一种工件挠度的测量仪器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种工件挠度的测量仪器，包括底座，其顶端中部限定出一个支撑槽；第一传力件包括三个环向等间距布置的传力爪；三个传力爪底部与支撑槽的槽底抵接；三个传力爪顶部连接形成一个圆环套；第二传力件包括三个环向等间距布置的传力盘，每一个传力盘可上下移动在相邻的两个传力爪之间形成的侧壁槽内，其与底座具有一定间距；圆环套套设于三个传力盘顶部形成的凸台上；顶套支撑于圆环套顶部，其底部位于凸台上方，其顶部能够放置工件；固定连接件，第二传力件、顶套及工件通过固定连接件固定；加载套侧壁上具有多个观察孔，其顶部具有可拆卸的顶盖，其底部抵接于三个传力盘上；千分表通过表架支撑，且位于工件顶端面。且位于工件顶端面。且位于工件顶端面。

【技术实现步骤摘要】
一种工件挠度的测量仪器


[0001]本技术涉及盖类工件的挠度测量
，更具体的说是涉及一种工件挠度的测量仪器。

技术介绍

[0002]轨道列车车轮的圆锥滚子轴径轴承的前盖的上表面承受轴向力，执行AAR(北美铁路协会)标准当中的M
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934C货车圆锥滚子轴颈用标准可互换端盖标准(货车)和推荐制造加工手册。需要针对前盖的上平面加载挠度变形测量，用于前盖工件每批生产的批次抽查检测。根据上述标准的要求，需要对前盖工件上表面进行受力加载，加载载荷按标准要求间隔递增，但是不能超过规定值，以避免对被测工件造成永久性损伤。在对前盖工件每次加载时，要对前盖的中心点加载，对所产生的变形进行位移测量。再对其撤销加载载荷，撤销加载载荷后要对中心点的位移进行永久性变形位移测量。将测量后的数值与标准进行对比，判断该产品的该项技术指标是否合格。小于标准数值为合格，大于标准数值为不合格。
[0003]而目前的挠度测量装置不能满足前盖工件动态测量挠度，因为前盖需要在顶部加载重载荷力，测量表就无地方安装，同时也要在顶部进行动态测量挠度产生连续的微小位移数值，而现有的挠度测量装置无法避免加载和测量之间相互干扰的问题。
[0004]因此，如何提供一种适合测量前盖类工件挠度的测量仪器，是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现思路

