一种便于卡合的铝合金型材制造技术

技术编号:38597269 阅读:12 留言:0更新日期:2023-08-26 23:32
本实用新型专利技术公开了一种便于卡合的铝合金型材,包括:第一铝合金型材、卡合机构、第二铝合金型材、清理机构,所述第一铝合金型材一侧设置有卡合机构,且第一铝合金型材作为连接基础,该便于卡合的铝合金型材,通过滑板卡合连接在滑槽板内进行固定卡合,通过螺栓与螺母将U型卡板进行螺纹连接固定,实现了使用者可以通过卡合机构快速对铝合金型材进行卡合固定,节省时间提高效率,也方便后期进行拆卸,拉出L型卡杆卡合连接在卡槽板内,转动L型卡杆带动螺纹杆进行转动,螺纹杆通过内螺纹块带动环形刮板在第一铝合金型材内壁上进行刮动,实现了使用者可以通过清理机构快速对第一铝合金型材内部进行清理,防止灰尘堆积,减少使用者劳动力。动力。动力。

【技术实现步骤摘要】
一种便于卡合的铝合金型材


[0001]本技术涉及铝合金材料
,具体为一种便于卡合的铝合金型材。

技术介绍

[0002]铝合金型材在航空、航天、汽车、机械制造、船舶,建筑,装修。及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入,这种现有技术方案在使用时还存在以下问题,就比如;
[0003]现有的铝合金型材在使用时一般都是通过焊接的方式进行固定,焊接的方式固然牢固,在焊接时较为耗时,在后期拆卸时,需要借助工具,导致拆卸很麻烦,且现有的铝合金型材都是较轻的,其内部都是空心的,导致内部很容易积累过多的灰尘不易进行清理。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于卡合的铝合金型材,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的铝合金型材无法进行快速对接卡合拆装,无法对内部灰尘进行清理,问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于卡合的铝合金型材,包括:第一铝合金型材、卡合机构、第二铝合金型材、清理机构;
[0006]所述第一铝合金型材一侧设置有卡合机构,所述第一铝合金型材一侧连接有第二铝合金型材,所述第一铝合金型材内设置有清理机构,且第一铝合金型材作为连接基础。
[0007]优选的,所述卡合机构包括:滑槽板、滑板、U型卡板、螺栓和螺母,所述第一铝合金型材一侧连接有滑槽板,所述滑槽板内卡合连接有滑板,所述滑板一端连接在第二铝合金型材一侧。
[0008]优选的,所述第二铝合金型材上方连接有U型卡板,所述U型卡板内贯穿连接有螺栓,所述螺栓贯穿连接在第二铝合金型材内。
[0009]优选的,所述螺栓贯穿连接在第一铝合金型材内,所述螺栓一端螺纹连接有螺母,所述螺母连接在第一铝合金型材内侧壁上。
[0010]优选的,所述清理机构包括:放置腔、螺纹杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、中空杆、弹簧、L型卡杆、卡槽板、内螺纹块、通槽、环形刮板、滑块和滑腔,所述第一铝合金型材一侧壁内开设有放置腔。
[0011]优选的,所述放置腔内部下方转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆一端连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮一侧啮合连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮一侧连接有中空杆,所述中空杆一端贯穿连接在第一铝合金型材内。
[0012]优选的,所述中空杆内侧壁上连接有弹簧,所述弹簧一端连接有L型卡杆,所述L型卡杆一端贯穿连接在内,所述L型卡杆另一端卡合连接在卡槽板内,所述卡槽板连接在中空杆另一内侧壁上。
[0013]优选的,所述螺纹杆上螺纹连接有内螺纹块,所述内螺纹块一端贯穿通槽连接在第一铝合金型材内,所述内螺纹块一端连接有环形刮板,所述环形刮板连接在第一铝合金型材内壁上,环形刮板一侧连接有滑块,所述滑块一端卡合连接在滑腔内,所述滑腔开设在第一铝合金型材另一侧壁内。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该便于卡合的铝合金型材,通过滑板卡合连接在滑槽板内进行固定卡合,通过螺栓与螺母将U型卡板进行螺纹连接固定,实现了使用者可以通过卡合机构快速对铝合金型材进行卡合固定,节省时间提高效率,也方便后期进行拆卸,拉出L型卡杆卡合连接在卡槽板内,转动L型卡杆带动螺纹杆进行转动,螺纹杆通过内螺纹块带动环形刮板在第一铝合金型材内壁上进行刮动,实现了使用者可以通过清理机构快速对第一铝合金型材内部进行清理,防止灰尘堆积,减少使用者劳动力,具体内容如下:
[0015]1.拿起第一铝合金型材与第二铝合金型材通过滑板卡合连接在滑槽板内进行固定卡合,拿起U型卡板将第一铝合金型材与第二铝合金型材进行卡合,通过螺栓贯穿第一铝合金型材与第二铝合金型材,并与螺母进行螺纹连接固定,从而达到了卡合对接的作用;
[0016]2.手动拉出L型卡杆并带动L型卡杆一端卡合连接在卡槽板内,转动L型卡杆带动第二锥齿轮进行转动,第二锥齿轮带动第一锥齿轮进行转动,第一锥齿轮带动螺纹杆进行转动,螺纹杆带动内螺纹块进行上下移动,内螺纹块带动环形刮板在第一铝合金型材内壁上进行刮动,第一铝合金型材通过滑块在滑腔内滑动进行限位导向,不使用时,L型卡杆通过弹簧回弹收回,防止L型卡杆突出不便于后期安装使用,从而达到了清理的作用。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图;
[0018]图2为本技术滑板结构示意图;
[0019]图3为本技术内螺纹块结构示意图;
[0020]图4为本技术A部结构放大图;
[0021]图5为本技术B部结构放大图;
[0022]图6为本技术C部结构放大图;
[0023]图7为本技术D部结构放大图。
[0024]图中:1、第一铝合金型材;2、卡合机构;201、滑槽板;202、滑板;203、U型卡板;204、螺栓;205、螺母;3、第二铝合金型材;4、清理机构;401、放置腔;402、螺纹杆;403、第一锥齿轮;404、第二锥齿轮;405、中空杆;406、弹簧;407、L型卡杆;408、卡槽板;409、内螺纹块;410、通槽;411、环形刮板;412、滑块;413、滑腔。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1

