本发明专利技术公开的一种家具运输用双模式暂存装置，所述运输车上活动设有运输组件一和运输组件二；所述运输车上安装有缓震透气组件一和缓震透气组件二，所述缓震透气组件一的上端与运输组件一的底壁相连，所述缓震透气组件二的上端与运输组件二的底壁相连；所述双向驱动调整组件一和双向驱动调整组件二分别设于运输车的相对两侧壁上，所述双向驱动调整组件一和双向驱动调整组件二的两端分别与运输组件一和运输组件二活动连接。本发明专利技术属于家具运输技术领域，尤其涉及一种家具运输用双模式暂存装置，在运输过程中，当受到震动时可对家具进行缓冲，在缓冲的同时促进气体的流通，便于家具的通风，同时在暂存期间，能够调整家具的受力点，便于保护家具。便于保护家具。便于保护家具。
【技术实现步骤摘要】
一种家具运输用双模式暂存装置
[0001]本专利技术属于家具运输
，尤其涉及一种家具运输用双模式暂存装置。
技术介绍
[0002]家具家装是人们生活的必需品，而且跟随时代的脚步不断发展创新，到如今门类繁多，用料各异，品种齐全，用途不一，在家具生产过程中，需要对家具进行搬运或运输，在搬运小型的家具时，若人工搬运，则费时费力，工作强度大，而且容易出现危险，存在安全隐患，现有的一些搬运装置在运输过程中，不能很好的对家具进行防护，稍有不慎可能造成家具的破损；同时在运输过程中，也不便对家具进行通风处理；当运输至目的地时，若不能及时对家具进行卸载，长期存放时，容易造成家具受力点的局部的破损。
技术实现思路
[0003]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本专利技术提供一种家具运输用双模式暂存装置，在运输过程中，当受到震动时，能够对家具进行缓冲，在缓冲的同时能够促进气体的流通，便于家具的通风，同时在暂存期间，能够调整家具的受力点，便于保护家具。
[0004]本专利技术采用的技术方案如下：一种家具运输用双模式暂存装置，包括运输车，所述运输车上设有固定板一和固定板二，所述固定板一设有四组，四组所述固定板一分别设于运输车四个边角处，每相邻两组固定板一相对设置，所述固定板二设有四组，四组所述固定板二设于运输车中心位置，每两组固定板二相对放置；
[0005]所述运输车上活动设有运输组件，所述运输组件设有两组，分别为运输组件一和运输组件二，所述运输组件一的一端活动卡接设于运输车一侧的固定板一内，所述运输组件一的另一端活动卡接设于运输车一侧的固定板二内，所述运输组件二的一端活动卡接设于运输车另一侧的固定板一内，所述运输组件二的另一端活动卡接设于运输车另一侧的固定板二内；运输组件一和运输组件二用于承接固定家具，对家具进行固定运输；
[0006]所述运输车上安装有缓震透气组件，所述缓震透气组件设有两组，分别为缓震透气组件一和缓震透气组件二，所述缓震透气组件一设于运输组件一的下端，所述缓震透气组件二设于运输组件二的下端，所述缓震透气组件一的上端与运输组件一的底壁相连，所述缓震透气组件二的上端与运输组件二的底壁相连；
[0007]所述运输车的侧壁上连接有双向驱动调整组件，所述双向驱动调整组件设有两组，分别为双向驱动调整组件一和双向驱动调整组件二，所述双向驱动调整组件一和双向驱动调整组件二分别设于运输车的相对两侧壁上，所述双向驱动调整组件一的两端分别与运输组件一和运输组件二活动连接，所述双向驱动调整组件二的两端分别与运输组件一和运输组件二活动连接；双向驱动调整组件能够对运输组件一和运输组件二的存放模式进行调整；
[0008]所述运输组件一和运输组件二均活动设有外固定框，外固定框分别与运输组件一和运输组件二通过螺栓可拆卸连接，外固定框用于对承载了家具的运输组件一和运输组件
二进行固定和防护。
[0009]进一步地，所述运输车的相对两侧壁上均设有卡槽，所述双向驱动调整组件一和双向驱动调整组件二分别活动卡接设于卡槽内，所述双向驱动调整组件一和双向驱动调整组件二的结构相同，仅对其中一组进行介绍，所述双向驱动调整组件一包括支撑板一、支撑板二、活动卡板一、活动卡板二和活动卡板三，所述支撑板一和支撑板二均固定设于运输车的侧壁上，所述活动卡板一、活动卡板二和活动卡板三依次活动卡接设于卡槽内，所述支撑板一设于活动卡板一和活动卡板二之间，所述支撑板二设于活动卡板二和活动卡板三之间，所述活动卡板二上固定连接有上驱动限位杆和下驱动限位杆，所述上驱动限位杆设于下驱动限位杆的上端，所述上驱动限位杆的一端活动贯穿支撑板一后与活动卡板一的侧壁固定连接，所述上驱动限位杆的另一端活动贯穿支撑板二后与活动卡板三的侧壁固定连接，所述下驱动限位杆的一端活动贯穿支撑板一后与活动卡板一的侧壁固定连接，所述下驱动限位杆的另一端活动贯穿支撑板二后与活动卡板三的侧壁固定连接。
