一种用于X射线检测的大型工件检测小车制造技术

技术编号:38603695 阅读:12 留言:0更新日期:2023-08-26 23:36
本实用新型专利技术涉及检测装置技术领域,具体公开了一种用于X射线检测的大型工件检测小车,包括第一辐射屏蔽迷宫、第二辐射屏蔽迷宫、驱动组件、车体、车轮、工装旋转组件和工装台,第一辐射屏蔽迷宫与车体固定连接,第二辐射屏蔽迷宫与车体固定连接,并位于车体远离第一辐射屏蔽迷宫的一侧,驱动组件设置于第一辐射屏蔽迷宫的一侧,多个车轮分别与车体固定连接,并分别位于车体的两侧,工装旋转组件与车体固定连接,工装台设置于工装旋转组件的上端。通过用于X射线检测的大型工件检测小车本身结构与防护铅房的铅门形成辐射迷宫屏蔽结构,将原有的防护铅墙取消,可以完成同样的运送功能并且降低了成本、节约外部上下料空间,使得自动上下料布置灵活。下料布置灵活。下料布置灵活。

【技术实现步骤摘要】
一种用于X射线检测的大型工件检测小车


[0001]本技术涉及检测装置
,尤其涉及一种用于X射线检测的大型工件检测小车。

技术介绍

[0002]目前,大型汽车零部件检测采用双检测小车,在检测工位两侧各自进行上下料操作,实现在检测工位进行零件检测的同时,另一侧检测小车可以进行上下料操作,可以达到节省时间,提高设备运行效率的目的。
[0003]但现有技术中,为了实现X射线辐射屏蔽,在检测小车端头设置了随小车一起移动的辐射防护墙,当小车运行至检测位时同时实现辐射屏蔽功能,导致检测小车尺寸过大,整体重量提高,并且在高速运行的情况下会发生抖动,导致检测小车运行速度不能过快,整体布局不灵活,影响运行效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于X射线检测的大型工件检测小车,旨在解决现有技术中的为了实现X射线辐射屏蔽,在检测小车端头设置了随小车一起移动的辐射防护墙,当小车运行至检测位时同时实现辐射屏蔽功能,导致检测小车尺寸过大,整体重量提高,并且在高速运行的情况下会发生抖动,导致检测小车运行速度不能过快,整体布局不灵活,影响运行效率的技术问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采用的一种用于X射线检测的大型工件检测小车,包括第一辐射屏蔽迷宫、第二辐射屏蔽迷宫、驱动组件、车体、车轮、工装旋转组件和工装台,所述第一辐射屏蔽迷宫与所述车体固定连接,并位于所述车体的一侧,所述第二辐射屏蔽迷宫与所述车体固定连接,并位于所述车体远离所述第一辐射屏蔽迷宫的一侧,所述驱动组件设置于所述第一辐射屏蔽迷宫的一侧,所述车轮的数量为多个,多个所述车轮分别与所述车体固定连接,并分别位于所述车体的两侧,所述工装旋转组件与所述车体固定连接,并位于所述车体的上端,所述工装台设置于所述工装旋转组件的上端。
[0006]其中,所述驱动组件包括驱动罩、驱动电机、支撑板和驱动齿轮,所述驱动罩设置于所述第一辐射屏蔽迷宫的一侧,所述支撑板与所述第一辐射屏蔽迷宫固定连接,并位于所述第一辐射屏蔽迷宫的一侧,且所述第一辐射屏蔽迷宫位于所述驱动罩的内部,所述驱动电机与所述支撑板固定连接,并位于所述支撑板的上端,且所述驱动电机的输出端贯穿所述支撑板并与所述驱动齿轮固定连接,所述驱动齿轮套设于所述驱动电机的输出端的外表壁。
[0007]其中,所述驱动罩包括罩体和罩盖,所述罩体与所述第一辐射屏蔽迷宫固定连接,并位于所述第一辐射屏蔽迷宫的一侧,所述罩盖与所述罩体拆卸连接,并位于所述罩体的一侧,且所述罩盖盖合所述罩体。
[0008]其中,所述用于X射线检测的大型工件检测小车还包括侧轮,所述侧轮的数量为多
个,每个所述侧轮分别与所述车体固定连接,并分别位于所述车体的两侧。
[0009]本技术的一种用于X射线检测的大型工件检测小车的有益效果为:所述用于X射线检测的大型工件检测小车结构简单、紧凑、可以高效完成工件运送工作,通过所述用于X射线检测的大型工件检测小车本身结构与防护铅房的铅门形成辐射迷宫屏蔽结构,将原有的防护铅墙取消,可以完成同样的运送功能并且降低了成本、节约外部上下料空间,使得自动上下料布置灵活。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1是本技术的一种用于X射线检测的大型工件检测小车的结构示意图。
[0012]图2是本技术的一种用于X射线检测的大型工件检测小车的局部结构示意图。
[0013]图3是本技术的一种用于X射线检测的大型工件检测小车的局部结构侧视图。
[0014]1‑
第一辐射屏蔽迷宫、2

