一种可微调高度的直臂式高空作业平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可微调高度的直臂式高空作业平台，包括车体、组合式臂架结构及作业台结构，所述作业台结构包括L型架、外框体、固定板、平台组件、传动组件及导向组件。本实用新型专利技术作业台结构中为双层结构，即外框体和作平台组件，在外框体内还设置了传动组件，通过传动组件的旋转油缸带动主转轴转动，进而通过蜗轮蜗杆啮合作用带动两个次转轴转动，再通过主动锥齿轮和从动锥齿轮的啮合作用带动四个伸缩主杆内的四个丝杆转动，进而调节伸缩从杆的高度，达到平台组件高度微调的效果，且通过四个伸缩从杆同时对平台组件四角位置同时施力，再配合导向组件，使得高度微调时更加平稳，如此一来在需要频繁调节高度进行作业时，更加方便，可以实现垂直移动，晃动幅度也小，使得作业人员更安全。得作业人员更安全。得作业人员更安全。

【技术实现步骤摘要】
一种可微调高度的直臂式高空作业平台


[0001]本技术涉及高空作业平台
，具体为一种可微调高度的直臂式高空作业平台。

技术介绍

[0002]高空作业平台是服务于各个行业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品，高空作业平台相关产品主要有：、拖车式高空作业平台、、直臂式高空作业平台、铝合金高空作业平台、套缸式高空作业平台、蜘蛛式高空作业平台七大类，其中直臂式高空作业平台可以对平台的高度和水平位置进行调整，便于对较大高空区域进行作业，其主要结构为主体车架上的臂架直接与转台铰接，通过变幅油缸的伸长来推动主体臂架向上运动，例如，授权公告号为CN208667025U的中国技术专利公开了一种自行走直臂式高空作业平台，该作业平台包括平台栏、臂架以及支撑平台，臂架固定在支撑平台上；臂架背离支撑平台的一端向外延伸形成转动座，转动座上表面设置有与转动座转动连接的旋转卡座，平台栏底部设置有能与旋转卡座配合的旋转凹槽。
[0003]直臂式高空作业平台虽然可调位置广泛，但是其在进行高度调整时，是斜向升起的，无法直接垂直移动，具体操作即通过臂架伸长将平台斜向升起，在对水平位置进行调整，这种调整方式有以下弊端：由于直臂式高空作业平台主要用于对较大高空区域进行作业使用，这就导致作业人员在作业时经常需要临时进行高度调整，而这种斜向调整方式需要在进行水平方向调整，调整起来较为麻烦，而且还会产生较大幅度的晃动，安全风险较高。
[0004]为此我们提出一种可微调高度的直臂式高空作业平台用于解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种可微调高度的直臂式高空作业平台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可微调高度的直臂式高空作业平台，包括车体、组合式臂架结构及作业台结构，所述作业台结构包括L型架、外框体、固定板、平台组件、传动组件及导向组件，所述平台组件包括底框，所述底框顶面垂直固接多个立杆，多个所述立杆顶面固接顶框，所述顶框四角处水平固接四个角板；
[0007]所述传动组件包括四个伸缩主杆，四个所述伸缩主杆分别固接在外框体顶面四角处，所述伸缩主杆顶面开设滑腔，所述滑腔内滑动连接伸缩从杆，四个所述伸缩从杆分别固接在四个角板底面，所述滑腔内转动连接丝杆，所述伸缩从杆底面开设空腔，所述丝杆顶部位于空腔内，所述空腔底面固接螺纹套筒，所述丝杆啮合连接螺纹套筒；
[0008]所述外框体两侧内部分别开设两个传动腔，两个所述传动腔内分别转动连接两个次转轴，所述次转轴两端分别固接两个主动锥齿轮，四个所述丝杆底端分别固接四个转杆，四个所述转杆分别位于两个传动腔内两端并分别固接四个从动锥齿轮，所述主动锥齿轮啮
合连接从动锥齿轮。
[0009]优选的，所述外框体内侧水平固接传动仓，所述传动仓与两个传动腔垂直且连通，所述传动仓内转动连接主转轴，所述主转轴位于两个传动腔内位置分别固接两个蜗杆。
[0010]优选的，两个所述次转轴位于两个蜗杆下方位置固定套接两个蜗轮，两个所述蜗杆分别啮合连接两个蜗轮，所述外框体外侧壁固接小仓体，所述小仓体内固接旋转油缸，所述旋转油缸转轴端固接主转轴。
[0011]优选的，所述外框体内固接多个固定板，多个所述固定板上分别固接多个导向组件，所述导向组件包括多个中套筒、外套筒及内套筒。
[0012]优选的，多个所述中套筒相互垂直滑动套接，位于内部的所述中套筒直径小于外侧的中套筒，位于最外侧的所述中套筒滑动套接在外套筒内，位于最内侧的中套筒内滑动套接内套筒，所述外套筒及多个中套筒内侧顶面及底面分别固接多个限位环，所述内套筒及多个中套筒外侧粉笔固接多个滑环，所述滑环滑动连接在两个限位环之间，所述外套筒外侧固接固定板，所述内套筒顶面固接顶板。
[0013]优选的，所述底框之间底面固接支撑架体、顶面固接玻璃底板，所述玻璃底板与支撑架体相互固接，所述顶板固接在支撑架体底面。
[0014]优选的，所述车体顶面转动连接支撑平台，所述组合式臂架结构包括第一臂架，所述第一臂架一端转动连接支撑平台、另一端固接第一连接架，所述第一连接架转动连接第二臂架一端，所述第二臂架另一端转动连接第二连接架，所述第二连接架转动连接第三臂架一端，所述第三臂架另一端水平转动连接第四臂架。
