钕铁硼磁体烧结生产线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钕铁硼磁体烧结生产线，包括：剪料车，其车箱上的第一入口和第一出口分别设有第一闸板阀和第二闸板阀；剪料车的车箱内设有可沿其长度方向移动的输送机构；至少一个入料车，其设于轨道上，任一入料车的车箱上的第二入口和第二出口分别设有第三闸板阀和第四闸板阀，第三闸板阀与第二闸板阀可拆卸连接；入料车的车箱内设有机械手和液压叉；多个真空烧结炉，其沿轨道的长度方向布设于轨道的一侧；任一真空烧结炉的炉口设有与第四闸板阀可拆卸连接的第五闸板阀。本实用新型专利技术能够使烧结工序的各步骤在无氧环境下进行，有效提高烧结后钕铁硼磁体的产品性能，以及保障生产安全。生产安全。生产安全。

【技术实现步骤摘要】
钕铁硼磁体烧结生产线


[0001]本技术涉及磁性材料生产设备
更具体地说，本技术涉及一种钕铁硼磁体烧结生产线。

技术介绍

[0002]钕铁硼毛坯因具有较为强烈的厌氧特性，因此，在压型后需采用塑料膜进行真空密封包装；而在钕铁硼毛坯进行烧结之前，需在无氧环境中剪开包装袋，并取出坯料，以便进行热处理。
[0003]现有的钕铁硼磁体烧结生产线中，包括剪料车、入料车和真空烧结炉，入料车沿轨道运行，真空烧结炉设于轨道的一侧；将预定量的真空包装坯料放入剪料车内后，关闭剪料车和入料车，分别进行封闭抽氧，工人通过剪料车上的操作手套去剪开包装袋，取出坯料；之后工人将坯料码放于料盒中，并运至入料车内，再通过机械手将料盒码垛好；将入料车行至真空烧结炉处，打开真空烧结炉的炉门，通过液压叉将料盒送入真空烧结炉内，进行热处理；热处理完成后，再打开真空烧结炉的炉门，取出料盒，从而完成钕铁硼磁体的烧结工序；烧结后的钕铁硼磁体冷却后即可转入下一个工序；
[0004]但是，在现有技术中，剪料车内去掉包装袋的坯料采用人工运至入料车内，会导致坯料被氧化，不仅影响产品性能，还存在安全风险；同时，真空烧结炉的入料和出料，均需打开炉门，在空气环境中进行，会导致空气进入烧结炉内，污染炉内空间；而烧结炉内存在死角，清理炉体时无法将内部空气及时排除，进而会影响烧结后钕铁硼磁体的产品性能。

