本实用新型专利技术提供的皮卡货箱护栏装置，包括主管、副管和安装组件。副管安装在主管上；安装组件包括主管支架和副管支架，主管支架安装在主管上，副管支架安装在副管上；安装组件还包括护套，所述护套位于所述主管支架与所述副管支架的外部，且所述护套包裹覆盖所述主管支架与所述主管及货箱侧围板之间的连接处，所述护套包裹覆盖所述副管支架与所述副管及货箱侧围板之间的连接处。本申请的皮卡货箱护栏装置相比于现有的皮卡货车护栏具有使用寿命长的优点，通过增设护套保护连接处，且安装组件结构简单，避免安装成本过高，增强皮卡货车护栏的实用性。的实用性。的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种皮卡货箱护栏装置及汽车
[0001]本技术涉及汽车
，尤其涉及一种皮卡货箱护栏装置及汽车。
技术介绍
[0002]目前，现有的皮卡货箱护栏在安装时，采用螺纹件直接与货箱连接固定，螺纹件暴露在外，经过长时间的风吹日晒，导致螺纹件腐蚀生锈，进而导致护栏与货箱连接处生锈，严重影响护栏外观，同时导致皮卡货箱护栏使用寿命短。
技术实现思路
[0003]本技术的一个目的在于提供一种皮卡货箱护栏装置，用以解决现有皮卡货箱护栏安装时直接采用螺纹件而导致螺纹件腐蚀生锈，进而导致护栏与货箱连接处生锈，从而需要置换整个护栏，导致皮卡货箱护栏使用寿命短的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种皮卡货箱护栏装置，所述皮卡货箱护栏装置包括：
[0005]主管、副管，所述副管安装在所述主管上；
[0006]安装组件，所述安装组件包括主管支架和副管支架，所述主管支架安装在所述主管上，所述副管支架安装在所述副管上；所述安装组件还包括护套，所述护套位于所述主管支架与所述副管支架的外部，且所述护套包裹覆盖所述主管支架与所述主管及货箱侧围板之间的连接处，所述护套包裹覆盖所述副管支架与所述副管及货箱侧围板之间的连接处。
[0007]在一个实施例中，所述主管与所述副管上均设有封口片，所述主管支架与所述副管支架安装在所述封口片上。
[0008]在一个实施例中，所述封口片上设有漏液孔。
[0009]在一个实施例中，所述主管支架与所述副管支架上均设有安装面，所述安装面与所述封口片连接。
[0010]在一个实施例中，所述护套上设有若干个减震垫。
[0011]在一个实施例中，所述护套上还设有圆孔；所述主管支架与所述副管支架上均设有螺孔，所述螺孔与所述圆孔相适配。
[0012]在一个实施例中，所述主管支架设置为L型，所述主管支架L型的一边与所述货箱侧围板连接，所述主管支架L型的另一边与所述货箱前围板连接；所述主管支架弯折处设有加强筋。
[0013]在一个实施例中，所述皮卡货箱护栏装置还包括装饰板，所述装饰板安装在所述主管与所述副管之间。
[0014]本申请的另一个目的在于提供一种汽车，包括如权利要求中任意一项所述的皮卡货箱护栏装置。
[0015]本技术实施例中上述的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0016]本技术实施例提供的皮卡货箱护栏装置，包括主管、副管和安装组件。安装皮卡货箱护栏装置时，首先将主管支架安装到主管上，副管支架安装到副管上，再将护套套设在主管和副管上(护套套设在主管和副管上，包裹了主管与主管支架之间的连接处、副管与副管支架之间的连接处；同时还包裹了主管支架与货箱侧围板之间的连接处、副管支架与货箱侧围板之间的连接处，从而保证所有连接处均被护套包裹保护，防止因风吹日晒发生腐蚀生锈现象)；接着将主管通过主管支架固定在货箱前围板和货箱侧围板上，副管通过副管支架固定在货箱侧围板上，即可完成皮卡货箱护栏装置的安装。本申请的皮卡货箱护栏装置相比于现有的皮卡货车护栏具有使用寿命长的优点，通过增设护套保护连接处，且安装组件结构简单，避免安装成本过高，增强皮卡货车护栏的实用性。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术实施例提供的皮卡货箱护栏的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术实施例提供的皮卡货箱护栏的整体结构爆炸图；
[0020]图3为本技术实施例提供的皮卡货箱护栏的安装组件部分结构示意图；
[0021]图4为本技术实施例提供的皮卡货箱护栏的主管支架和副管支架部分结构示意图；
[0022]图5为本技术实施例提供的皮卡货箱护栏安装到货箱示意图。
[0023]其中，各个附图标记如下：
[0024]1、主管；2、副管；3、安装组件；4、封口片；5、安装面；6、螺孔；7、装饰板；31、主管支架；311、加强筋；32、副管支架；33、护套；331、减震垫；332、圆孔；41、漏液孔；8、货箱前围板；9、货箱侧围板。
具体实施方式
[0025]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个
以上，除非另有明确具体的限定。
[0028]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]请参阅图1至图5，本申请实施例提供了一种皮卡货箱护栏装置，包括主管1、副管2和安装组件3。副管2安装在主管1上；安装组件3包括主管支架31和副管支架32，主管支架31安装在主管1上，副管支架32安装在副管2上；安装组件3还包括护套33，所述护套33位于所述主管支架31与所述副管支架32的外部，且所述护套33包裹覆盖所述主管支架31与所述主管1及货箱侧围板9之间的连接处，所述护套33包裹覆盖所述副管支架32与所述副管2及货箱侧围板9之间的连接处。
[0030]本技术实施例提供的皮卡货箱护栏装置，包括主管1、副管2和安装组件3。安装皮卡货箱护栏装置时，首先将主管支架31安装到主管1上，副管支架32安装到副管2上，再将护套33套设在主管1和副管2上(护套33套设在主管1和副管2上，包裹了主管1与主管支架31之间的连接处、副管2与副管支架32之间的连接处；同时还包裹了主管支架31与货箱侧围板9之间的连本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种皮卡货箱护栏装置，其特征在于，所述皮卡货箱护栏装置包括：主管（1）、副管（2），所述副管（2）安装在所述主管（1）上；安装组件（3），所述安装组件（3）包括主管支架（31）和副管支架（32），所述主管支架（31）安装在所述主管（1）上，所述副管支架（32）安装在所述副管（2）上；所述安装组件（3）还包括护套（33），所述护套（33）位于所述主管支架（31）与所述副管支架（32）的外部，且所述护套（33）包裹覆盖所述主管支架（31）与所述主管（1）及货箱侧围板（9）之间的连接处，所述护套（33）包裹覆盖所述副管支架（32）与所述副管（2）及货箱侧围板（9）之间的连接处。2.根据权利要求1所述的皮卡货箱护栏装置，其特征在于，所述主管（1）与所述副管（2）上均设有封口片（4），所述主管支架（31）与所述副管支架（32）安装在所述封口片（4）上。3.根据权利要求2所述的皮卡货箱护栏装置，其特征在于，所述封口片（4）上设有漏液孔（41）。4.根据权利要求2所述的皮卡货箱护栏装置，其特征在于，所述主管支...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘军，邬云峰，陈鹏，郭继明，董勇峰，
申请(专利权)人：江西五十铃汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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