一种路桥面径流排水防堵塞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种路桥面径流排水防堵塞装置，包括路基上设的引流井，引流井下方连接有排水管，引流井顶部设有篦子；所述引流井底部靠近排水管的一端设有内滤网；内滤网至少一侧设有收集盒；所述引流井的一侧设有侧管，侧管靠近引流井的一端设有活动门，侧管的另一端与排水管连通，所述活动门设有伸缩件，通过伸缩件控制开合；所述侧管内设有叶轮，叶轮连接有驱动件，驱动件驱动连接有刮板，所述刮板设置在内滤网的上方，驱动件驱动刮板对内滤网进行清理；提升了内滤网清理的方便性，节省了人力。省了人力。省了人力。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥面径流排水防堵塞装置


[0001]本技术属于交通路桥排水领域，尤其涉及一种路桥面径流排水防堵塞装置。

技术介绍

[0002]对于城市路段积水排水一般采用引流井配合地下排水渠进行排水，城市道路的积水排水井一般采用积水篦子进行覆盖，积水篦子一般采用铸铁或者水泥浇筑，具有较大的缝隙便于进行漏水，但是较大缝隙的篦子只能过滤掉较大的杂物，会导致泥沙和细小的杂物进入堵塞二次滤网，影响引流井的排水效率，并且需要环卫工人定期对引流井内部进行清理，清理难度大；目前存在一些采用电动驱动的结构对引流井进行清理，但是采用电机驱动需要铺设电线，由于引流井中存在积水，容易产生漏电现象引发公众安全问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术不足，本技术的目的在于提供一种路桥面径流排水防堵塞装置，解决
技术介绍
中提出的问题。
[0004]本技术提供如下技术方案：
[0005]一种路桥面径流排水防堵塞装置，包括路基上设的引流井，引流井下方连接有排水管，引流井顶部设有篦子；所述引流井底部靠近排水管的一端设有内滤网；内滤网至少一侧设有收集盒；
[0006]所述引流井的一侧设有侧管，侧管靠近引流井的一端设有活动门，侧管的另一端与排水管连通，所述活动门设有伸缩件，通过伸缩件控制开合；
[0007]所述侧管内设有叶轮，叶轮连接有驱动件，驱动件驱动连接有刮板，所述刮板设置在内滤网的上方，驱动件驱动刮板对内滤网进行清理。
[0008]进一步的，驱动件包括传动轴，叶轮连接有传动轴，所述传动轴的两侧连接固定杆，传动轴通过固定杆连接在侧管的内壁，所述传动轴的另一端连接有转轮，所述转轮的周侧连接有侧轮，侧轮下方连接有滑杆一，滑杆一的另一端滑动匹配设有滑槽一，所述滑槽一开设在滑动架内，所述滑槽一的长度等于转轮的直径，所述滑动架下方连接有滑杆二，所述滑杆二另一端滑动匹配设置滑槽二，所述滑槽二开设在固定架内，所述固定架固定连接在侧管内壁。
[0009]进一步的，所述滑杆二远离滑动架的一端侧壁连接有移动杆，所述移动杆设置在滑槽二内部，所述移动杆另一端延伸至引流井内部，且移动杆与刮板连接，所述移动杆与引流井内壁间隙设置。
[0010]进一步的，所述伸缩件包括导杆，所述导杆为弧形结构，导杆的一端与所述活动门连接，所述导杆另一端设置在弧形管内，所述弧形管的另一端与侧管内壁连接，所述导杆与弧形管间隙滑动连接，所述导杆位于弧形管内部的一端连接有弹簧，所述弹簧的另一端与弧形管的内壁连接；所述弧形管连接有支撑杆，通过支撑杆与侧管连接。
[0011]进一步的，所述内滤网上表面开设有T型槽，所述刮板底部连接有滑块，所述滑块
与所述T型槽匹配滑动连接。
[0012]进一步的，当内滤网上的堆积物和泥沙较多时，引流井向排水管中排水不畅，引流井内积水较多，引流井中的水压增大，当水压增大时，活动门受到的压力增加，当达到设定的压力阈值时，弹簧收缩，导杆带动活动门开启，压力阈值根据引流井的高度设置弹簧的弹簧系数；活动门开启后，积水流入侧管，水流经过侧管时带动叶轮转动，叶轮转动的过程中带动转轮和侧轮转动，侧轮转动的过程中带动滑杆一在滑槽一内周期性往复滑动，由于滑杆一跟随侧轮做圆周运动，滑动杆一在滑槽一中滑动时，同时带动滑动架沿滑槽二的方向移动，滑动架通过设置的滑杆二在滑槽二内周期性往复滑动，滑杆二在滑动时，带动移动杆和刮板移动。
[0013]进一步的，所述刮板的两个侧面对称设有推板，所述推板表面为弧形结构。
[0014]进一步的，过滤网的两侧均设有收集盒，靠近管体的一侧设有收集盒一，另一侧设有收集盒二，刮板与推板配合将堵塞物推送至收集盒内，收集盒设有能够开启的门。
