一种便携式测量自动过分相装置检测器制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便携式测量自动过分相装置检测器，包括：所述直尺状合金基体的下方设置有所述可滑动U型限位器；所述直尺状合金基体的一个末端、所述双边毫米刻度面的一个末端均设置有相互贴合的45

【技术实现步骤摘要】
一种便携式测量自动过分相装置检测器


[0001]本技术涉及自动过分相装置检测器领域，尤其涉及一种便携式测量自动过分相装置检测器。

技术介绍

[0002]时速160公里动力集中动车组是复兴号动车组系列的重要组成部分，也是铁路旅客运输的新型运载工具。160公里动力集中动车组延续了既有自动过分相装置的耦合原理，利用安装在机车(动力车)上的自动过分相感应器与地面强磁装置的感应耦合，形成通断信号传输到机车主机，控制机车主断路器通断。机车自动过分相感应器作为机车主断路器通断、受电弓升降的重要控制信号源，其工作稳定性与行车安全有着极大的关联，安装尺寸也有严格的要求。
[0003]自动过分相装置检测器工具是安装、检测自动过分相感应器的重要工具。申请人发现现有自动过分相装置检测器工具检测精度不高，测量时工具稳定性差，容易晃动造成读数误差进而影响测量精度，工具自身过长(1800mm)不易随身携带，且工作人员携带工具时在电化区段作业时存在侵入高压接触网界限，有触电伤害的安全隐患。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的在于提出一种便携式测量自动过分相装置检测器，能够解决上述的问题。
[0005]本技术提供一种便携式测量自动过分相装置检测器，包括：直尺状合金基体、可滑动U型限位器、双边毫米刻度面、扭矩转轴；
[0006]所述直尺状合金基体的下方设置有所述可滑动U型限位器，所述可滑动U型限位器与相应的钢轨的结构相适配从而可将所述直尺状合金基体固定在钢轨上；
[0007]所述直尺状合金基体的一个末端、所述双边毫米刻度面的一个末端均设置有相互贴合的45
°
斜切面，两个斜切面之间通过所述扭矩转轴轴接；
[0008]所述双边毫米刻度面通过所述扭矩转轴转动后，可与所述直尺状合金基体拼合形成相互平行的直尺，或者，可与所述直尺状合金基体拼合形成相互垂直的直角尺；
[0009]所述双边毫米刻度面两侧分别设置有可滑动的弹簧万向压杆，弹簧万向压杆垂直于双面毫米刻度面，所述弹簧万向压杆受理被下压时，所述弹簧万向压杆在所述双边毫米刻度面侧边浮动从而精准指示刻度数值。
[0010]进一步，所述可滑动U型限位器中心位置设置有圆形强磁部件。
[0011]进一步，所述直尺状合金基体上设置有圆形万向水平仪，所述圆形万向水平仪的读数面与所述可滑动U型限位器位于所述直尺状合金基体的不同面上。
[0012]进一步，所述可滑动U型限位器包括两个对称L型夹具，每个L型夹具外侧分别设置有槽块，槽块下方设置有限位器滑块固定旋钮。
[0013]进一步，所述L型夹具为高弹性海绵夹具。
[0014]进一步，所述弹簧万向压杆与双边毫米刻度面连接处设置有上下转动杆接头和左右转动杆接头。
[0015]进一步，所述弹簧万向压杆与双边毫米刻度面连接处上方分别设置有凹槽，所述凹槽与所述弹簧万向压杆的结构相配合，所述弹簧万向压杆可插入所述凹槽中。
[0016]进一步，所述弹簧万向压杆通过压杆弹簧进行上下滑动，所述弹簧万向压杆和压杆弹簧的上端通过弹簧压杆滑块连接，所述双边毫米刻度面两侧分别设置有内嵌凹槽放置压杆弹簧，压杆弹簧的另一端与内嵌凹槽连接。
[0017]进一步，所述双边毫米刻度面刻度量程为10
‑
140mm。
[0018]进一步，所述直尺状合金基体长度为520mm。
[0019]本技术的有益效果：
[0020]一是利用可滑动的U型限位结构以及万向水平仪能在钢轨上迅速定位并形成测量基准面，并通过双边毫米刻度面旁的弹簧万向压杆可以快速读取钢轨轨面与自动过分相感应器底面中间位置高度的精确数值，检测精度提高，同时弹簧万向压杆可收纳进凹槽处，方便携带。
[0021]二是直尺状的合金基体以及双边毫米测量面体型小巧，非测量状态为平行直尺状，便于携带和存放；使用时通过滑动U型限位结构在钢轨上锁定，旋转折叠形成直角尺检测状态，检测过程稳定可靠。同时，也避免了工具过长导致在电化区段检测时可能造成的触电伤害隐患。
