轮胎硫化用内模具工作台制造技术

本公开涉及轮胎硫化技术领域，提供一种轮胎硫化用内模具工作台，包括：内模具、工作台、上定位环和下定位环；所述内模具的顶面设有与所述上定位环卡接配合的第一环形槽，所述内模具的底面设有与所述下定位环卡接配合的第二环形槽；所述下定位环可拆卸连接在所述工作台上，所述上定位环与所述下定位环可拆卸连接。该轮胎硫化用内模具工作台，为胎胚的安装工作提供了单独的安装平台，减小了占用硫化台的时间，提高了硫化台的使用效率，同时也为安装胎胚提供了更安全的工作场景，提高了整个硫化过程的安全系数，通过上定位环的设置以及上定位环与下定位环对内模具的夹持固定，能够更便捷、平稳、安全地将内模具从工作台上转移到硫化台上。化台上。化台上。

【技术实现步骤摘要】
轮胎硫化用内模具工作台


[0001]本公开涉及轮胎硫化
，尤其涉及一种轮胎硫化用内模具工作台。

技术介绍

[0002]轮胎在制备时需要利用刚性内模具固定胎胚对其进行硫化，在对轮胎进行硫化工作时，常常需要先在硫化机台上放置刚性内模具，然后再往刚性内模具上安装胎坯，这个过程不仅会在一定程度上占用机台的时间，影响整个硫化工作的效率，并且人员在硫化机机台上安装胎胚时操作很不方便，存在一定的安全隐患。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本公开提供了一种轮胎硫化用内模具工作台。
[0004]本公开提供了一种轮胎硫化用内模具工作台，包括：内模具、工作台、上定位环和下定位环；所述内模具的顶面和底面分别设有第一环形结构和第二环形结构，所述第一环形结构与所述上定位环卡接配合，所述第二环形结构与所述下定位环卡接配合；所述下定位环可拆卸连接在所述工作台上，所述上定位环与所述下定位环可拆卸连接；所述工作台上设有多条沿所述内模具的周向均匀排布的定位滑槽，每条所述定位滑槽均沿所述内模具的径向延伸，每条所述定位滑槽内均滑动设置有定位滑块；所述下定位环的外侧壁上沿周向设有多个缺口，多个所述缺口与多个所述定位滑块一一对应，并且所述定位滑块与所述缺口卡接配合。
[0005]可选的，还包括安装在所述工作台上的模具底板，所述内模具包括多个第一瓦块和多个第二瓦块；多个所述第一瓦块和多个所述第二瓦块沿周向交错排布在所述模具底板上，每个所述第一瓦块和每个所述第二瓦块均沿所述内模具的径向与所述模具底板滑动连接；所述第一瓦块的顶部开设有第一顶部卡槽，所述第二瓦块的顶部开设有第二顶部卡槽，多个所述第一顶部卡槽与多个所述第二顶部卡槽依次连接以形成与所述上定位环卡接配合的第一环形槽；所述第一瓦块的底部开设有第一底部卡槽，所述第二瓦块的底部开设有第二底部卡槽，多个所述第一底部卡槽与多个所述第二底部卡槽依次连接以形成与所述下定位环卡接配合的第二环形槽。
[0006]可选的，还包括多个第一支撑块和多个第二支撑块，所述第一支撑块的数量与所述第一瓦块的数量相同，所述第二支撑块的数量与所述第二瓦块的数量相同，所述第一支撑块和所述第二支撑块均沿所述内模具的径向与所述模具底板滑动连接；多个所述第一瓦块与多个所述第一支撑块一一对应的可拆卸连接，多个所述第二瓦块与多个所述第二支撑块一一对应的可拆卸连接。
[0007]可选的，还包括驱动机构，所述驱动机构包括转筒、驱动盘、第一导向柱、第二导向