7,本技术提供一种技术方案:一种便于卡合的铝合金型材,包括:
第一铝合金型材1、卡合机构2、第二铝合金型材3、清理机构4;
[0027]第一铝合金型材1一侧设置有卡合机构2,第一铝合金型材1一侧连接有第二铝合金型材3,第一铝合金型材1内设置有清理机构4,且第一铝合金型材1作为连接基础。
[0028]卡合机构2包括:滑槽板201、滑板202、U型卡板203、螺栓204和螺母205,第一铝合金型材1一侧连接有滑槽板201,滑槽板201内卡合连接有滑板202,滑板202一端连接在第二铝合金型材3一侧,第二铝合金型材3上方连接有U型卡板203,U型卡板203内贯穿连接有螺栓204,螺栓204贯穿连接在第二铝合金型材3内,螺栓204贯穿连接在第一铝合金型材1内,螺栓204一端螺纹连接有螺母205,螺母205连接在第一铝合金型材1内侧壁上,通过滑板202卡合连接在滑槽板201内进行固定卡合,通过螺栓204与螺母205将U型卡板203进行螺纹连接固定。
[0029]清理机构4包括:放置腔401、螺纹杆402、第一锥齿轮403、第二锥齿轮404、中空杆405、弹簧406、L型卡杆407、卡槽板408、内螺纹块409、通槽410、环形刮板411、滑块412和滑腔413,第一铝合金型材1一侧壁内开设有放置腔401,放置腔401内部下方转动连接有螺本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于卡合的铝合金型材,包括:第一铝合金型材(1)、卡合机构(2)、第二铝合金型材(3)、清理机构(4),其特征在于;所述第一铝合金型材(1)一侧设置有卡合机构(2),所述第一铝合金型材(1)一侧连接有第二铝合金型材(3),所述第一铝合金型材(1)内设置有清理机构(4)。2.根据权利要求1所述的一种便于卡合的铝合金型材,其特征在于:所述卡合机构(2)包括:滑槽板(201)、滑板(202)、U型卡板(203)、螺栓(204)和螺母(205),所述第一铝合金型材(1)一侧连接有滑槽板(201),所述滑槽板(201)内卡合连接有滑板(202),所述滑板(202)一端连接在第二铝合金型材(3)一侧。3.根据权利要求2所述的一种便于卡合的铝合金型材,其特征在于:所述第二铝合金型材(3)上方连接有U型卡板(203),所述U型卡板(203)内贯穿连接有螺栓(204),所述螺栓(204)贯穿连接在第二铝合金型材(3)内。4.根据权利要求3所述的一种便于卡合的铝合金型材,其特征在于:所述螺栓(204)贯穿连接在第一铝合金型材(1)内,所述螺栓(204)一端螺纹连接有螺母(205),所述螺母(205)连接在第一铝合金型材(1)内侧壁上。5.根据权利要求1所述的一种便于卡合的铝合金型材,其特征在于:所述清理机构(4)包括:放置腔(401)、螺纹杆(402)、第一锥齿轮(403)、第二锥齿轮(404)、中空杆(405)、弹簧(406)、L型卡杆(407)、卡槽板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:窦连坛
申请(专利权)人:山东新裕东铝业有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1