[0015]进一步的，所述刮板靠近内滤网的一侧设有刷毛，刷毛为硬质刷毛。刮板通过设置的推板将体积较大的杂物推送至收集盒一和收集盒二内，同时通过设置的刷毛将内滤网表面的泥沙进行清理，当内滤网的堵塞物被清理掉之后，积水快速的从内滤网排如排水管内，引流井内的水压减小，当水压小于设定的水压阈值时，弹簧通过回弹力带动导杆和活动门闭合，完成自动清理。不仅节省人力，同时不需要额外的动力驱动，清洁效率高。
[0016]进一步的，所述引流井壁开设有通孔，通孔设置在内滤网上方位置，刮板能够通过通孔将内滤网上的堵塞物推送至收集盒内。
[0017]进一步的，侧管的直径小于引流井的直径。
[0018]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0019]本技术一种路桥面径流排水防堵塞装置，通过设置活动门在引流井水压较高时，将积水引入侧管，水流流经侧管时带动叶轮转动，通过驱动件驱动刮板做往复运动，将内滤网表面的堆积物清理至收集盒内，提升了内滤网清理的方便性，节省了人力。
[0020]通过在刮板底部设置的刷毛，能够将内滤网附着的泥沙进行清理，进一步提升了内滤网的清洁程度，使排水更加高效。通过设置的流水驱动，避免了其它动力源的引入，一方面有助于能源的节约，另一方面也避免了引入其它动力源存在的不安全因素，如发生漏电等安全事故。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0022]图1是本技术的整体结构示意图。
[0023]图2是本技术的叶轮驱动结构示意图。
[0024]图3是本技术的驱动件结构整体示意图。
[0025]图4是本技术的伸缩件结构示意图。
[0026]图5是本技术的刮板与内滤网俯视图。
[0027]图6是本技术的刮板结构示意图。
[0028]图7是本技术的刮板与内滤网连接示意图。
具体实施方式
[0029]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0030]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0031]实施例一
[0032]参考图1
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7，一种路桥面径流排水防堵塞装置，包括路基1上设的引流井2，引流井2下方连接有排水管3，引流井2顶部设有篦子4；所述引流井2底部靠近排水管3的一端设有内滤网5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路桥面径流排水防堵塞装置，包括路基（1）上设的引流井（2），引流井（2）下方连接有排水管（3），引流井（2）顶部设有篦子（4）；其特征在于，所述引流井（2）底部靠近排水管（3）的一端设有内滤网（5）；内滤网（5）至少一侧设有收集盒；所述引流井（2）的一侧设有侧管（6），侧管（6）靠近引流井（2）的一端设有活动门（7），侧管（6）的另一端与排水管（3）连通，所述活动门（7）设有伸缩件（8），通过伸缩件（8）控制开合；所述侧管（6）内设有叶轮（11），叶轮（11）连接有驱动件，驱动件驱动连接有刮板（23），所述刮板（23）设置在内滤网（5）的上方，驱动件驱动刮板（23）对内滤网（5）进行清理。2.根据权利要求1所述一种路桥面径流排水防堵塞装置，其特征在于，驱动件包括传动轴（13），叶轮（11）连接有传动轴（13），所述传动轴（13）的两侧连接固定杆（12），传动轴（13）通过固定杆（12）连接在侧管（6）的内壁，所述传动轴（13）的另一端连接有转轮（14），所述转轮（14）的周侧连接有侧轮（15），侧轮（15）下方连接有滑杆一（16），滑杆一（16）的另一端滑动匹配设有滑槽一（18），所述滑槽一（18）开设在滑动架（17）内，所述滑槽一（18）的长度等于转轮（14）的直径，所述滑动架（17）下方连接有滑杆二（19），所述滑杆二（19）另一端滑动匹配设置滑槽二（21），所述滑槽二（21）开设在固定架（20）内，所述固定架（20）固定连接在侧管（6）内壁。3.根据权利要求2所述一种路桥面径流排水防堵塞装置，其特征在于，所述滑杆二（19）远离滑动架（17）的一端侧壁连接有移动杆（22），所述移动...

【专利技术属性】
技术研发人员：许旭，祝志鹏，韩辉辉，石小玉，苏丹，王雪青，卢俊龙，白南南，李路遥，朱敬坤，杨利，吕向飞，王康，王彪，孙朋骄，
申请(专利权)人：河南省交通科学技术研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：