汽车内饰氛围灯安装结构，包括用于安装的光纤的安装总成1、设置在安装总成1内侧的安装区域4和用于聚光的反射部件3；
[0024]具体的，安装总成1的内壁两侧位于反射部件3的上方处设置有两个呈预设角度设置的内凹区域2，用以对光线进行汇聚。
[0025]在此实施例中，设置的内凹区域2配合设置的安装总成1，让安装的光纤能够将光芒更加的集中，配合设置的放射部件，在组合使用时，利用反射部件3对光纤进行反射，从而让光线更加的集中，以满足使用的需要，而且不会对光纤本身造成影响。
[0026]请参阅图1、图2、图3以及图4，在安装完成之后，需要加盖装饰面板才能够让光纤的使用更加的稳定，基于此，在本申请中的安装总成1的外壁两侧均设置有滑轨12，安装总成1位于滑轨12的下方设置有密封槽11，用于与装饰面板组合。
[0027]在此实施例中，设置的安装总成1配合设置的密封槽11与装饰面板，在组合的时候，利用滑轨12实现滑动连接，密封槽11实现密封，且在密封的时候，可以采用快拆的结构，比如磁吸，此时装饰面板可以覆盖在光纤的表面能够满足使用的需要。
[0028]请参阅图1、图2、图3以及图4和图5，在组合使用的时候，为避免出现光纤脱落的问题，一般情况下需要对光纤进行定位夹持，基于此，在本申请中，可以在安装区域4的内侧设置有一个或多个定位圈41，定位圈41的内侧安装有底座42，底座42的上方设置有弧形圈43，用于与光纤进行夹持。
[0029]具体的，弧形圈43与底座42互相靠近的一侧均开设有凹槽，且位于该凹槽处设置有弹性件44，用于维持弧形圈43与底座42的对接。
[0030]在此实施例中，设置的弧形圈43与设置的底座42组合，利用弹性件44实现对光纤的卡接，能够满足使用的需要，而在卡接的时候，光纤与弧形圈43以及底座42的连接处还可通过填塞密封橡胶的防护，实现固定，避免在夹持时对光纤造成损伤，能够满足使用的需要，同时使用时，光纤的定位部件有多个，可以根据安装的形状、需要的长度来对安装总成1以及夹持的角度进行调整，此外，还可采用粘接的方式实现光纤的连接，也能够让光纤稳固的在安装总成1中实现安装。
[0031]上述采用的弹性件44为机械领域中常见的带弹性的连接部件，比如弹簧、弹性橡胶等。
[0032]请参于图1、图2、图3以及图5，为了让本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰氛围灯安装结构，包括用于安装的光纤的安装总成(1)、设置在安装总成(1)内侧的安装区域(4)和用于聚光的反射部件(3)；其特征在于：所述安装总成(1)的内壁两侧位于反射部件(3)的上方处设置有两个呈预设角度设置的内凹区域(2)，用以对光线进行汇聚。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰氛围灯安装结构，其特征在于：所述安装总成(1)的外壁两侧均设置有滑轨(12)，所述安装总成(1)位于滑轨(12)的下方设置有密封槽(11)，用于与装饰面板组合。3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰氛围灯安装结构，其特征在于：所述安装区域(4)的内侧设置有一个或多个定位圈(41)，所述定位圈(41)的内侧安装有底...

【专利技术属性】
技术研发人员：何凡，葛金古，王曦，
申请(专利权)人：武汉欧利卡科技有限公司，
类型：新型
国别省市：