一种指挥车操作台制造技术

技术编号:38599515 阅读:14 留言:0更新日期:2023-08-26 23:34
本实用新型专利技术提供了一种指挥车操作台,涉及操作台领域,包括操作台结构和支撑结构,所述操作台结构包括固定框、固定板、螺纹孔、固定结构一和固定结构二,所述固定框内部设有所述固定结构二,所述固定结构二包括置物盒、手拧螺栓、固定片、连接杆二、固定罩、通孔一和通孔二,所述置物盒内部设有隔板,两个所述手拧螺栓一端均与置物盒一端螺纹伸入盒体内部设置,且均与一个所述固定片连接固定,所述隔板两侧与置物盒内部两端之间各放置有一个通讯电话,且均通过固定片固定,所述固定罩盖合在置物盒顶端,且两者之间通过魔术贴连接,所述置物盒两端靠近一侧位置均与一个所述连接杆二一侧连接固定,所述连接杆二远离置物盒一端设有一个所述通孔二。所述通孔二。所述通孔二。

【技术实现步骤摘要】
一种指挥车操作台


[0001]本技术涉及操作台领域,特别涉及一种指挥车操作台。

技术介绍

[0002]应急指挥车是由Hanhsx中控系统、视频系统、广播系统、灯光系统、供电系统等组成可将图像和声音传送到应急中心做应急处理的车辆,有安全生产、人防、森林、环境等分类。在执行作战任务或抢险救灾时,可用于边机动边召开作战会议和部署任务等。指挥车中操作台用于放置通讯电话和笔记本电脑等所需物品,现有技术中操作台结构简单,体积较大,不方便进行折叠收纳,携带很不方便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的,是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种指挥车操作台,本技术采用的技术方案为:
[0004]一种指挥车操作台,包括操作台结构和支撑结构,所述操作台结构包括固定框、固定板、螺纹孔、限位板、固定结构一和固定结构二,所述固定框内部设有所述固定结构二,所述固定结构二包括置物盒、手拧螺栓、固定片、连接杆二、固定罩、通孔一和通孔二,所述置物盒内部设有隔板,两个所述手拧螺栓一端均由置物盒两端螺纹伸入盒体内部设置,且均与一个所述固定片连接固定,所述隔板两侧与置物盒内部两端之间各放置有一个通讯电话,且均通过固定片固定,所述固定罩盖合在置物盒顶端,且两者之间通过魔术贴连接,所述置物盒两端靠近一侧位置均与一个所述连接杆二一侧连接固定,所述连接杆二远离置物盒一端设有一个所述通孔二,所述连接杆二靠近杆体中心位置设有一个所述通孔一,所述固定结构二中两个所述连接杆二远离置物盒一端均与固定框内侧活动连接,且靠近固定框底端设置,所述连接杆二一端所设通孔二内活动设有连接轴,且轴体一端与固定框框体活动连接,一个所述限位板两端与固定框内部两侧连接固定,且靠近连接杆二底部设置,两个所述螺纹孔相对设置在固定框两侧,且均靠近通孔二内所设连接轴的上方,两个所述螺纹孔内均螺纹拧设有一个螺栓,所述固定框内部设有所述固定结构一,所述固定结构一包括操作板、挡板、散热孔、螺纹杆、滑块和连接杆一,所述操作板中心设有移动槽一,且槽体两端靠近板体两端设置,所述螺纹杆杆体上螺纹套设有所述滑块,所述滑块顶端设有限位块,所述限位块向上面设有一个所述挡板,所述螺纹杆杆体两端均活动套设有轴承,且轴承一端均与操作板向下面连接固定,所述螺纹杆杆体两端均设有一个限位垫,且其一限位垫片一侧设有摇把,所述操作板两端靠近一侧位置均与一个所述连接杆一一侧连接固定,所述连接杆一远离操作板一端设有一个所述通孔二,所述连接杆一靠近杆体中心位置设有一个所述通孔一,所述操作板上设有多个所述散热孔,且阵列分布在移动槽一两侧,所述操作板向上面远离摇把一端设有一个所述挡板,所述操作板向上面远离连接杆一一侧设有一个所述挡板,所述固定结构一中两个所述连接杆一远离操作板一端均与固定框内侧活动连接,且靠近固定框中心设置,所述连接杆一一端所设通孔二内活动设有连接轴,且轴体一端与
固定框框体活动连接,一个所述限位板两端与固定框内部两侧连接固定,且靠近连接杆一底部设置,两个所述螺纹孔相对设置在固定框两侧,且均靠近通孔二内所设连接轴的上方,两个所述螺纹孔内均螺纹拧设有一个螺栓,所述固定板两端与所述固定框内部两侧连接固定,且靠近顶端设置,所述支撑结构包括支撑杆、移动槽二、通孔三、固定杆一、固定杆二和螺栓套件,所述支撑杆靠近底端位置设有两个所述通孔三,所述支撑杆上设有两个所述移动槽二,两个所述固定杆一侧面底端分别与两个所述固定杆二侧面顶端相互贴合放置,且均通过短轴活动连接,所述短轴一端活动卡置在所述移动槽二内部,两个所述固定杆一远离固定杆二一端均设有一个所述螺栓套件,两个所述固定杆一远离固定杆二一侧均活动贴合支撑杆一侧,且均通过螺栓套件与两个所述移动槽二连接,两个所述通孔三内各设有一个长轴,且轴体远离通孔三一端活动穿过两个所述固定杆二底端设置,所述固定框底端设有两个所述支撑结构。
[0005]作为改进,所述滑块与移动槽一适配,且活动插置在移动槽一内部。
[0006]作为改进,两个所述移动槽二均垂直平行设置,且均设置在两个所述通孔三正上方。
[0007]作为改进,所述螺栓套件包含螺栓和与之适配的手拧螺母。
[0008]作为改进,两个所述支撑结构中支撑杆顶端均与固定框底端两侧连接固定,且两个所述固定杆二相互靠近设置。
[0009]本技术的有益效果为:
[0010]本技术一种指挥车操作台,主要分为操作台结构1和支撑结构2,便于折叠收纳,不使用时节省占用空间,也便于运输;其中支撑结构2展开固定后,可对上方所设的操作台结构1进行支撑,便于使用,操作台结构1中固定结构二8可固定笔记本电脑,固定结构一7可固定通讯电话。
附图说明
[0011]图1为本技术的使用状态一结构示意图;
[0012]图2为本技术的使用状态二结构示意图;
[0013]图3为本技术的操作台结构剖面结构示意图;
[0014]图4为本技术的支撑结构右视结构示意图;
[0015]图5为本技术的支撑结构使用状态剖面结构示意图;
[0016]图6为本技术的支撑杆结构示意图;
[0017]图7为本技术的固定结构一俯视结构示意图;
[0018]图8为本技术的固定结构一仰视结构示意图;
[0019]图9为本技术的固定结构二俯视结构示意图;
[0020]图10为本技术的图1中A处结构示意图;
[0021]图11为本技术的图3中B处结构示意图。
[0022]附图标记对照表:
[0023]1、操作台结构;2、支撑结构;3、固定框;4、固定板;5、螺纹孔;6、限位板;7、固定结构一;8、固定结构二;9、操作板;10、移动槽一;11、挡板;12、散热孔;13、螺纹杆;14、限位块;15、滑块;16、连接杆一;17、置物盒;18、隔板;19、手拧螺栓;20、固定片;21、连接杆二;22、固
定罩;23、通孔一;24、通孔二;25、支撑杆;26、移动槽二;27、通孔三;28、固定杆一;29、固定杆二;30、螺栓套件。
具体实施方式
[0024]下面结合附图来进一步说明本技术的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。
[0025]需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0026]为了使本技术的内容更容易被清楚地理解,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0027]如图1

