一种连续油管工具高温复合加载试验系统技术方案

本发明专利技术公开了一种连续油管工具高温复合加载试验系统，包括：机体、固定件、加载装置以及外压加载组件；机体的内部贯通有空腔，工件置于空腔内；固定件固定于机体的两端；加载装置包括：壳体、连接头、扭矩加载组件以及拉力加载组件；工件的一端与固定件连接，另一端与贯穿壳体和固定件的连接头连接；连接头与壳体连接，连接头的端部设有内压加载口，内压加载口与连接头的内腔、工件内腔相连通；扭矩加载组件和拉力加载组件均设置于壳体的内部；机体的外壁开设有外压加载口，外压加载口与机体的空腔相连通，外压加载组件设置于外压加载口处。本发明专利技术中的复合加载试验系统可以满足连续油管工具在井下的全工况模拟验证要求，降低事故发生。发生。发生。

【技术实现步骤摘要】
一种连续油管工具高温复合加载试验系统


[0001]本专利技术涉及石油管道检测试验设备
，更具体的说是涉及一种连续油管工具高温复合加载试验系统。

技术介绍

[0002]由于连续油管磨铣、打捞等一类工具作业时工况复杂，可能会同时承受内压、外压、扭矩、拉力、高温等多种载荷，所以出厂前要进行系统的载荷试验。
[0003]现阶段由于试验技术条件有限，制造厂家只能进行单一试验，无法充分模拟实际工况进行复合加载试验，造成新研制开发的工具性能无法有效得到验证，故经常出现在井下作业时连续油管工具失效断裂，密封损坏等事故，给用户造成严重损失。
[0004]因此，研究出一种可以满足连续油管工具在井下的全工况模拟验证要求，降低事故发生的连续油管工具高温复合加载试验系统是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本专利技术提供了一种可以满足连续油管工具在井下的全工况模拟验证要求，降低事故发生的连续油管工具高温复合加载试验系统。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连续油管工具高温复合加载试验系统，其特征在于，包括：机体（1），所述机体（1）的内部贯通有空腔，工件（016）置于所述空腔内；固定件（2），所述固定件（2）固定于所述机体（1）的两端；加载装置（3），所述加载装置（3）包括：壳体（31）、连接头（32）、扭矩加载组件（33）以及拉力加载组件（34）；所述工件（016）的一端与固定件（2）连接，另一端与贯穿壳体（31）和固定件（2）的连接头（32）连接；所述连接头（32）与壳体（31）连接，所述连接头（32）的端部设有内压加载口（35），所述内压加载口（35）与连接头（32）的内腔、工件（016）内腔相连通；所述扭矩加载组件（33）和拉力加载组件（34）均设置于所述壳体（31）的内部；外压加载组件（4），所述机体（1）的外壁开设有外压加载口（11），所述外压加载口（11）与机体（1）的空腔相连通，所述外压加载组件（4）设置于外压加载口（11）处。2.根据权利要求1所述的一种连续油管工具高温复合加载试验系统，其特征在于，所述固定件（2）包括：第一端部法兰（21）和第二端部法兰（22）；所述第一端部法兰（21）和第二端部法兰（22）分别固定于所述机体（1）的两端；所述第一端部法兰（21）与壳体（31）连接；所述工件（016）靠近第二端部法兰（22）的一端连接有转换头（5），所述转换头（5）与第二端部法兰（22）连接。3.根据权利要求2所述的一种连续油管工具高温复合加载试验系统，其特征在于，所述扭矩加载组件（33）包括：螺母（331）、液压驱动头（332）以及扭矩液压加载口（333）；所述壳体（31）的内部设有扭矩加载腔，所述螺母（331）和液压驱动头（332）均设置于所述扭矩加载腔内；所述螺母（331）与连接头（32）螺纹连接；所述液压驱动头（332）固定于所述螺母（331）的外部；所述壳体（31）的外部开设有扭矩液压加载口（333），且扭矩液压加载口（333）与扭矩加载腔相连通；所述扭矩液压加载口（333）内液体推动液压驱动头（332）旋转。4.根据权利要求3所述的一种连续油管工具高温复合加载试验系统，其特征在于，所述拉力加载组件（34）包括：拉力活塞（341）、推力轴承（342）以及拉力液压加载口（343）；所述壳体（31）的内部设有拉力加载腔；所述拉力活塞（341）和推力轴承（342）均置于拉力加载腔内，且套设于连接头（32）的外部；所述推力轴承（342）与螺母（331）抵接，且置于螺母（331）与拉力活塞（341）...

【专利技术属性】
技术研发人员：石擎天，刘德举，彭文玥，孙洪振，严佳琳，石域亨，马御琛，彭玉婷，
申请(专利权)人：成都阿斯贝瑞科技有限公司，
类型：发明
国别省市：