本实用新型专利技术公开了一种汽车传动轴万向节总成自动压装装置，包括主液压缸等，主液压缸连接带动上底板升降运动，上底板活动连接上导向组件，设备平台上安装下底板，下底板活动连接下导向组件；上导向组件设于下导向组件正上方；上导向组件用于将上轴承套压入叉类零件的上部耳孔并套在十字轴上、上卡簧压入叉类零件的上部耳孔卡簧槽内，下导向组件用于将下轴承套压入叉类零件的下部耳孔并套在十字轴上、下卡簧压入叉类零件的下部耳孔卡簧槽内。本实用新型专利技术由原先的人工手动翻转压装，更改为设备自动一体式压装，提升工作效率；增加导向销导向，防止出现轴承倾斜压偏、耳孔边缘凹陷豁口，实现万向节同向两端轴承一体式分步自动压装。现万向节同向两端轴承一体式分步自动压装。现万向节同向两端轴承一体式分步自动压装。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车传动轴万向节总成自动压装装置
[0001]本技术涉及汽车传动轴的领域，具体涉及一种汽车传动轴万向节总成自动压装装置。
技术介绍
[0002]现有传动轴装配压装万向节工序，采用手工翻转方式，步骤如下：
[0003]1、将万向节轴承压进一端叉子耳孔至轴承油封未露出(叉子耳孔内档口尺寸受限，轴承完全压入耳孔后，十字轴无法放入)；
[0004]2、将叉类零件竖直翻转180
°
(已装轴承一端向下)，放入十字轴和另一端轴承，压紧并装入卡簧；
[0005]3、再将叉类零件竖直翻转180
°
，装入另一端卡簧；
[0006]4、回压叉子耳孔端面，调整万向节转动力矩。
[0007]现有装置，在压装万向节一个方向的两只轴承时，需要反复翻转2次，效率较低。此外，现有装置在压装时对轴承没有任何导向，存在轴承倾斜压偏、耳孔与装置未对正导致耳孔边缘凹陷豁口的风险。
技术实现思路
[0008]本技术的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种汽车传动轴万向节总成自动压装装置，实现万向节同向两端轴承一体式分步自动压装。
[0009]本技术的目的是通过如下技术方案来完成的：这种汽车传动轴万向节总成自动压装装置，包括主液压缸、上底板、上轴承套、十字轴、带叉类零件、下轴承套、下底板和设备平台，所述主液压缸连接带动上底板升降运动，上底板通过导向座弹簧活动连接上导向组件，所述设备平台上安装下底板，下底板通过导向座弹簧活动连接下导向组件；所述上导向组件设于所述下导向组件正上方，二者之间放置待压装的上轴承套、带叉类零件的十字轴以及下轴承套；所述上导向组件用于将上轴承套压入叉类零件的上部耳孔并套在十字轴上、上卡簧压入叉类零件的上部耳孔卡簧槽内，所述下导向组件用于将下轴承套压入叉类零件的下部耳孔并套在十字轴上、下卡簧压入叉类零件的下部耳孔卡簧槽内。
[0010]作为进一步的技术方案，所述上导向组件包括上导向座、上导向芯轴和上导向座板，上导向座板的上表面与上底板的下表面之间装有导向座弹簧，上导向座固定在上导向座板的下表面上，上导向座中心开设上导向座孔，上导向芯轴贯穿上导向座板并安装在上导向座孔内，上导向芯轴与上底板固定连接，使上导向芯轴相对上导向座孔内壁运动。
[0011]作为进一步的技术方案，所述上导向座内通过导向销弹簧伸缩设置若干导向销，导向销从上导向座底部伸出，用于对上轴承套进行导向找正，各导向销沿上导向座孔的外周均布，使上轴承套与上导向座孔保持同心。
[0012]作为进一步的技术方案，所述导向销上沿竖直方向开设滑槽，定位销贯穿上导向座的外壁后伸入滑槽内，对导向销的伸缩进行限位。
[0013]作为进一步的技术方案，所述上导向座孔下口置入卡簧，卡簧在上导向芯轴推动下与上轴承套一同压入叉类零件的上部耳孔卡簧槽内。
[0014]作为进一步的技术方案，所述下导向组件包括下导向座和下导向芯轴，下导向座中心开设下导向座孔，下导向芯轴一端固定在下底板上，下导向芯轴另一端从下导向座孔下口穿入，并相对下导向座孔内壁运动。
[0015]作为进一步的技术方案，所述下导向座孔上口置入卡簧和下轴承套，卡簧在下导向芯轴推动下与下轴承套一同压入叉类零件的下部耳孔卡簧槽内。
[0016]作为进一步的技术方案，还包括连接滑块和上气缸，连接滑块的一端固定在上底板的侧面，连接滑块的另一端开设卡槽用于滑动连接在滑轨上，滑轨固定在设备平台的侧壁上；上气缸固定连接在连接滑块上，上气缸用于带动上分离叉朝向上底板伸缩运动，上底板的下表面上开设底板凹槽，用于配合嵌入上分离叉，从而将上底板与上导向座板隔开。
[0017]作为进一步的技术方案，所述设备平台上固定有下气缸，下气缸用于带动下分离叉朝向下底板伸缩运动，下底板的上表面上开设底板凹槽，用于配合嵌入下分离叉，从而将下底板与下导向座隔开。
[0018]作为进一步的技术方案，所述主液压缸端部通过压力传感器连接在上底板上。
[0019]本技术的有益效果为：
[0020]1、压装方式改变，由原先的人工手动翻转压装，更改为设备自动一体式压装，提升工作效率；
[0021]2、上夹具增加导向销导向，防止出现轴承倾斜压偏、耳孔边缘凹陷豁口；
