一种汽车滤清器快速成型模具制造技术

本实用新型专利技术涉及模具技术领域，具体为一种汽车滤清器快速成型模具，包括上模具、下模具、连接机构、冷却块和限位机构，所述上模具与所述下模具通过所述连接机构连接，所述上模具顶部中心设有注塑口，所述注塑口与所述上模具内部相通，所述注塑口上设有阀门，所述冷却块通过所述限位机构安装在所述下模具上，所述限位机构包括L型块、方孔、安装板、方块、滑槽和电动滑块，所述L型块一端与所述下模具连接，所述方孔开设在所述L型块上，所述安装板一端与所述冷却块连接，所述方块一端与所述安装板底部连接，所述方块另一端穿过所述方孔，本实用新型专利技术一种汽车滤清器快速成型模具，解决了目前模具中的液体成型效率慢的问题。中的液体成型效率慢的问题。中的液体成型效率慢的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车滤清器快速成型模具


[0001]本技术涉及模具
，具体为一种汽车滤清器快速成型模具。

技术介绍

[0002]众所周知，汽车滤清器，是过滤杂质或者气体的作用的过滤器，比较常见的汽车过滤器有：空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃油滤清器，每种对应的滤清器过滤的杂质都有所差异，但基本都是过滤空气或者液体种类的杂质，所以关于汽车滤清器快速成型模具尤为重要。
[0003]现有的汽车滤清器成型模具在使用时，将注塑液体倒入模具后，由于模具不方便对注塑液体进行冷却，从而会降低注塑液体成型的效率，从而会降低工作的效率。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车滤清器快速成型模具。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车滤清器快速成型模具，包括上模具、下模具、连接机构、冷却块和限位机构，所述上模具与所述下模具通过所述连接机构连接，所述上模具顶部中心设有注塑口，所述注塑口与所述上模具内部相通，所述注塑口上设有阀门，所述冷却块通过所述限位机构安装在所述下模具上，所述限位机构包括L型块、方孔、安装板、方块、滑槽和电动滑块，所述L型块一端与所述下模具连接，所述方孔开设在所述L型块上，所述安装板一端与所述冷却块连接，所述方块一端与所述安装板底部连接，所述方块另一端穿过所述方孔，所述滑槽开设在所述L型块上，所述电动滑块一端设置在所述滑槽上，所述电动滑块另一端抵接在所述安装板顶部。<br/>[0008]为了提高冷却成型的效果，本技术改进有，所述冷却块设有两个，所述限位机构设有两组。
[0009]为了提高稳定性，本技术改进有，所述连接机构设有两个，两个所述连接机构对称设置。
[0010]为了防止液体粘黏到上模具、下模具和注塑口的内壁，本技术改进有，所述上模具内壁设有特氟龙涂层，所述下模具内壁设有特氟龙涂层，所述注塑口内壁设有特氟龙涂层。
[0011]为了提高连接的效果，本技术改进有，所述L型块与所述下模具焊接。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车滤清器快速成型模具，具备以下有益效果：
[0014]该汽车滤清器快速成型模具，通过冷却块能够对上模具与下模具进行冷却，从而能够提高注塑液体成型的效率，从而能够提高工作的效率，当冷却块长时间使用需要更换
时，通过控制限位机构即可将冷却块拆卸下来，然后换上新的冷却块即可，上模具内壁、下模具内壁和注塑口内壁均设有特氟龙材质，从而能够提高防止注塑液体粘黏到上模具内壁、下模具内壁和注塑口内壁。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中A处的局部放大结构示意图；
[0017]图3为本技术图1的正视内部结构示意图。