技术实现思路

[0005]本技术的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。
[0006]本技术还有一个目的是提供一种钕铁硼磁体烧结生产线，能够在无氧环境下，将去掉包装袋的坯料从剪料车运至入料车内，将待烧结坯料送入真空烧结炉内以及将烧结后坯料移出真空烧结炉，进而使烧结工序的各步骤在无氧环境下进行，有效提高烧结后钕铁硼磁体的产品性能，以及保障生产安全。
[0007]为了实现根据本技术的这些目的和其它优点，提供了一种钕铁硼磁体烧结生产线，包括：
[0008]剪料车，其车箱的沿其长度方向的两侧面上分别设有第一入口和第一出口，所述第一入口和所述第一出口分别设有第一闸板阀和第二闸板阀；所述剪料车的车箱上设有第一操作口，所述第一操作口上设有第一操作手套；所述剪料车的车箱内设有可沿其长度方向移动的输送机构；
[0009]至少一个入料车，其设于轨道上，任一入料车的车箱上设有第二入口和第二出口，并分别位于所述轨道的两侧，所述第二入口和所述第二出口分别设有第三闸板阀和第四闸板阀，所述第三闸板阀与所述第二闸板阀可拆卸连接；所述入料车的车箱上设有第二操作口，所述第二操作口上设有第二操作手套；所述入料车的车箱内设有机械手和液压叉；
[0010]多个真空烧结炉，其沿所述轨道的长度方向布设于所述轨道的靠近所述第二出口的一侧；任一真空烧结炉的炉口设有与所述第四闸板阀可拆卸连接的第五闸板阀。
[0011]优选的是，所述剪料车的车箱内设有与所述剪料车的长度方向平行的第一导轨；所述钕铁硼磁体烧结生产线还包括至少一个运料车，任一运料车包括车体和盛料箱，所述车体的顶部设有与其长度方向平行的第二导轨，所述第二导轨可与所述第一导轨对接；所述盛料箱的顶部敞口，底部设有与所述第二导轨配合的车轮组。
[0012]优选的是，所述输送机构包括机架、皮带和吊架；所述皮带转动套设于所述机架上，所述皮带的传送方向与所述剪料车的长度方向平行；所述吊架的下端与所述机架连接，所述吊架的上端与所述剪料车的车箱的顶部沿所述剪料车的长度方向滑动连接。
[0013]优选的是，所述剪料车的车箱内设有液压升降台，所述第一导轨设于所述液压升降台的顶部。
[0014]优选的是，所述盛料箱的与所述第二导轨平行的两个侧面上分别设有长条形的缺口，任一缺口内设有第一挡板；任一第一挡板的底部通过合页与所述盛料箱铰接，任一第一挡板的两侧分别通过插销与所述盛料箱可拆卸连接。
[0015]优选的是，所述盛料箱上设有定位销，所述车体的顶部设有定位槽，所述定位销插接于所述定位槽内。
[0016]优选的是，所述输送机构还包括第三导轨，其设于所述剪料车的车箱的内顶面上，且与所述剪料车的长度方向平行；所述吊架的上端与所述第三导轨滑动连接。
[0017]优选的是，所述输送机构还包括一对第二挡板，其沿分别竖直设于所述皮带的两侧。
[0018]优选的是，所述输送机构还包括第三挡板和传感器，所述第三挡板竖直设于所述皮带的输出端，所述传感器设于所述第三挡板上。
[0019]优选的是，还包括冷却车，其位于所述轨道的靠近所述第二出口的一侧。
[0020]本技术至少包括以下有益效果：
[0021]本技术在剪料车的第一入口和第一出口上分别设置第一闸板阀和第二闸板阀，在入料车的第二入口和第二出口上分别设置第三闸板阀和第四闸板阀，任一真空烧结炉的炉口设置第五闸板阀；第二闸板阀与第三闸板阀可拆卸连接，第四闸板阀与第五闸板阀可拆卸连接；剪料车内设有可沿其长度方向移动的输送机构，入料车内设有液压叉；通过第一闸板阀、第二闸板阀、第三闸板阀、第四闸板阀和输送机构的配合，无氧环境下，将去掉包装袋的坯料从剪料车运至入料车内；通过第四闸板阀、第五闸板阀和液压叉的配合，在无氧环境下，将待烧结坯料送入真空烧结炉内以及将烧结后坯料移出真空烧结炉；进而能够使烧结工序的各步骤在无氧环境下进行，有效提高烧结后钕铁硼磁体的产品性能，以及保障生产安全。
[0022]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0023]图1为本技术的其中一个技术方案的所述钕铁硼磁体烧结生产线的结构示意图；
[0024]图2为本技术的其中一个技术方案的所述剪料车的结构示意图；
[0025]图3为本技术的其中一个技术方案的所述运料车的结构示意图；
[0026]图4为本技术的其中一个技术方案的所述输送机构的结构示意图；
[0027]附图标记说明：剪料车1；第一闸板阀2；第二闸板阀3；输送机构4；入料车5；轨道6；第三闸板阀7；第四闸板阀8；真空烧结炉9；第五闸板阀10；第一导轨11；运料车12；车体13；盛料箱14；第二导轨15；车轮组16；机架17；皮带18；吊架19；液压升降台20；第一挡板21；插销22；定位销23；第三导轨24；第二挡板25；第三挡板26；传感器27；冷却车28；调速电机29。
具体实施方式
[0028]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0029]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.钕铁硼磁体烧结生产线，其特征在于，包括：剪料车，其车箱的沿其长度方向的两侧面上分别设有第一入口和第一出口，所述第一入口和所述第一出口分别设有第一闸板阀和第二闸板阀；所述剪料车的车箱上设有第一操作口，所述第一操作口上设有第一操作手套；所述剪料车的车箱内设有可沿其长度方向移动的输送机构；至少一个入料车，其设于轨道上，任一入料车的车箱上设有第二入口和第二出口，并分别位于所述轨道的两侧，所述第二入口和所述第二出口分别设有第三闸板阀和第四闸板阀，所述第三闸板阀与所述第二闸板阀可拆卸连接；所述入料车的车箱上设有第二操作口，所述第二操作口上设有第二操作手套；所述入料车的车箱内设有机械手和液压叉；多个真空烧结炉，其沿所述轨道的长度方向布设于所述轨道的靠近所述第二出口的一侧；任一真空烧结炉的炉口设有与所述第四闸板阀可拆卸连接的第五闸板阀。2.如权利要求1所述的钕铁硼磁体烧结生产线，其特征在于，所述剪料车的车箱内设有与所述剪料车的长度方向平行的第一导轨；所述钕铁硼磁体烧结生产线还包括至少一个运料车，任一运料车包括车体和盛料箱，所述车体的顶部设有与其长度方向平行的第二导轨，所述第二导轨可与所述第一导轨对接；所述盛料箱的顶部敞口，底部设有与所述第二导轨配合的车轮组。3.如权利要求1所述的钕铁硼磁体烧结生产线，其特征在于，所述输送机构包括机架、皮带和吊架；所述皮带转动套设于所述机架上，所述皮带的传送方向与所述剪料...

【专利技术属性】
技术研发人员：李豪，冯增超，
申请(专利权)人：北京京磁电工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：