一种桥梁生产用高速钻床制造技术

本实用新型专利技术涉及桥梁技术领域，提出了一种桥梁生产用高速钻床，包括桌体，桌体的顶部固定安装有U形架，桌体的顶部设置有动力组件，桌体的顶部开设有滑槽，滑槽的顶部滑动连接有滑板一和滑板二，且滑板二与滑板一相对设置，滑板一的一侧固定安装有齿板一，滑板二的一侧固定安装有齿板二，且齿板一和齿板二分别与动力组件之间啮合连接，桌体的顶部固定安装有固定架，固定架的顶部设置有升降组件，本实用新型专利技术中通过设置的动力组件、电机一、齿轮、滑槽、滑板一、齿板一、滑板二和齿板二，可以对不同大小的桥梁钢进行固定，使得适用范围会更加的广泛，在使用的过程中不需要频繁的更换钻床，更减少了多台钻床的成本，提高了生产的体验。提高了生产的体验。提高了生产的体验。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁生产用高速钻床


[0001]本技术涉及桥梁
，涉及一种桥梁生产用高速钻床。

技术介绍

[0002]桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
[0003]经检索技术专利CN206153608U公开了一种高速钻床，包括机架、工作台、设于工作台上的夹具、与工作台配合对工件钻孔的钻孔机构及用于驱动钻孔机构上下动作的升降结构；所述工作台通过一位移结构可前后移动的设于所述机架上，所述钻孔机构包括钻头、用于驱动钻头转动的第一驱动件及传动连接所述钻头和第一驱动件的传动件；还包括一用于对钻头进行降温的冷却组件。本技术仅一次装夹工件即可实现对工件的多个孔进行钻孔操作，操作简便，工作效率高；工件的钻孔位置调整精确，不会出现钻孔偏差的情况，工件合格率高，生产效率提高。
[0004]然而在实施相关技术中发现上述技术方案存在以下问题：现有的桥梁生产钻床无法调整夹具大小，在使用的过程中不能通用，需要频繁更换钻床，会影响到工作效率，且没有很好的更换钻头功能，钻头更换起来会浪费较多的时间。

