一种造船使用的压载水改装一体化设备制造技术

本发明专利技术公开了一种造船使用的压载水改装一体化设备，包括底板，所述底板顶部一侧安装有三个支撑腿，且三个支撑腿顶部安装有固定环，固定环内部套接有过滤筒，过滤筒顶部中心安装有进水管，本发明专利技术通过过滤机构中的涡流块的设置，将水流按照螺旋形势喷出，形成螺旋涡流，通过离心力甩到滤网上，随着滤网底部排出，提升了过滤效率；通过清洁机构的安装，在伺服电机的驱动下实现清洁刷的往复上下运动，从而实现了筒形过滤网的自动清洁，避免了堵塞的情况出现；通过废气加热机构的设计，将船舶发动机产生的废气输送到加热管中，对压载水进行加热处理，同时配合紫外线杀菌灯的照射，有效地去除了压载水中微生物和细菌。去除了压载水中微生物和细菌。去除了压载水中微生物和细菌。

【技术实现步骤摘要】
一种造船使用的压载水改装一体化设备


[0001]本专利技术涉及压载水改装
，具体为一种造船使用的压载水改装一体化设备。

技术介绍

[0002]船舶压载水指为控制船舶横倾、纵倾、吃水、稳性或应力而加装到船上的水及悬浮物质，船舶压载水中含有大量生物，包括浮游生物、微生物、细菌甚至是小型鱼类以及各种物种的卵、幼体或孢子，这些生物在跟随船舶航行的过程中有的因为无法适应温度、盐度等因素的变化而死亡，但有的能够生存下来，并最终随着船舶压载水排入新的环境中，因此需要对船舶中的压载水进行改装处理，降低其中的微生物和有害物质含量；
[0003]在进行压载水改装处理的过程中，需要对压载水进行过滤，现有的设备进行过滤时效率低下，并且直接过滤，难以充分利用杂质的物理特性进行分离，需要添加一些化学药剂，成本高，同时压载水改装一体化设备在过滤时，长期使用会造成滤网堵塞，降低过滤效果，从而需要对滤网进行清洗，定期清理费时费力，增加了人工成本，同时在过滤之后，压载水中仍然存在较多微生物和病菌，不加以清除同样会对海洋环境造成污染。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种造船使用的压载水改装一体化设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种造船使用的压载水改装一体化设备，包括底板，所述底板顶部一侧安装有三个支撑腿，且三个支撑腿顶部安装有固定环，固定环内部套接有过滤筒，过滤筒顶部中心安装有进水管，且进水管底部安装有过滤机构，过滤筒两侧顶部对称安装有两个清洁机构，底板顶部另一侧安装有四个垫块，且四个垫块顶部安装有储水箱，储水箱顶部一侧安装有废气加热机构。
[0006]优选的，所述过滤机构包括涡流块、第一连接锥、第二连接锥、筒形过滤网、网孔、涡流槽、连通孔和中心孔，进水管底部安装有涡流块，且进水管底部贯穿过滤筒顶部中心，涡流块顶部中心开设有中心孔，涡流块底部均匀开设有涡流槽，且涡流槽与中心孔之间开设有连通孔，涡流块外围罩合有第一连接锥，且第一连接锥底部安装有筒形过滤网，筒形过滤网上均匀开设有网孔。
[0007]优选的，所述筒形过滤网底部安装有第二连接锥，且第二连接锥安装在过滤筒内部底面中心，过滤筒底部安装有U形管，且U形管顶部位于第二连接锥内部，U形管底部安装有排渣管，且排渣管上安装有第一阀门。
[0008]优选的，所述清洁机构包括导向杆、转动盘、固定盒、密封轴承、驱动电机、连接销、连杆、活动块和弧形清洁刷，过滤筒两侧顶部对称安装有两个对称安装有两个固定盒，且两个固定盒内部一侧安装有两个驱动电机，两个驱动电机输出端活动贯穿过滤筒两侧顶部，且两个驱动电机输出端中心套接有两个密封轴承，两个密封轴承与两个驱动电机输出端中
心转动连接，且两个密封轴承对称安装在过滤筒内部两侧顶部，两个驱动电机输出端一端端面安装有两个转动盘。
[0009]优选的，两个所述转动盘一侧靠近边缘位置安装有两个连接销，且两个连接销一端转动连接有两个连杆，两个连杆一端转动连接有两个活动块，且两个活动块中心活动贯穿有两个导向杆，两个导向杆与两个活动块滑动连接，且两个导向杆对称安装在过滤筒内部两侧底部，两个活动块一侧安装有两个弧形清洁刷，过滤筒一侧底部安装有连通管，且连通管中心安装有第三阀门，连通管一端安装有连接罩，且连接罩位于储水箱内部。
[0010]优选的，所述废气加热机构包括废气进气管、废气出气管和加热管，储水箱顶部一角位置安装有废气进气管，且废气进气管底部安装有加热管，加热管一端顶部安装有废气出气管，且废气出气管安装在储水箱顶部另一角，储水箱内部顶面安装有三个紫外线杀菌灯。
[0011]优选的，所述储水箱一侧底部安装有排水管，且排水管与储水箱内部连通，排水管一端安装有第二阀门。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0013]1.本专利技术通过过滤机构中的涡流块的设置，将水流按照螺旋形势喷出，形成螺旋涡流，将压载水中的大颗粒杂质进行离心，通过离心力甩到滤网上，随着滤网底部排出，提升了过滤效率，采用离心力进行分离，过滤更加彻底；
[0014]2.本专利技术通过清洁机构的安装，在伺服电机的驱动下实现清洁刷的往复上下运动，从而实现了筒形过滤网的自动清洁，避免了堵塞的情况出现，提升了使用的可靠性；