[0005]为此，本技术的目的在于提出一种工件挠度的测量仪器，解决加载和测量之间相互干扰问题。
[0006]本技术提供了一种工件挠度的测量仪器，包括：
[0007]底座，所述底座顶端中部限定出一个支撑槽；
[0008]第一传力件，所述第一传力件包括三个环向等间距布置的传力爪；三个所述传力爪底部与所述支撑槽的槽底抵接；三个所述传力爪顶部连接形成一个圆环套；
[0009]第二传力件，所述第二传力件包括三个环向等间距布置的传力盘，每一个所述传力盘可上下移动在相邻的两个所述传力爪之间形成的侧壁槽内，其与所述底座具有一定间距；所述圆环套套设于三个所述传力盘顶部形成的凸台上；
[0010]顶套，所述顶套支撑于所述圆环套顶部，其底部位于所述凸台上方，其顶部能够放置工件；
[0011]固定连接件，所述第二传力件、所述顶套及所述工件通过所述固定连接件固定；
[0012]加载套，所述加载套侧壁上具有多个观察孔，其顶部具有可拆卸的顶盖，其底部抵接于三个所述传力盘上，用于传递加载力；以及
[0013]千分表，所述千分表通过表架支撑，且位于所述工件顶端面。
[0014]经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本技术公开提供了一种工件挠
度的测量仪器，由工件和加载套承受加载压力，加载套将力传到第二传力件的三个传力盘上，由于固定连接件连接第二传力件、所述顶套及所述工件，作用在三个传力盘上的力经过固定连接件由下方反拉施加在工件上表面，被测工件下方由顶套和第一传力件落在一起承受载荷力，三个传力爪将载荷力传导到底座上，由此腾出工件上方空间来安装测量的千分表，避免了加载力的零件与测量仪表发生干涉而导致无法测量。可以通过观察孔将千分表装在被测工件上，方便对测量仪表进行归零调整，也便于目视观测。
[0015]进一步地，所述圆环套中部形成圆形孔，所述顶套底部穿过所述圆形孔、与所述凸台抵接。
[0016]进一步地，三个所述传力爪外壁连线构成的圆与所述圆环套的外圆直径相同。
[0017]进一步地，每一个所述传力盘的顶面均为平面，用于支撑所述加载套底部，其外侧壁均为圆弧面；所述凸台上具有供所述固定连接件穿过的第一固定孔。
[0018]进一步地，每一个所述传力盘外侧壁顶部具有向上凸出的止挡台。
[0019]进一步地，所述顶套为柱形，其顶部形状与工件底部形状适配，并开设有与第一固定孔对应的第二固定孔，第一固定孔和第二固定孔均与所述工件上自带孔位置对应；所述顶套的底部为阶梯圆台，内部圆台向下方凸出与所述凸台接触，外部圆台与所述圆环套顶端抵接。
[0020]进一步地，所述固定连接件为固定螺钉。
[0021]进一步地，所述观察孔为椭圆形或矩形。
[0022]进一步地，所述表架包括竖直段，所述竖直段底部固定于所述底座上，其顶部垂直连接有水平段，所述水平段远离所述竖直段一端经所述观察孔进入所述加载套内部，并位于所述工件上方，该端部通过紧固螺钉固定所述千分表。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0024]图1和图2附图为本技术提供的一种工件挠度的测量仪器的整体剖视图；
[0025]图3附图为本技术提供的一种工件挠度的测量仪器的压力加载过程的示意图；
[0026]图4附图为本技术提供的一种工件挠度的测量仪器支撑力传递示意图；
[0027]图5附图为本技术提供的第一传力件和第二传力件爆炸图；
[0028]图6附图为本技术提供的第一传力件和第二传力件工作状态示意图；
[0029]图7附图为本技术提供的一种工件挠度的测量仪器位于液压试验机上施加压力的示意图。
具体实施方式
[0030]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参
考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0031]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0032]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0033]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0034]由于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工件挠度的测量仪器，其特征在于，包括：底座(1)，所述底座(1)顶端中部限定出一个支撑槽；第一传力件(2)，所述第一传力件(2)包括三个环向等间距布置的传力爪(21)；三个所述传力爪(21)底部与所述支撑槽的槽底抵接；三个所述传力爪(21)顶部连接形成一个圆环套；第二传力件(3)，所述第二传力件(3)包括三个环向等间距布置的传力盘(31)，每一个所述传力盘(31)可上下移动在相邻的两个所述传力爪(21)之间形成的侧壁槽内，其与所述底座(1)具有一定间距；所述圆环套套设于三个所述传力盘(31)顶部形成的凸台上；顶套(4)，所述顶套(4)支撑于所述圆环套顶部，其底部位于所述凸台上方，其顶部能够放置工件(5)；固定连接件(7)，所述第二传力件(3)、所述顶套(4)及所述工件(5)通过所述固定连接件(7)固定；加载套(6)，所述加载套(6)侧壁上具有多个观察孔(61)，其顶部具有可拆卸的顶盖(62)，其底部抵接于三个所述传力盘(31)上，用于传递加载力；以及千分表(8)，所述千分表(8)通过表架(9)支撑，且位于所述工件(5)顶端面。2.根据权利要求1所述的一种工件挠度的测量仪器，其特征在于，所述圆环套中部形成圆形孔，所述顶套(4)底部穿过所述圆形孔、与所述凸台抵接。3.根据权利要求1所述的一种工件挠度的测量仪器，其特征在于，三个所述传力爪(21)外壁连线构成的圆与所述圆环套的外圆直径...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔廷惠，成宇宁，陈志明，
申请(专利权)人：锦州捷通铁路机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：