本实用新型专利技术涉及桩架，尤其涉及一种步履式打桩架步履与中盘连接结构。包括连杆(1)、压套(2)、卡套(3)与座圈(4)；所述连杆(1)顶部与中盘相连，连杆(1)底端为球形；所述座圈(4)内部设有与连杆(1)底端相应的半球形凹槽(6)，座圈(4)固接在步履小车底盘(9)上；所述卡套(3)设有与连杆(1)底端相应的少半球形凹槽(8)；连杆(1)底端放置在所述半球形凹槽(6)内，所述少半球形凹槽(8)压在连杆(1)底端，卡套(3)卡固在座圈(4)上，压套(2)套固在卡套(3)上。本实用新型专利技术增大了桩架拉杆自由度，使其能承受更大的压力；而且拆卸方便，更容易装配。更容易装配。更容易装配。
【技术实现步骤摘要】
一种步履式打桩架步履与中盘连接结构
[0001]本技术涉及桩架，尤其涉及一种步履式打桩架步履与中盘连接结构。
技术介绍
[0002]桩架是工程设备，是沉桩的主要设备之一，主要用来悬挂桩锤、吊桩、插桩，并在打桩过程中起导向作用。
[0003]步履式打桩架包括步履、中盘、三角架与拉杆，但不包括沉拔桩作业装置和其他设备的机架。步履式打桩架需要步履与中盘连接，目前的连接结构是在中盘上焊接连杆，连杆与步履的连接方式为销轴连接。
[0004]但是，采用销轴连接由于地面不平整等原因，不易安装；同时销轴连接的形式自由度不够，极易产生销轴变形、不易拆卸等问题。
技术实现思路
[0005]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种步履式打桩架步履与中盘连接结构，增大了桩架拉杆自由度，使其能承受更大的压力；而且拆卸方便，更容易装配。
[0006]为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案实现：
[0007]一种步履式打桩架步履与中盘连接结构，包括连杆(1)、压套(2)、卡套(3)与座圈(4)；所述连杆(1)顶部与中盘相连，连杆(1)底端为球形；所述座圈(4)内部设有与连杆(1)底端相应的半球形凹槽(6)，座圈(4)固接在步履小车底盘(9)上；所述卡套(3)设有与连杆(1)底端相应的少半球形凹槽(8)；连杆(1)底端放置在所述半球形凹槽(6)内，所述少半球形凹槽(8)压在连杆(1)底端，卡套(3)卡固在座圈(4)上，压套(2)套固在卡套(3)上。
[0008]进一步地，所述卡套(3)为分体式结构，分成对称的左半部分与右半部分。
[0009]进一步地，座圈(4)外壁设有环形卡槽(5)，卡套(3)内壁设有与之相应的凸台(7)，凸台(7)卡固在环形卡槽(5)内。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1、本技术座圈固接在步履小车底盘上，连杆顶端与中盘相连，连杆底端为球形，放置在底圈的半球形凹槽内，并通过卡套锁紧，通过压套限制卡套移动。连杆底端与座圈连接处采用弧面支承，大幅度的提高了桩架拉杆的自由度，增大了其摆动角度，进而能够承受更大的压力。
[0012]2、本技术卡套卡固在座圈上，压套套固在卡套上，均为可拆卸连接，拆卸方便。
[0013]3、本技术卡套为分体式结构，分成对称的左半部分与右半部分，进一步方便了拆卸与安装。
[0014]4、本技术增大了桩架拉杆的自由度，增大了其摆动角度，解决了销轴形式变形后不易拆卸的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术立体结构示意图
[0016]图2为本技术结构示意主视剖视图；
[0017]图3为本技术压套立体结构示意图；
[0018]图4为本技术卡套立体结构示意图。
[0019]图中：1
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连杆 2
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压套 3
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卡套 4
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座圈 5
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环形卡槽 6
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半球形凹槽 7
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凸台8
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少半球形凹槽 9
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步履小车底盘 10
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边沿
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0021]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]【实施例】
[0024]如图1
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4所示，一种步履式打桩架步履与中盘连接结构，包括连杆(1)、压套(2)、卡套(3)与座圈(4)。
[0025]连杆(1)顶部与中盘相连，连杆(1)底端为球形。
[0026]座圈(4)为扁圆柱体，内部设有与连杆(1)底端球头相应的半球形凹槽(6)，座圈(4)的外壁设有环形卡槽(5)。座圈(4)底面固接在步履小车底盘(9)上表面。
[0027]卡套(3)为圆形套，内壁上部设有与连杆(1)底端相应的少半球形凹槽(8)，内壁下部设有与座圈(4)环形卡槽(5)相应的凸台(7)。卡套(3)为分体式结构，分成对称的左半部分与右半部分。
[0028]压套(2)为圆形套，顶部设有向内的边沿(10)。
[0029]本技术的安装步骤如下：
[0030]1、首先，将连杆(1)底端球头放入座圈(4)的半球形凹槽(6)内。
[0031]2、然后，将卡套(3)少半球形凹槽(8)压在连杆(1)底端球头上，凸台(7)卡入座圈(4)环形卡槽(5)内。
[0032]3、将压套(2)套在卡套(3)外面，限制其左右移动。
[0033]本技术大幅度的提高了桩架拉杆的自由度，增大了其摆动角度，进而能够承受更大的压力。而且拆卸方便，更容易装配。
[0034]以上实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式
和具体的操作过程，但本技术的保护范围不限于上述的实施例。上述实施例中所用方法如无特别说明均为常规方法。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种步履式打桩架步履与中盘连接结构，其特征在于：包括连杆(1)、压套(2)、卡套(3)与座圈(4)；所述连杆(1)顶部与中盘相连，连杆(1)底端为球形；所述座圈(4)内部设有与连杆(1)底端相应的半球形凹槽(6)，座圈(4)固接在步履小车底盘(9)上；所述卡套(3)设有与连杆(1)底端相应的少半球形凹槽(8)；连杆(1)底端放置在所述半球形凹槽(6)内，所述少半球形凹槽(8)压在连杆(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：高鑫，孙昊，
申请(专利权)人：辽宁紫竹高科装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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