第二辐射屏蔽迷宫、3

驱动组件、4

车体、5

车轮、6

工装旋转组件、7

工装台、8

驱动罩、9

驱动电机、10

支撑板、11

驱动齿轮、12

罩体、13

罩盖、14

侧轮。
实施方式
[0015]请参阅图1至图3,本技术提供了一种用于X射线检测的大型工件检测小车,包括第一辐射屏蔽迷宫1、第二辐射屏蔽迷宫2、驱动组件3、车体4、车轮5、工装旋转组件6和工装台7,所述第一辐射屏蔽迷宫1与所述车体4固定连接,并位于所述车体4的一侧,所述第二辐射屏蔽迷宫2与所述车体4固定连接,并位于所述车体4远离所述第一辐射屏蔽迷宫1的一侧,所述驱动组件3设置于所述第一辐射屏蔽迷宫1的一侧,所述车轮5的数量为多个,多个所述车轮5分别与所述车体4固定连接,并分别位于所述车体4的两侧,所述工装旋转组件6与所述车体4固定连接,并位于所述车体4的上端,所述工装台7设置于所述工装旋转组件6的上端。
[0016]进一步地,所述驱动组件3包括驱动罩8、驱动电机9、支撑板10和驱动齿轮11,所述驱动罩8设置于所述第一辐射屏蔽迷宫1的一侧,所述支撑板10与所述第一辐射屏蔽迷宫1固定连接,并位于所述第一辐射屏蔽迷宫1的一侧,且所述第一辐射屏蔽迷宫1位于所述驱动罩8的内部,所述驱动电机9与所述支撑板10固定连接,并位于所述支撑板10的上端,且所述驱动电机9的输出端贯穿所述支撑板10并与所述驱动齿轮11固定连接,所述驱动齿轮11套设于所述驱动电机9的输出端的外表壁。
[0017]进一步地,所述驱动罩8包括罩体12和罩盖13,所述罩体12与所述第一辐射屏蔽迷宫1固定连接,并位于所述第一辐射屏蔽迷宫1的一侧,所述罩盖13与所述罩体12拆卸连接,并位于所述罩体12的一侧,且所述罩盖13盖合所述罩体12。
[0018]进一步地,所述用于X射线检测的大型工件检测小车还包括侧轮14,所述侧轮14的数量为多个,每个所述侧轮14分别与所述车体4固定连接,并分别位于所述车体4的两侧。
[0019]在本技术的一种用于X射线检测的大型工件检测小车中,通过所述驱动电机9提供动力,通过所述驱动齿轮11的驱动,使得所述车体4在轨道上进行水平移动,通过所述支撑板10对所述驱动电机9进行支撑,并且由所述罩体12和所述罩盖13对所述驱动电机9进行保护,防止异物进入其中对所述驱动电机9造成损伤,所述工装台7通过所述工装旋转组件6实现360
°
旋转,在所述工装台7上壳搭载多种工件及工装架,并且在所述工装台7上设置有防呆装置,所述车体4通过所述第一辐射屏蔽迷宫1和所述第二辐射屏蔽迷宫2与铅房上的铅门形成辐射迷宫防护结构,使得在检测设备的工作时X射线完全屏蔽不产生泄漏,所述车轮5为双轮组合,能够达到平稳通过轨道截断位,所述侧轮14对所述车体4起本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于X射线检测的大型工件检测小车,其特征在于,包括第一辐射屏蔽迷宫、第二辐射屏蔽迷宫、驱动组件、车体、车轮、工装旋转组件和工装台,所述第一辐射屏蔽迷宫与所述车体固定连接,并位于所述车体的一侧,所述第二辐射屏蔽迷宫与所述车体固定连接,并位于所述车体远离所述第一辐射屏蔽迷宫的一侧,所述驱动组件设置于所述第一辐射屏蔽迷宫的一侧,所述车轮的数量为多个,多个所述车轮分别与所述车体固定连接,并分别位于所述车体的两侧,所述工装旋转组件与所述车体固定连接,并位于所述车体的上端,所述工装台设置于所述工装旋转组件的上端。2.如权利要求1所述的一种用于X射线检测的大型工件检测小车,其特征在于,所述驱动组件包括驱动罩、驱动电机、支撑板和驱动齿轮,所述驱动罩设置于所述第一辐射屏蔽迷宫的一侧,所述支撑板与所述第一辐射屏蔽迷宫固...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘杰李俊东郭俊峰
申请(专利权)人:重庆日联科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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