透气耐磨童车座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了透气耐磨童车座椅，包括座椅本体，还包括安装座和设置于安装座上的联动组件，所述座椅本体滑动连接于安装座内部，所述安装座外壁上开设有通风槽，所述座椅本体一侧外壁上开设有透气槽，所述安装座内部设置有通风辊，所述联动组件与座椅本体保持连接，所述联动组件与通风辊保持传动连接，所述座椅本体沿安装座滑动并通过联动组件驱使通风辊转动。本实用提供的透气耐磨童车座椅通过在座椅本体上开设透气槽以及安装座上开设通风槽，再在通风槽和透气槽之间增设通风辊，座椅本体通过联动组件驱使通风辊转动，可以增加座椅本体和安装座之间的空气流动，从而提高座椅本体内部的透气程度，减少儿童在使用过程中臀部的闷热感。闷热感。闷热感。

【技术实现步骤摘要】
透气耐磨童车座椅


[0001]本技术涉及童车生产
，具体来说涉及一种透气耐磨童车座椅。

技术介绍

[0002]童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童电动车等五大类。儿童电动车是一种由儿童驾驶的电动车玩具，一般包括车身、车轮、方向把手等，通过电机和传动机构来驱动车轮转动，且为了保证儿童电动车安全性，其一般都带有遥控功能，可以防止幼儿误操作带来损伤。
[0003]根据公开号：CN202987344U，公开日为2013
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12的技术专利申请，公开了一种电动童车用座椅，包括本体，所述的本体包括椅面和靠背，所述的椅面和靠背为一体结构，椅面和靠背上分别设有第一置物槽和第二置物槽，所述的第一置物槽内设有一软皮座垫，所述的第二置物槽内设有一软皮靠垫，在椅面前部左右二侧分别设有第一螺孔和第二螺孔，在椅面的背部后侧左侧二侧分别设有第一固定柱和第二固定柱。其主要的技术效果是：结构设计合理，安装方便和使用舒适。
[0004]现有的童车座椅为固定设置，在童车座椅上设置透气槽来确保一定的透气性，但是童车座舱内部，即儿童座椅下方处于较为密闭状态，空气流通较差，为此，提出一种透气耐磨童车座椅，旨在解决童车座舱内部，即儿童座椅下方处于较为密闭状态，空气流通较差的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种透气耐磨童车座椅，旨在解决童车座舱内部，即儿童座椅下方处于较为密闭状态，空气流通较差的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种透气耐磨童车座椅，包括座椅本体，还包括安装座和设置于安装座上的联动组件，所述座椅本体滑动连接于安装座内部，所述安装座外壁上开设有通风槽，所述座椅本体一侧外壁上开设有透气槽，所述安装座内部设置有通风辊，所述联动组件与座椅本体保持连接，所述联动组件与通风辊保持传动连接，所述座椅本体沿安装座滑动并通过联动组件驱使通风辊转动。
[0008]作为优选的，所述联动组件包括齿条、第一齿轮和第二齿轮，所述齿条固定安装于座椅本体一侧外壁，所述第一齿轮转动连接于安装座内部，所述第二齿轮固定连接于通风辊，所述齿条与第一齿轮啮合，所述第二齿轮与第一齿轮啮合。
[0009]作为优选的，所述通风辊外壁设置有多个导流板。
[0010]作为优选的，所述座椅本体与所述安装座之间设置有支撑组件。
[0011]作为优选的，所述透气槽内固定安装有防护网，所述通风槽内固定安装有保护网。
[0012]在上述技术方案中，本技术提供的一种透气耐磨童车座椅，具有以下有益效果：
[0013]该技术，通过在座椅本体上开设透气槽以及安装座上开设通风槽，再在通风槽和透气槽之间增设通风辊，座椅本体通过联动组件驱使通风辊转动，可以增加座椅本体和安装座之间的空气流动，从而提高座椅本体内部的透气程度，减少儿童在使用过程中臀部的闷热感。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术实施例提供的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术实施例提供的安装座内部结构示意图；
[0017]图3为本技术实施例提供的联动机构的结构示意图。
[0018]附图标记说明：