[0022]3、导向销伸缩运动时，通过定位销和滑槽进行限位，保证压装时上轴承套与上导向座孔同心，上轴承套进入叉类零件耳孔时可以顺利通过；
[0023]4、上、下气缸控制分离叉与对应的上、下底板配合，自动控制上底板与上导向座板接触、下底板与下导向座板接触，从而实现自动化压装；
[0024]5、主液压缸端部先连接压力传感器再连接上底板，确保主液压缸每次下压的压力可精确控制，保证万向节总成能压装到位、卡簧压装到位并完全弹开。
附图说明
[0025]图1为本技术剖切状态下的立体结构示意图。
[0026]图2为本技术剖切状态下的侧视结构示意图。
[0027]图3为本技术剖切状态下的主视结构示意图。
[0028]图4为本技术完整状态下的立体结构示意图。
[0029]图5为本技术完整状态下的侧视结构示意图。
[0030]图6为本技术完整状态下的主视结构示意图。
[0031]图7为本技术中上气缸与上分离叉的安装结构示意图。
[0032]图8为本技术中上导向组件的结构示意图。
[0033]图9为本技术中下导向组件与下分离叉的安装结构示意图。
[0034]附图标记说明：主液压缸1、压力传感器2、上底板3、连接滑块4、上导向座5、上气缸6、上分离叉7、滑轨8、上导向座孔9、上导向芯轴10、导向座弹簧11、导向销12、导向销弹簧13、定位销14、上导向座板15、上轴承套16、十字轴17、叉类零件18、下轴承套19、下导向座
20、下导向芯轴21、下底板22、下分离叉23、下气缸24、设备平台25、侧壁26、下导向座孔27、滑槽28、卡簧29、卡槽30、底板凹槽31。
具体实施方式
[0035]下面将结合附图对本技术做详细的介绍：
[0036]实施例：如附图1～9所示，这种汽车传动轴万向节总成自动压装装置，包括主液压缸1、压力传感器2、上底板3、连接滑块4、上导向座5、上气缸6、上分离叉7、滑轨8、上导向座孔9、上导向芯轴10、导向座弹簧11、导向销12、导向销弹簧13、定位销14、上导向座板15、上轴承套16、十字轴17、叉类零件18、下轴承套19、下导向座20、下导向芯轴21、下底板22、下分离叉23、下气缸24、设备平台25、侧壁26、下导向座孔27、滑槽28、卡簧29、卡槽30、底板凹槽31、上导向组件和下导向组件。
[0037]参考附图1，主液压缸1与压力传感器2螺纹连接，压力传感器2再用螺栓固定在上底板3上。主液压缸1对上底板3施加的下压力可通过压力传感器测得。如图2、7所示，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车传动轴万向节总成自动压装装置，其特征在于：包括主液压缸(1)、上底板(3)、上轴承套(16)、十字轴(17)、带叉类零件(18)、下轴承套(19)、下底板(22)和设备平台(25)，所述主液压缸(1)连接带动上底板(3)升降运动，上底板(3)通过导向座弹簧(11)活动连接上导向组件，所述设备平台(25)上安装下底板(22)，下底板(22)通过导向座弹簧(11)活动连接下导向组件；所述上导向组件设于所述下导向组件正上方，二者之间放置待压装的上轴承套(16)、带叉类零件(18)的十字轴(17)以及下轴承套(19)；所述上导向组件用于将上轴承套(16)压入叉类零件(18)的上部耳孔并套在十字轴(17)上、上卡簧压入叉类零件(18)的上部耳孔卡簧槽内，所述下导向组件用于将下轴承套(19)压入叉类零件(18)的下部耳孔并套在十字轴(17)上、下卡簧压入叉类零件(18)的下部耳孔卡簧槽内。2.根据权利要求1所述的汽车传动轴万向节总成自动压装装置，其特征在于：所述上导向组件包括上导向座(5)、上导向芯轴(10)和上导向座板(15)，上导向座板(15)的上表面与上底板(3)的下表面之间装有导向座弹簧(11)，上导向座(5)固定在上导向座板(15)的下表面上，上导向座(5)中心开设上导向座孔(9)，上导向芯轴(10)贯穿上导向座板(15)并安装在上导向座孔(9)内，上导向芯轴(10)与上底板(3)固定连接，使上导向芯轴(10)相对上导向座孔(9)内壁运动。3.根据权利要求2所述的汽车传动轴万向节总成自动压装装置，其特征在于：所述上导向座(5)内通过导向销弹簧(13)伸缩设置若干导向销(12)，导向销(12)从上导向座(5)底部伸出，用于对上轴承套(16)进行导向找正，各导向销(12)沿上导向座孔(9)的外周均布，使上轴承套(16)与上导向座孔(9)保持同心。4.根据权利要求3所述的汽车传动轴万向节总成自动压装装置，其特征在于：所述导向销(12)上沿竖直方向开设滑槽(28)，定位销(14)贯穿上导向座(5)的外壁后伸入滑槽(28)内，对...
【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，赵延鸿，段俊林，莫锦卫，
申请(专利权)人：万向钱潮股份公司，
类型：新型
国别省市：
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