[0015]优选的，所述L型架垂直部外侧固接铰块，所述铰块转动连接在第四臂架端部上，所述L型架固接在外框体底面，多个所述立杆上均匀固接多个横框围栏，所述横框围栏、顶框及多个立杆一侧转动连接转门，所述顶框远离转门一侧固接操作部。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]本技术作业台结构中为双层结构，即外框体和作平台组件，在外框体内还设置了传动组件，通过传动组件的旋转油缸带动主转轴转动，进而通过蜗轮蜗杆啮合作用带动两个次转轴转动，再通过主动锥齿轮和从动锥齿轮的啮合作用带动四个伸缩主杆内的四个丝杆转动，进而调节伸缩从杆的高度，达到平台组件高度微调的效果，且通过四个伸缩从杆同时对平台组件四角位置同时施力，再配合导向组件，使得高度微调时更加平稳，如此一来在需要频繁调节高度进行作业时，更加方便，可以实现垂直移动，晃动幅度也小，使得作业人员更安全。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术中作业台结构处结构示意图；
[0020]图3为本技术中作业台结构处爆炸结构示意图
[0021]图4为本技术中平台组件处结构示意图；
[0022]图5为本技术中外框体处一侧剖切结构示意图
[0023]图6为本技术图5中A处结构放大结构示意图；
[0024]图7为本技术中传动组件处结构示意图；
[0025]图8为本技术中导向组件处剖切结构示意图。
[0026]图中：1、车体；2、组合式臂架结构；3、作业台结构；11、支撑平台；21、第一臂架；22、第一连接架；23、第二臂架；24、第二连接架；25、第三臂架；26、第四臂架；31、L型架；32、铰块；33、外框体；34、固定板；35、平台组件；36、传动组件；37、导向组件；351、底框；352、立杆；353、顶框；354、角板；355、横框围栏；356、操作部；357、转门；358、玻璃底板；359、支撑架体；361、伸缩主杆；362、滑腔；363、伸缩从杆；364、空腔；365、丝杆；366、螺纹套筒；367、传动腔；368、传动仓；369、次转轴；3610、主动锥齿轮；3611、转杆；3612、从动锥齿轮；3613、蜗轮；3614、主转轴；3615、蜗杆；3616、小仓体；3617、旋转油缸；371、中套筒；372、限位环；373、滑环；374、外套筒；375、内套筒。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可微调高度的直臂式高空作业平台，包括车体(1)、组合式臂架结构(2)及作业台结构(3)，其特征在于：所述作业台结构(3)包括L型架(31)、外框体(33)、固定板(34)、平台组件(35)、传动组件(36)及导向组件(37)，所述平台组件(35)包括底框(351)，所述底框(351)顶面垂直固接多个立杆(352)，多个所述立杆(352)顶面固接顶框(353)，所述顶框(353)四角处水平固接四个角板(354)；所述传动组件(36)包括四个伸缩主杆(361)，四个所述伸缩主杆(361)分别固接在外框体(33)顶面四角处，所述伸缩主杆(361)顶面开设滑腔(362)，所述滑腔(362)内滑动连接伸缩从杆(363)，四个所述伸缩从杆(363)分别固接在四个角板(354)底面，所述滑腔(362)内转动连接丝杆(365)，所述伸缩从杆(363)底面开设空腔(364)，所述丝杆(365)顶部位于空腔(364)内，所述空腔(364)底面固接螺纹套筒(366)，所述丝杆(365)啮合连接螺纹套筒(366)；所述外框体(33)两侧内部分别开设两个传动腔(367)，两个所述传动腔(367)内分别转动连接两个次转轴(369)，所述次转轴(369)两端分别固接两个主动锥齿轮(3610)，四个所述丝杆(365)底端分别固接四个转杆(3611)，四个所述转杆(3611)分别位于两个传动腔(367)内两端并分别固接四个从动锥齿轮(3612)，所述主动锥齿轮(3610)啮合连接从动锥齿轮(3612)。2.根据权利要求1所述的一种可微调高度的直臂式高空作业平台，其特征在于：所述外框体(33)内侧水平固接传动仓(368)，所述传动仓(368)与两个传动腔(367)垂直且连通，所述传动仓(368)内转动连接主转轴(3614)，所述主转轴(3614)位于两个传动腔(367)内位置分别固接两个蜗杆(3615)。3.根据权利要求2所述的一种可微调高度的直臂式高空作业平台，其特征在于：两个所述次转轴(369)位于两个蜗杆(3615)下方位置固定套接两个蜗轮(3613)，两个所述蜗杆(3615)分别啮合连接两个蜗轮(3613)，所述外框体(33)外侧壁固接小仓体(3616)，所述小仓体(3616)内固接旋转油缸(3617)，所述旋转油缸(3617)转轴端固接主转轴(3614)。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：金一辰，金一航，李未立，徐高高，李叶锋，
申请(专利权)人：安徽众邦金属结构工程有限公司，
类型：新型
国别省市：