[0015]3.本专利技术通过废气加热机构的设计，将船舶发动机产生的废气输送到加热管中，对压载水进行加热处理，实现了废物利用，节约了能源，同时配合紫外线杀菌灯的照射，有效地去除了压载水中微生物和细菌，有利于环保。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的整体结构立体图；
[0017]图2为本专利技术的整体结构正视图；
[0018]图3为本专利技术的整体结构正视剖视图；
[0019]图4为本专利技术的图3中A区域放大示意图；
[0020]图5为本专利技术的整体结构侧视图；
[0021]图6为本专利技术的涡流块立体图；
[0022]图7为本专利技术的涡流块后视图；
[0023]图中：1、底板；2、排渣管；3、第一阀门；4、U形管；5、第二阀门；6、排水管；7、垫块；8、废气加热机构；9、清洁机构；10、储水箱；11、进水管；12、过滤筒；13、固定环；14、支撑腿；15、第三阀门；16、连通管；17、过滤机构；18、连接罩；19、紫外线杀菌灯；1701、涡流块；1702、第一连接锥；1703、第二连接锥；1704、筒形过滤网；1705、网孔；1706、涡流槽；1707、连通孔；1708、中心孔；901、导向杆；902、转动盘；903、固定盒；904、密封轴承；905、驱动电机；906、连接销；907、连杆；908、活动块；909、弧形清洁刷；801、废气进气管；802、废气出气管；803、加热管。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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7，本专利技术提供的一种实施例：一种造船使用的压载水改装一体化设备，包括底板1，底板1顶部一侧安装有三个支撑腿14，且三个支撑腿14顶部安装有固定环13，固定环13内部套接有过滤筒12，过滤筒12顶部中心安装有进水管11，且进水管11底部安装有过滤机构17，过滤机构17包括涡流块1701、第一连接锥1702、第二连接锥1703、筒形过滤网1704、网孔1705、涡流槽1706、连通孔1707和中心孔1708，进水管11底部安装有涡流块1701，且进水管11底部贯穿过滤筒12顶部中心，涡流块1701顶部中心开设有中心孔1708，涡流块1701底部均匀开设有涡流槽1706，且涡流槽1706与中心孔1708之间开设有连通孔1707，涡流块1701外围罩合有第一连接锥1702，且第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种造船使用的压载水改装一体化设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部一侧安装有三个支撑腿(14)，且三个支撑腿(14)顶部安装有固定环(13)，固定环(13)内部套接有过滤筒(12)，过滤筒(12)顶部中心安装有进水管(11)，且进水管(11)底部安装有过滤机构(17)，过滤筒(12)两侧顶部对称安装有两个清洁机构(9)，底板(1)顶部另一侧安装有四个垫块(7)，且四个垫块(7)顶部安装有储水箱(10)，储水箱(10)顶部一侧安装有废气加热机构(8)。2.根据权利要求1所述的一种造船使用的压载水改装一体化设备，其特征在于：所述过滤机构(17)包括涡流块(1701)、第一连接锥(1702)、第二连接锥(1703)、筒形过滤网(1704)、网孔(1705)、涡流槽(1706)、连通孔(1707)和中心孔(1708)，进水管(11)底部安装有涡流块(1701)，且进水管(11)底部贯穿过滤筒(12)顶部中心，涡流块(1701)顶部中心开设有中心孔(1708)，涡流块(1701)底部均匀开设有涡流槽(1706)，且涡流槽(1706)与中心孔(1708)之间开设有连通孔(1707)，涡流块(1701)外围罩合有第一连接锥(1702)，且第一连接锥(1702)底部安装有筒形过滤网(1704)，筒形过滤网(1704)上均匀开设有网孔(1705)。3.根据权利要求2所述的一种造船使用的压载水改装一体化设备，其特征在于：所述筒形过滤网(1704)底部安装有第二连接锥(1703)，且第二连接锥(1703)安装在过滤筒(12)内部底面中心，过滤筒(12)底部安装有U形管(4)，且U形管(4)顶部位于第二连接锥(1703)内部，U形管(4)底部安装有排渣管(2)，且排渣管(2)上安装有第一阀门(3)。4.根据权利要求1所述的一种造船使用的压载水改装一体化设备，其特征在于：所述清洁机构(9)包括导向杆(901)、转动盘(902)、固定盒(903)、密封轴承(904)、驱动电机(905)、连接销(906)、连杆(907)、活动块(908)...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄永滔，赵政，李德贞，
申请(专利权)人：中船广西船舶及海洋工程有限公司，
类型：发明
国别省市：