柱、驱动电机、安装架、第一升降油缸和升降架；所述安装架安装在所述工作台上，所述第一升降油缸的缸体与所述安装架连接，所述第一升降油缸的伸缩端与所述升降架连接，并用于驱动所述升降架沿所述内模具的轴向往复运动；所述转筒、所述内模具和所述驱动盘三者同轴设置，并且所述转筒的一端与所述驱动电机连接，所述驱动电机安装在所述升降架上，所述转筒与所述升降架转动连接，所述转筒与所述模具底板通过第一轴向限位机构连接；所述驱动盘通过周向限位结构套设在所述转筒上，所述驱动盘上开设有与所述第一瓦块的数量相匹配的第一轨道槽和与所述第二瓦块的数量相匹配的第二轨道槽，每个所述第一轨道槽和每个所述第二轨道槽均与所述内模具的径向呈设定角度倾斜设置；所述第一导向柱的数量与所述第一轨道槽的数量相同，并且插接到所述第一轨道槽内与所述第一轨道槽滑动配合；所述第二导向柱的数量与所述第二轨道槽的数量相同，并且插接到所述第二轨道槽内与所述第二轨道槽滑动配合；多个所述第一导向柱一一对应的设置在多个所述第一支撑块的顶部，多个所述第二导向柱一一对应的设置在多个所述第二支撑块的顶部。
[0008]可选的，所述驱动机构还包括中心杆和第二升降油缸，所述第二升降油缸的缸体安装在所述升降架上，所述第二升降油缸的伸缩端与所述中心杆连接，并用于驱动所述中心杆沿其轴向往复运动，所述转筒同轴转动套设在所述中心杆上，所述中心杆的顶部通过第二轴向限位机构与所述上定位环可拆卸连接。
[0009]可选的，所述第一瓦块的外壁的弧长大于所述第二瓦块的外壁的弧长，所述第一轨道槽与所述内模具的径向之间形成的夹角大于所述第二轨道槽与所述内模具的径向之间形成的夹角。
[0010]可选的，所述第一支撑块和所述第二支撑块上分别设有第一连接块和第二连接块；所述第一瓦块的底部沿所述内模具的轴向开设有第一安装槽，所述第二瓦块的底部沿所述内模具的轴向开设有第二安装槽；所述第一连接块和所述第二连接块对应的与所述第一安装槽和所述第二安装槽滑动插接。
[0011]可选的，所述上定位环上设有连接法兰，所述连接法兰与所述下定位环可拆卸连接。
[0012]可选的，所述内模具的外壁沿轴向依次设有底部卡环和顶部卡环，所述底部卡环套设在所述内模具的外壁的底部，并用于与胎胚的底面相抵，所述顶部卡环套设在所述内模具的外壁的顶部，并用于与所述胎胚的顶面相抵。
[0013]可选的，所述底部卡环的外径大于所述顶部卡环的外径。
[0014]本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：本公开提供的轮胎硫化用内模具工作台，为胎胚的安装工作提供了单独的安装平台，减小了占用硫化台的时间，提高了硫化台的使用效率，同时也为安装胎胚提供了更安全的工作场景，提高了整个硫化过程的安全系数，通过上定位环的设置以及上定位环与下定位环对内模具的夹持固定，能够更便捷、平稳、安全地将内模具从工作台上转移到硫化台上，同时也能利用下定位环快速与工作台实现定位连接；通过定位滑槽、定位滑块和缺口的设置，能够更快速的实现下定位环与工作台的定位与连接，需要说明的是，缺口的底部可以
设有台阶，定位滑块可以在运动到缺口后与台阶的顶部相抵，从而实现对下定位环的轴向限位，使下定位环完全固定在工作台上。
附图说明
[0015]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
[0016]为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本公开实施例所述的轮胎硫化用内模具工作台的结构示意图；图2为本公开实施例所述的轮胎硫化用内模具工作台的剖视图；图3为本公开实施例所述的轮胎硫化用内模具工作台中模具底板与第一支撑块和第二支撑块连接的结构示意图；图4为本公开实施例所述的第一瓦块和第二瓦块的结构示意图；图5为本公开实施例所述的上定位环的结构示意图；图6为本公开实施例所述的下定位环的结构示意图；图7为本公开实施例所述的轮胎硫化用内模具工作台在安装胎胚时的结构示意图；图8为图7中A处的局部放大图；图9为图7中P
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P处的剖视图；图10为本公开实施例所述的轮胎硫化用内模具工作台安装完胎胚时的结构示意图；图11为图10中Q
