一种汽车座椅加工用打磨装置制造方法及图纸

技术编号:38589821 阅读:11 留言:0更新日期:2023-08-26 23:29
本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅加工用打磨装置,包括底箱和磨粉处理机构,所述磨粉处理机构设置于底箱的内部,所述磨粉处理机构中的吸尘器安装于底箱内腔底部的一侧,还包括有粉尘过滤器、软管、圈管、吸除头和支杆,所述粉尘过滤器通过管道连通于吸尘器的排气端,所述软管连通于吸尘器的进气端,所述圈管连通于软管的一端;本实用新型专利技术通过磨粉处理机构的设置,能够由吸尘器进行动力吸除,并且配合吸除头进行环形吸取,然后配合软管和圈管的配合进行输送,最后由粉尘过滤器进行过滤处理即可,以便于在打磨时起到粉末的快速吸除过滤处理工作,以保证工作人员以及辅助的机械设备不会因粉末而受到损伤。因粉末而受到损伤。因粉末而受到损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅加工用打磨装置


[0001]本技术涉及汽车座椅打磨
,具体涉及一种汽车座椅加工用打磨装置。

技术介绍

[0002]汽车座椅司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置,在其加工过程中需要对其进行打磨工作。现有的打磨装置通常通过打磨辊进行打磨,容易出现皮制品在打磨过程中跑偏的现象,造成打磨的不均匀,从而打磨的效果受到局限。
[0003]针对上述技术问题,如公告号为CN212128211U公开了一种汽车座椅加工用打磨装置,通过设置有打磨机构,采用打磨板的结构设计,皮质样品可以通过台面进行平铺压实,在打磨前对皮质品进行一定的压实,可以在打磨的过程中保证打磨的均匀性,大大提高了打磨的效果;
[0004]上述专利还存在以下不足:在打磨过程中会出现较多的粉末,长时间的打磨会使车间内部越积越多,不仅容易使工作人员吸入造成身体损伤,而且粘附于机械设备内会对机械造成损伤。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车座椅加工用打磨装置,具备粉末快速处理的优点,不仅能够保证车间内部的空气质量,而且避免操作人员身体受损以及避免辅助设备受到影响,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车座椅加工用打磨装置,包括底箱和磨粉处理机构,所述磨粉处理机构设置于底箱的内部,所述磨粉处理机构中的吸尘器安装于底箱内腔底部的一侧;
[0007]还包括有粉尘过滤器、软管、圈管、吸除头和支杆,所述粉尘过滤器通过管道连通于吸尘器的排气端,所述软管连通于吸尘器的进气端,所述圈管连通于软管的一端,所述吸除头连通于圈管的底部,所述支杆分别安装于圈管顶部的四周。
[0008]优选的,所述底箱的上方设置有调节打磨机构,所述调节打磨机构包括支撑组件、第一调节组件、第二调节组件和打磨组件,所述支撑组件设置于底箱的顶部,所述第一调节组件设置于支撑组件的下方,所述第二调节组件设置于第一调节组件的下方,所述打磨组件设置于第二调节组件的下方。
[0009]优选的,所述支撑组件包括电动推杆和顶板,所述电动推杆分别安装于底箱顶部的两端,所述顶板安装于电动推杆的输出端。
[0010]优选的,所述第一调节组件包括第一电动滑台和连接板,所述第一电动滑台安装于顶板的底部,所述连接板安装于第一电动滑台移动端的底部。
[0011]优选的,所述第二调节组件包括第二电动滑台和连接盒,所述第二电动滑台安装于连接板的底部,所述连接盒安装于第二电动滑台移动端的底部,所述支杆的顶端与连接
盒的底部安装。
[0012]优选的,所述打磨组件包括电机和打磨盘,所述电机安装于连接盒内腔的顶部,所述打磨盘通过连接盘栓接于电机的输出轴。
[0013]优选的,所述顶板顶部的两侧均开设有通口,所述滑杆分别安装于连接板顶部的两侧,所述滑杆的一端通过通口贯穿至顶板的顶部。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]1、本技术通过磨粉处理机构的设置,能够由吸尘器进行动力吸除,并且配合吸除头进行环形吸取,然后配合软管和圈管的配合进行输送,最后由粉尘过滤器进行过滤处理即可,以便于在打磨时起到粉末的快速吸除过滤处理工作,以保证工作人员以及辅助的机械设备不会因粉末而受到损伤。
[0016]2、本技术经调节打磨机构的设置,使其具备位置调节以及打磨的深度调节工作,从而能够对不同的位置以及深度进行调整打磨,从而提高打磨的效果,利用电动推杆和顶板的配合进行上下调整,而第一电动滑台和连接板与第二电动滑台和连接盒的配合能够起到前后以及左右的位置调节,而连接盒、电机和打磨盘可直接进行打磨操作。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图;
