直升机驾驶舱门透明件翻窗导电密封条结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种直升机驾驶舱门透明件翻窗导电密封条结构，包括：外封边部，外封边部贴覆于翻窗外边缘；弯弧部，弯弧部延伸于外封边部的下端；内中空部，内中空部延伸于弯弧部的另一端，且与外封边部相夹一锐角，锐角具有预定角度；其中，内中空部贴覆于翻窗内边缘，并压覆至舱门大窗。本实用新型专利技术导电密封条通过弯弧部20配合内中空部30和外封边部10形成玻璃卡槽，可以使密封条包裹住翻窗，不易脱落，与大窗接触面设有中空层，在关闭状态使翻窗与大窗之间完全贴合，充分接触，实现电连续，安装便捷，可靠性高。可靠性高。可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
直升机驾驶舱门透明件翻窗导电密封条结构


[0001]本技术属于密封条
，具体地说，涉及一种直升机驾驶舱门透明件翻窗导电密封条结构。

技术介绍

[0002]目前直升机驾驶舱门透明件带有屏蔽要求，为实现翻窗与大窗电连续，一般使用D型中空导电密封条。该型导电密封条使用导电胶粘在翻窗表面，即翻窗的内侧表面，残胶不易清理，且粘接胶长时间暴露使密封条容易脱落，可靠性低，经济效益差。
[0003]因此，目前急需一种能够稳定卡接，避免使用胶粘，且密封性好，安装便捷，不易脱落的可靠的导电密封条结构。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术所要解决的技术问题是提供了一种直升机驾驶舱门透明件翻窗导电密封条结构，用于避免以往采用D型密封条，使用导电胶粘在翻窗表面，残胶不易清理，且粘接胶长时间暴露使密封条容易脱落，可靠性低，经济效益差的麻烦。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术公开了一种直升机驾驶舱门透明件翻窗导电密封条结构，包括：
[0006]外封边部，外封边部贴覆于翻窗外边缘；
[0007]弯弧部，弯弧部延本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直升机驾驶舱门透明件翻窗导电密封条结构，其特征在于，包括：外封边部，所述外封边部贴覆于翻窗外边缘；弯弧部，所述弯弧部延伸于所述外封边部的下端；内中空部，所述内中空部延伸于所述弯弧部的另一端，且与所述外封边部相夹一锐角，所述锐角具有预定角度；其中，所述内中空部贴覆于所述翻窗内边缘，并压覆至舱门大窗。2.根据权利要求1所述的直升机驾驶舱门透明件翻窗导电密封条结构，其特征在于，其中所述外封边部与所述内中空部夹合所述翻窗边缘，且过盈配合。3.根据权利要求1所述的直升机驾驶舱门透明件翻窗导电密封条结构，其特征在于，其中所述外封边部内侧设置有两条水平的防滑凸棱。4.根据权利要求1所述的直升机驾驶舱门透明件翻窗导电密封条结...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴贲华，陈文浩，庞浩然，徐鹏，丁洋，曹玉彬，谢竹青，徐世勇，孙伟，
申请(专利权)人：江苏铁锚科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：