[0019]1、座椅本体；2、安装座；21、安装板；22、定位板；3、通风槽；4、透气槽；5、通风辊；51、导流板；6、联动组件；61、齿条；62、第一齿轮；63、第二齿轮；7、支撑组件；8、防护网；9、保护网。
具体实施方式
[0020]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0021]请参阅图1—3，透气耐磨童车座椅，包括座椅本体1，还包括安装座2和设置于安装座2上的联动组件6，座椅本体1滑动连接于安装座2内部，安装座2外壁上开设有通风槽3，座椅本体1一侧外壁上开设有透气槽4，安装座2内部设置有通风辊5，联动组件6与座椅本体1保持连接，联动组件6与通风辊5保持传动连接，座椅本体1沿安装座2滑动并通过联动组件6驱使通风辊5转动。
[0022]具体的，安装座2为中空架设安装，在座椅本体1的坐垫部分开设有透气槽4，透气槽4的数量优选为两个，两个透气槽4对称开设在座椅本体1的坐垫上，在安装座2一侧的外壁上固定开设有通风槽3，通风槽3的数量为两个，两个通风槽3为对称开设在安装座2一侧的内壁上，且通风槽3的开设位置与透气槽4的开设位置相适配，座椅本体1滑动连接在安装座2中，此时的透气槽4与通风槽3处于同一垂线上，即通风槽3的侧边与透气槽4的侧边处于同一垂直面上，在安装座2内通风槽3一侧安装有安装板21，在通风槽3的另一侧安装有定位板22，通风辊5转动连接于定位板22和安装板21之间，在通风辊5的外壁上固定安装有若干个导流板51，若干个导流板51呈圆周阵列分布于通风辊5的外壁上，且导流板51为弧型结构，弧形结构的导流板51在通风辊5保持转动的时候可以加快空气流动的速度，从而可以增加通风槽3和透气槽4之间的空气流通。在安装座2内部设置有联动组件6，联动组件6与通风辊5保持传动连接，座椅本体1可以沿着安装座2保持滑动，并通过联动组件6驱使安装在安装座2内部的通风辊5保持转动，当通风辊5保持转动的时候，通过通风辊5外壁上设置的导流板51带动空气流动，以将安装座2底部的空气带到座椅本体1的透气槽4中，增加座椅本体1的透气性。优选的，座椅本体1选用耐磨工程塑料一体制成，可以延长座椅本体1的使用寿
命。
[0023]该技术，通过在座椅本体1上开设透气槽4以及安装座2上开设通风槽3，再在通风槽3和透气槽4之间增设通风辊5，座椅本体1通过联动组件6驱使通风辊5转动，可以增加座椅本体1和安装座2之间的空气流动，从而提高座椅本体1内部的透气程度，减少儿童在使用过程中臀部的闷热感。
[0024]联动组件6包括齿条61、第一齿轮62和第二齿轮63，齿条61固定安装于座椅本体1一侧外壁，在第一齿轮62转动连接于安装座2的安装板21一侧外壁上，第一齿轮62和第二齿轮63的数量均为两个，且两个第一齿轮62和第二齿轮63分别位于齿条61两侧，通风辊5的一端贯穿并延伸至安装板21另一侧的外壁，第二齿轮63固定安装于通风辊5位于安装板21另一侧外壁的一端，齿条61与第一齿轮62保持啮合，第二齿轮63与第一齿轮62啮合，当座椅本体1在安装座2内部保持滑动的时候，同步带动齿条61保持滑动，当齿条61保持滑动，可以驱使与之啮合的第一齿轮62保持转动，并通过第一齿轮62的转动驱使与其保持啮合的第二齿轮63保持转动，并最终通过第二齿轮63驱使通风辊5保持转动，优选的，第一齿轮62的齿数大于第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种透气耐磨童车座椅，包括座椅本体(1)，其特征在于，还包括安装座(2)和设置于安装座(2)上的联动组件(6)，所述座椅本体(1)滑动连接于安装座(2)内部，所述安装座(2)外壁上开设有通风槽(3)，所述座椅本体(1)一侧外壁上开设有透气槽(4)，所述安装座(2)内部设置有通风辊(5)，所述联动组件(6)与座椅本体(1)保持连接，所述联动组件(6)与通风辊(5)保持传动连接，所述座椅本体(1)沿安装座(2)滑动并通过联动组件(6)驱使通风辊(5)转动。2.根据权利要求1所述的透气耐磨童车座椅，其特征在于，所述联动组件(6)包括齿条(61)、第一齿轮(62)和第二齿轮(63)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张甚健，戚玉红，
申请(专利权)人：嘉兴宏远汽车座椅股份有限公司，
类型：新型
国别省市：