[0018]图2为本技术滑杆结构示意图;
[0019]图3为本技术圈管结构示意图;
[0020]图4为本技术吸尘器结构示意图。
[0021]图中:1、底箱;2、磨粉处理机构;21、吸尘器;22、粉尘过滤器;23、软管;24、圈管;25、吸除头;26、支杆;3、调节打磨机构;31、电动推杆;32、顶板;33、第一电动滑台;34、连接板;35、第二电动滑台;36、连接盒;37、电机;38、打磨盘;4、滑杆;5、通口。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1~4,本技术提供一种汽车座椅加工用打磨装置,包括底箱1和磨粉处理机构2,磨粉处理机构2设置于底箱1的内部,磨粉处理机构2中的吸尘器21安装于底箱1内腔底部的一侧,利用吸尘器21可直接进行吸除处理;
[0024]还包括有粉尘过滤器22、软管23、圈管24、吸除头25和支杆26,粉尘过滤器22通过管道连通于吸尘器21的排气端,软管23连通于吸尘器21的进气端,圈管24连通于软管23的一端,吸除头25连通于圈管24的底部,支杆26分别安装于圈管24顶部的四周;
[0025]粉尘过滤器22可将吸除的粉末进行吸附过滤处理,利用软管23和圈管24的配合能够进行粉末的输送工作,吸除头25的作用利于直接对飘散的粉末进行吸除,支杆26方便对圈管24进行支撑安装。
[0026]在打磨前直接启动吸尘器21,通过吸尘器21的吸力可将飘散的粉末被吸除头25吸
至圈管24,且吸除头25围绕圈管24一圈设置,此方式可提高吸除的效果以及均匀性,之后再由软管23进行输送且经过吸尘器21排至粉尘过滤器22内,最后由粉尘过滤器22进行吸附过滤处理。
[0027]优选的,底箱1的上方设置有调节打磨机构3,调节打磨机构3包括支撑组件、第一调节组件、第二调节组件和打磨组件,支撑组件设置于底箱1的顶部,第一调节组件设置于支撑组件的下方,第二调节组件设置于第一调节组件的下方,打磨组件设置于第二调节组件的下方;
[0028]利用支撑组件起到支撑的同时和上下高度的调节,第一调节组件和第二调节组件可分别向左右以及前后进行调节,打磨组件能够在接触座椅时对其进行打磨操作。
[0029]其中,支撑组件包括电动推杆31和顶板32,电动推杆31分别安装于底箱1顶部的两端,顶板32安装于电动推杆31的输出端,电动推杆31推动顶板32向上即可进行高度调整。
[0030]其中,第一调节组件包括第一电动滑台33和连接板34,第一电动滑台33安装于顶板32的底部,连接板34安装于第一电动滑台33移动端的底部,第一电动滑台33带动连接板34移动时即可完成左右的位置调节。
[0031]其中,第二调节组件包括第二电动滑台35和连接盒36,第二电动滑台35安装于连接板34的底部,连本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅加工用打磨装置,其特征在于:包括底箱(1)和磨粉处理机构(2),所述磨粉处理机构(2)设置于底箱(1)的内部,所述磨粉处理机构(2)中的吸尘器(21)安装于底箱(1)内腔底部的一侧;还包括有粉尘过滤器(22)、软管(23)、圈管(24)、吸除头(25)和支杆(26),所述粉尘过滤器(22)通过管道连通于吸尘器(21)的排气端,所述软管(23)连通于吸尘器(21)的进气端,所述圈管(24)连通于软管(23)的一端,所述吸除头(25)连通于圈管(24)的底部,所述支杆(26)分别安装于圈管(24)顶部的四周。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅加工用打磨装置,其特征在于:所述底箱(1)的上方设置有调节打磨机构(3),所述调节打磨机构(3)包括支撑组件、第一调节组件、第二调节组件和打磨组件,所述支撑组件设置于底箱(1)的顶部,所述第一调节组件设置于支撑组件的下方,所述第二调节组件设置于第一调节组件的下方,所述打磨组件设置于第二调节组件的下方。3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅加工用打磨装置,其特征在于:所述支撑组件包括电动推杆(31)和顶板(32),所述电动推杆(31)分别安装于底箱(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张甚健戚玉红
申请(专利权)人:嘉兴宏远汽车座椅股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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