[0018]图中：1、上模具；2、下模具；3、注塑口；4、连接机构；5、冷却块；6、限位机构；7、L型块；8、方孔；9、安装板；10、方块；11、滑槽；12、电动滑块；13、阀门。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，一种汽车滤清器快速成型模具，包括上模具1、下模具2、连接机构4、冷却块5和限位机构6，所述上模具1与所述下模具2通过所述连接机构4连接，所述上模具1顶部中心设有注塑口3，所述注塑口3与所述上模具1内部相通，所述注塑口3上设有阀门13，所述冷却块5通过所述限位机构6安装在所述下模具2上，所述限位机构6包括L型块7、方孔8、安装板9、方块10、滑槽11和电动滑块12，所述L型块7一端与所述下模具2连接，所述方孔8开设在所述L型块7上，所述安装板9一端与所述冷却块5连接，所述方块10一端与所述安装板9底部连接，所述方块10另一端穿过所述方孔8，所述滑槽11开设在所述L型块7上，所述电动滑块12一端设置在所述滑槽11上，所述电动滑块12另一端抵接在所述安装板9顶部，本实施例中，首先通过连接机构4将上模具1与下模具2连接在一起，形成一个汽车滤清器模具，然后通过注塑口3将注塑液体倒入上模具1与下模具2中，然后关上阀门13，然后等待注塑液体冷却成型即可，通过冷却块5能够对上模具1与下模具2进行冷却，从而能够提高注塑液体成型的效率，当注塑液体成型后，将上模具1与下模具2分离，将成型的汽车滤清器取出即可，当冷却块5长时间使用需要更换时，首先启动L型块7上开设的滑槽11山的电动滑块12，使电动滑块12与安装板9分离，然后拉动冷却块5，从而方块10也会与方孔8分离，从而能够将冷却块5拆卸下来，然后换上新的冷却块5即可，新的冷却块5在市场上可以买到，新的冷却块5与本设备相匹配。
[0021]上述冷却的效率较慢，为了解决这一问题，本实施例中，所述冷却块5设有两个，所述限位机构6设有两组。
[0022]为了提高连接的效果，本实施例中，所述连接机构4设有两个，两个所述连接机构4对称设置。
[0023]上述上模具1、下模具2与注塑口3内壁防粘黏的效果较差，从而注塑液体容易粘黏在上面，为了解决这一问题，本实施例中，所述上模具1内壁设有特氟龙涂层，所述下模具2内壁设有特氟龙涂层，所述注塑口3内壁设有特氟龙涂层。
[0024]为了提高连接的效果，本实施例中，所述L型块7与所述下模具2焊接。
[0025]为详细说明本申请可能的应用场景，技术原理，可实施的具体方案，能实现目的与效果等，以下结合所列举的具体实施例并配合附图详予说明。本文所记载的实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本申请的保护范围。
[0026]在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中各个位置出现的“实施例”一词并不一定指代相同的实施例，亦不特别限定其与其它实施例之间的独立性或关联性。原则上，在本申请中，只要不存在技术矛盾或冲突，各实施例中所提到的各项技术特征均可以以任意方式进行组合，以形成相应的可实施的技术方案。
[0027]除非另有定义，本文所使用的技术术语的含义与本申请所属
的技术人员通常理解的含义相同；本文中对相关术语的使用只是为了描述具体的实施例，而不是旨在限制本申请。
[0028]在本申请中，诸如“第一”和“第二”之类的用语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何实际的数量、主次或顺序等关系。
[0029]在没有更多限制的情本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车滤清器快速成型模具，包括上模具(1)、下模具(2)、连接机构(4)、冷却块(5)和限位机构(6)，其特征在于，所述上模具(1)与所述下模具(2)通过所述连接机构(4)连接，所述上模具(1)顶部中心设有注塑口(3)，所述注塑口(3)与所述上模具(1)内部相通，所述注塑口(3)上设有阀门(13)，所述冷却块(5)通过所述限位机构(6)安装在所述下模具(2)上，所述限位机构(6)包括L型块(7)、方孔(8)、安装板(9)、方块(10)、滑槽(11)和电动滑块(12)，所述L型块(7)一端与所述下模具(2)连接，所述方孔(8)开设在所述L型块(7)上，所述安装板(9)一端与所述冷却块(5)连接，所述方块(10)一端与所述安装板(9)底部连接，所述方块(10)另一端穿过所述方...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨帆，王玉清，林炜华，王清仕，
申请(专利权)人：立邦福建滤清器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：