技术实现思路

[0005]本技术提出一种桥梁生产用高速钻床，解决了相关技术中的现有的桥梁生产钻床无法调整夹具大小的问题。
[0006]本技术的技术方案如下：一种桥梁生产用高速钻床，包括桌体，所述桌体的顶部固定安装有U形架，所述桌体的顶部设置有动力组件；
[0007]所述桌体的顶部开设有滑槽，所述滑槽的顶部滑动连接有滑板一和滑板二，且所述滑板二与所述滑板一相对设置，所述滑板一的一侧固定安装有齿板一，所述滑板二的一侧固定安装有齿板二，且所述齿板一和所述齿板二分别与所述动力组件之间啮合连接；
[0008]所述桌体的顶部固定安装有固定架，所述固定架的顶部设置有升降组件，所述升降组件一侧设置有电机二，所述电机二的输出端连接有拆装组件，所述拆装组件的底部固定安装有钻头。
[0009]优选的，所述动力组件包括电机一与齿轮，所述电机一固定安装在所述桌体的顶部，所述齿轮与所述电机一的输出端相连接，所述齿轮分别与所述齿板一和所述齿板二之间啮合连接。
[0010]优选的，所述升降组件包括气缸与活动架，所述气缸固定安装在所述固定架的顶
部，所述活动架与所述气缸的输出端相连接。
[0011]优选的，所述活动架的内侧壁设置有风扇，所述风扇的数量为两个，且两个所述风扇之间相对设置。
[0012]优选的，所述拆装组件包括转杆、圆孔一、连接块、螺杆、转动块与圆孔二，所述转杆与所述电机二的输出端相连接，所述圆孔一开设在所述转杆的外侧壁，所述连接块卡接在所述转杆的内侧壁，所述圆孔二开设在所述连接块的侧壁上，所述螺杆通过螺纹分别与所述圆孔一和所述圆孔二相连接，所述转动块固定安装在所述螺杆的一端。
[0013]优选的，所述滑板一的一侧固定安装有空心管，所述滑板二的一侧固定安装有连接管，且所述连接管与所述空心管之间滑动连接。
[0014]优选的，所述桌体的底部固定安装有支撑块。
[0015]优选的，所述桌体的一侧通过合页安装有箱门，所述箱门的一侧固定安装有把手。
[0016]本技术的工作原理及有益效果为：
[0017]1、本技术中通过设置的动力组件、电机一、齿轮、滑槽、滑板一、齿板一、滑板二和齿板二，可以对不同大小的桥梁钢进行固定，使得适用范围会更加的广泛，在使用的过程中不需要频繁的更换钻床，更减少了多台钻床的成本，提高了生产的体验。
[0018]2、本技术中通过设置的拆装组件、转杆、圆孔一、连接块、圆孔二和钻头，可以对钻头进行更换，当钻头断裂或者不够锋利的时候可以及时的对其进行更换，使得其更换起来会更加的方便，在使用的过程中会有很好的连贯性，工作效率也会更佳。
附图说明
[0019]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0020]图1为本技术整体结构示意图；
[0021]图2为本技术图1中A处结构的放大图；
[0022]图3为本技术整体结构剖视图。
[0023]图中：1、桌体；2、U形架；3、动力组件；31、电机一；32、齿轮；4、滑槽；5、滑板一；6、齿板一；7、滑板二；8、齿板二；9、固定架；10、升降组件；101、气缸；102、活动架；11、电机二；12、拆装组件；121、转杆；122、圆孔一；123、连接块；124、螺杆；125、转动块；126、圆孔二；13、钻头；14、风扇；15、支撑块；16、箱门；17、把手。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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图3，本技术提供一种桥梁生产用高速钻床技术方案：包括桌体1，桌体1的顶部固定安装有U形架2，桌体1的顶部设置有动力组件3，动力组件3包括电机一31与齿轮32，电机一31固定安装在桌体1的顶部，齿轮32与电机一31的输出端相连接，齿轮32分别与齿板一6和齿板二8之间啮合连接，桌体1的顶部开设有滑槽4，滑槽4的顶部滑动连接有滑板一5和滑板二7，且滑板二7与滑板一5相对设置，滑板一5的一侧固定安装有齿板一
6，滑板二7的一侧固定安装有齿板二8，且齿板一6和齿板二8分别与动力组件3之间啮合连接，滑板一5的一侧固定安装有空心管，滑板二7的一侧固定安装有连接管，且连接管与空心管之间滑动连接，桌体1的顶部固定安装有固定架9，固定架9的顶部设置有升降组件10，升降组件10包括气缸101与活动架102，气缸101固定安装在固定架9的顶部，活动架102与气缸101的输出端相连接，升降组件10一侧设置有电机二11，电机二11的输出端连接有拆装组件12，拆装组件12的底部固定安装有钻头13。
[0026]首先将桥梁钢放置到U形架2的顶部，然后启动电机一31可以带动齿轮32进行转动，再由齿轮32带动齿板一6和齿板二8进行运动，从而让滑板一5和滑板二7可以对桥梁钢进行固定，使用起来简单便捷，可以对不同大小的桥梁钢进行固定，且固定起来严丝合缝不会有打滑的情况，然后启动气缸101可以带动活动架102向下运动，使得钻头13可以接触到桥梁钢，再启动电机二11可以通过拆装组件12带动钻头13来对桥梁钢进行打孔。
[0027]具体的，活动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁生产用高速钻床，包括桌体(1)，其特征在于，所述桌体(1)的顶部固定安装有U形架(2)，所述桌体(1)的顶部设置有动力组件(3)；所述桌体(1)的顶部开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)的顶部滑动连接有滑板一(5)和滑板二(7)，且所述滑板二(7)与所述滑板一(5)相对设置，所述滑板一(5)的一侧固定安装有齿板一(6)，所述滑板二(7)的一侧固定安装有齿板二(8)，且所述齿板一(6)和所述齿板二(8)分别与所述动力组件(3)之间啮合连接；所述桌体(1)的顶部固定安装有固定架(9)，所述固定架(9)的顶部设置有升降组件(10)，所述升降组件(10)一侧设置有电机二(11)，所述电机二(11)的输出端连接有拆装组件(12)，所述拆装组件(12)的底部固定安装有钻头(13)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁生产用高速钻床，其特征在于，所述动力组件(3)包括电机一(31)与齿轮(32)，所述电机一(31)固定安装在所述桌体(1)的顶部，所述齿轮(32)与所述电机一(31)的输出端相连接，所述齿轮(32)分别与所述齿板一(6)和所述齿板二(8)之间啮合连接。3.根据权利要求1所述的一种桥梁生产用高速钻床，其特征在于，所述升降组件(10)包括气缸(101)与活动架(102)，所述气缸(101)固定安装在所述固定架(9)的顶部，所述活动架(102)与所述气缸(101)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗鑫，江传高，夏朝鹏，吕寅鸣，张虹，
申请(专利权)人：四川省钢构智造有限公司，
类型：新型
国别省市：