8所示,一种指挥车操作台,包括支撑结构2和设置在支撑结构2顶端的操作台结构1,操作台结构1包括固定框3、固定板4、螺纹孔5、限位板6、固定结构一7和固定结构二8,固定结构二8包括置物盒17、手拧螺栓19、固定片20、连接杆二21、固定罩22、通孔一23和通孔二24,置本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种指挥车操作台,其特征在于,包括操作台结构(1)和支撑结构(2),所述操作台结构(1)包括固定框(3)、固定板(4)、螺纹孔(5)、限位板(6)、固定结构一(7)和固定结构二(8),所述固定框(3)内部设有所述固定结构二(8),所述固定结构二(8)包括置物盒(17)、手拧螺栓(19)、固定片(20)、连接杆二(21)、固定罩(22)、通孔一(23)和通孔二(24),所述置物盒(17)内部设有隔板(18),两个所述手拧螺栓(19)一端均由置物盒(17)两端螺纹伸入盒体内部设置,且均与一个所述固定片(20)连接固定,所述隔板(18)两侧与置物盒(17)内部两端之间各放置有一个通讯电话,且均通过固定片(20)固定,所述固定罩(22)盖合在置物盒(17)顶端,且两者之间通过魔术贴连接,所述置物盒(17)两端靠近一侧位置均与一个所述连接杆二(21)一侧连接固定,所述连接杆二(21)远离置物盒(17)一端设有一个所述通孔二(24),所述连接杆二(21)靠近杆体中心位置设有一个所述通孔一(23),所述固定结构二(8)中两个所述连接杆二(21)远离置物盒(17)一端均与固定框(3)内侧活动连接,且靠近固定框(3)底端设置,所述连接杆二(21)一端所设通孔二(24)内活动设有连接轴,且轴体一端与固定框(3)框体活动连接,一个所述限位板(6)两端与固定框(3)内部两侧连接固定,且靠近连接杆二(21)底部设置,两个所述螺纹孔(5)相对设置在固定框(3)两侧,且均靠近通孔二(24)内所设连接轴的上方,两个所述螺纹孔(5)内均螺纹拧设有一个螺栓,所述固定框(3)内部设有所述固定结构一(7),所述固定结构一(7)包括操作板(9)、挡板(11)、散热孔(12)、螺纹杆(13)、滑块(15)和连接杆一(16),所述操作板(9)中心设有移动槽一(10),且槽体两端靠近板体两端设置,所述螺纹杆(13)杆体上螺纹套设有所述滑块(15),所述滑块(15)顶端设有限位块(14),所述限位块(14)向上面设有一个所述挡板(11),所述螺纹杆(13)杆体两端均活动套设有轴承,且轴承一端均与操作板(9)向下面连接固定,所述螺纹杆(13)杆体两端均设有一个限位垫,且其一限位垫片一侧设有摇把,所述操作板(9)两端靠近一侧位置均与一个所述连接杆一(16)一侧连接固定,所述连接杆一(16)远离操作板(9)一端设有一个所述通孔二(24),所述连接杆一(16)靠近杆体中心位置设有一个所...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴炳宇洪宇葛成林王龙磊
申请(专利权)人:福建闽南航空科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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