‑
Q处的剖视图；图12为本公开实施例所述的轮胎硫化用内模具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎硫化用内模具工作台，其特征在于，包括：内模具（1）、工作台（2）、上定位环（31）和下定位环（32）；所述内模具（1）的顶面和底面分别设有第一环形结构和第二环形结构，所述第一环形结构与所述上定位环（31）卡接配合，所述第二环形结构与所述下定位环（32）卡接配合；所述下定位环（32）可拆卸连接在所述工作台（2）上，所述上定位环（31）与所述下定位环（32）可拆卸连接；所述工作台（2）上设有多条沿所述内模具（1）的周向均匀排布的定位滑槽（21），每条所述定位滑槽（21）均沿所述内模具（1）的径向延伸，每条所述定位滑槽（21）内均滑动设置有定位滑块（22）；所述下定位环（32）的外侧壁上沿周向设有多个缺口（321），多个所述缺口（321）与多个所述定位滑块（22）一一对应，并且所述定位滑块（22）与所述缺口（321）卡接配合。2.根据权利要求1所述的轮胎硫化用内模具工作台，其特征在于，还包括安装在所述工作台（2）上的模具底板（5），所述内模具（1）包括多个第一瓦块（11）和多个第二瓦块（12）；多个所述第一瓦块（11）和多个所述第二瓦块（12）沿周向交错排布在所述模具底板（5）上，每个所述第一瓦块（11）和每个所述第二瓦块（12）均沿所述内模具（1）的径向与所述模具底板（5）滑动连接；所述第一瓦块（11）的顶部开设有第一顶部卡槽（411），所述第二瓦块（12）的顶部开设有第二顶部卡槽（412），多个所述第一顶部卡槽（411）与多个所述第二顶部卡槽（412）依次连接以形成与所述上定位环（31）卡接配合的第一环形槽（41）；所述第一瓦块（11）的底部开设有第一底部卡槽（421），所述第二瓦块（12）的底部开设有第二底部卡槽（422），多个所述第一底部卡槽（421）与多个所述第二底部卡槽（422）依次连接以形成与所述下定位环（32）卡接配合的第二环形槽（42）。3.根据权利要求2所述的轮胎硫化用内模具工作台，其特征在于，还包括多个第一支撑块（61）和多个第二支撑块（62），所述第一支撑块（61）的数量与所述第一瓦块（11）的数量相同，所述第二支撑块（62）的数量与所述第二瓦块（12）的数量相同，所述第一支撑块（61）和所述第二支撑块（62）均沿所述内模具（1）的径向与所述模具底板（5）滑动连接；多个所述第一瓦块（11）与多个所述第一支撑块（61）一一对应的可拆卸连接，多个所述第二瓦块（12）与多个所述第二支撑块（62）一一对应的可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的轮胎硫化用内模具工作台，其特征在于，还包括驱动机构，所述驱动机构包括转筒（71）、驱动盘（72）、第一导向柱（731）、第二导向柱（732）、驱动电机（74）、安装架（76）、第一升降油缸（771）和升降架（78）；所述安装架（76）安装在所述工作台（2）上，所述第一升降油缸（771）的缸体与所述安装架（76）连接，所述第一升降油缸（771）的伸缩端与所述升降架（78）连接，并用于驱动所述升降架（78）沿所述内模具（1）的轴向往复运动；所述转筒（71）、所述内模具（1）和所述驱动盘（72）三者同轴设置，并且所述转筒（71）的一端与所述驱动电机（7...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志兰，李东绪，井慧哲，王海强，刘代平，赵阳，
申请(专利权)人：山东豪迈机械科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：