[0022]三是设置有圆形强磁部件，一方面可以用于固定整个检测器，还可以用于模拟轨边地面定位装置给机车制动过分相感应器发出强磁信号，可以直接配合检测地面磁感应器、车感器和车感信号处理主机装置信号接收检测。
[0023]四是设置有可滑动的U型限位结构以及大量程的双边毫米刻度面，可以满足各种轨型承载状态下的机车自动过分相感应器高度检测要求以及各类机型机车和动车组制动过分相感应器高度检测要求。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1是本技术中整体结构示意图。
[0026]图2是本技术中可滑动U型限位器的结构示意图。
[0027]图3是本技术中弹簧万向杆的周围结构示意图。
[0028]图4是本技术中的检测时直尺状合金基体的结构示意图。
[0029]图5是本技术中的收起时直尺状合金基体的结构示意图。
具体实施方式
[0030]为了便于本领域技术人员理解，现将实施例结合附图对本技术的结构作进一步详细描述。
[0031]如图1所示，本技术实施例提供一种便携式测量自动过分相装置检测器，包括：直尺状合金基体1、可滑动U型限位器2、双边毫米刻度面3、扭矩转轴4；
[0032]所述直尺状合金基体1的下方设置有所述可滑动U型限位器2，所述可滑动U型限位器2与相应的钢轨的结构相适配从而可将所述直尺状合金基体1固定在钢轨上；
[0033]进一步，所述可滑动U型限位器2中心位置设置有圆形强磁部件5。
[0034]进一步，所述直尺状合金基体上设置有圆形万向水平仪6，圆形万向水平仪6的读数面与所述可滑动U型限位器2位于所述直尺状合金基体1的不同面上。
[0035]进一步，如图2所示，所述可滑动U型限位器2包括：两个对称L型夹具21，每个L型夹具外侧分别设置有槽块22，槽块22下方设置有限位器滑块固定旋钮23。所述L型夹具21为高弹性海绵夹具。
[0036]在本实施例中，通过可滑动U型限位器2可以快速卡住钢轨两侧，快速固定检测器避免滑动，对称L型夹具21均可左右滑动，利用圆形万向水平仪6确保所述直尺状合金基体1水平放置，进而匹配钢轨位置，在此过程中，圆形强磁部件5可将直尺状合金基体1与钢轨吸牢，避免晃动，确定位置后，可以用过槽块22分别抵住L型夹具21，通过限位器滑块固定旋钮23旋紧，避免滑动。进一步，L型夹具21选用为高弹性海绵夹具，可以避免磨损钢轨，也可避免L型夹具21长期使用后磨损造成固定不牢的情况。
[0037]如图4和图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式测量自动过分相装置检测器，其特征在于，包括：直尺状合金基体、可滑动U型限位器、双边毫米刻度面、扭矩转轴；所述直尺状合金基体的下方设置有所述可滑动U型限位器，所述可滑动U型限位器与相应的钢轨的结构相适配从而可将所述直尺状合金基体固定在钢轨上；所述直尺状合金基体的一个末端、所述双边毫米刻度面的一个末端均设置有相互贴合的45
°
斜切面，两个斜切面之间通过所述扭矩转轴轴接；所述双边毫米刻度面通过所述扭矩转轴转动后，可与所述直尺状合金基体拼合形成相互平行的直尺，或者，可与所述直尺状合金基体拼合形成相互垂直的直角尺；所述双边毫米刻度面两侧分别设置有可滑动的弹簧万向压杆，弹簧万向压杆垂直于双面毫米刻度面，所述弹簧万向压杆受力被下压时，所述弹簧万向压杆在所述双边毫米刻度面侧边浮动从而精准指示刻度数值。2.如权利要求1所述的便携式测量自动过分相装置检测器，其特征在于，所述可滑动U型限位器中心位置设置有圆形强磁部件。3.如权利要求1所述的便携式测量自动过分相装置检测器，其特征在于，所述直尺状合金基体上设置有圆形万向水平仪，所述圆形万向水平仪的读数面与所述可滑动U型限位器位于所述直尺状合金基体的不同面上。4.如权利要求1所述的便携式测量自动过...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪鑫池，汤军，方前明，方鑫，张建开，韩志峰，蔡国强，杨春峰，管春慧，马辉，沈军，
申请(专利权)人：中国铁路上海局集团有限公司上海机辆段，
类型：新型
国别省市：