[0010]其中，所述支撑板二的侧壁上设有固定板三，所述固定板三上安装有液压杆一，所述活动卡板二的侧壁上设有限位杆，所述液压杆一的活动端上连接有驱动杆，所述驱动杆上设有限位环，所述限位杆贯穿限位环设置，所述活动卡板一的上端连接有齿条件一，所述活动卡板三的上端连接有齿条件二；
[0011]液压杆一工作推动驱动杆向左移动，驱动杆推动限位环向左移动，限位环推动限位杆移动，限位杆带动活动卡板二向左移动，活动卡板二带动上驱动限位杆和下驱动限位杆向左移动，上驱动限位杆和下驱动限位杆带动活动卡板一和活动卡板三向左移动，活动卡板一带动齿条件一、活动卡板三带动齿条件二向左移动；
[0012]液压杆一工作推动驱动杆向右移动，驱动杆推动限位环向右移动，限位环推动限位杆移动，限位杆带动活动卡板二向右移动，活动卡板二带动上驱动限位杆和下驱动限位杆向右移动，上驱动限位杆和下驱动限位杆带动活动卡板一和活动卡板三向右移动，活动卡板一带动齿条件一、活动卡板三带动齿条件二向右移动。
[0013]作为本专利技术优选地，所述运输组件一和运输组件二的结构相同，仅对其中一组进行介绍，所述运输组件一包括运输板，所述运输板的一端连接有连接轴一，所述连接轴一设有两组，两组所述连接轴一以运输板的中心线为对称轴对称设置，所述运输板的另一端连接有连接轴二，所述连接轴二设有两组，两组所述连接轴二以运输板的中心线为对称轴对称设置，所述连接轴一分别活动卡接设于运输车一侧的固定板一内，所述连接轴二分别活动卡接设于运输车一侧的固定板二内，所述连接轴一的端部上均固定安装有齿轮，所述运输组件一上的齿轮与齿条件一啮合连接，所述运输组件二上的齿轮与齿条件二啮合连接；
[0014]在存放家具时，长时间一个状态放置，容易造成家具的局部损坏或变形，当此家具底壁或上壁均能承重的情况下，在存放时，可以调整存放的状态，齿条件一向左移动时，带动齿轮逆时针旋转，齿轮通过连接轴一带动运输组件一上的运输板逆时针翻转，直至运输板翻转180
°
后停止翻转，家具上壁用于承重，调整了家具的承重部位。
[0015]进一步地，所述运输板的上壁上安装有隔板，隔板将运输板上部空间划分为若干小空间，用于存放运输家具，所述隔板内侧壁设有橡胶，便于对家具承托，在运输过程中，减少因碰撞造成的家具的损坏的概率，所述运输板的上壁上设有透气孔，所述透气孔设有多组，所述透气孔分别与缓震透气组件一和缓震透气组件二贯通连接。
[0016]其中，所述缓震透气组件一和缓震透气组件二结构相同，仅对其中一组进行介绍，所述缓震透气组件一包括弹性囊性件，所述弹性囊性件为上端开口的中空腔室，弹性囊性件为弹性材质设置，所述弹性囊性件的上端与运输板的底壁相连，所述透气孔与弹性囊性件贯通连接，所述弹性囊性件底壁连接有连接板，所述运输车上壁上安装有液压杆二和减震弹簧，所述减震弹簧和液压杆二均设有多组，多组所述减震弹簧的上端安装有调控板。
[0017]作为本专利技术优选地，所述连接板的底壁设有磁性件一，所述调控板的上壁上设有磁性件二，所述磁性件一和磁性件二磁性相异；
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种家具运输用双模式暂存装置，包括运输车，所述运输车上设有固定板一和固定板二，所述固定板一设有四组，四组所述固定板一分别设于运输车四个边角处，每相邻两组固定板一相对设置，所述固定板二设有四组，四组所述固定板二设于运输车中心位置，每两组固定板二相对放置；其特征在于，所述运输车上活动设有运输组件，所述运输组件设有两组，分别为运输组件一和运输组件二，所述运输组件一的一端活动卡接设于运输车一侧的固定板一内，所述运输组件一的另一端活动卡接设于运输车一侧的固定板二内，所述运输组件二的一端活动卡接设于运输车另一侧的固定板一内，所述运输组件二的另一端活动卡接设于运输车另一侧的固定板二内；所述运输车上安装有缓震透气组件，所述缓震透气组件设有两组，分别为缓震透气组件一和缓震透气组件二，所述缓震透气组件一设于运输组件一的下端，所述缓震透气组件二设于运输组件二的下端，所述缓震透气组件一的上端与运输组件一的底壁相连，所述缓震透气组件二的上端与运输组件二的底壁相连；所述运输车的侧壁上连接有双向驱动调整组件，所述双向驱动调整组件设有两组，分别为双向驱动调整组件一和双向驱动调整组件二，所述双向驱动调整组件一和双向驱动调整组件二分别设于运输车的相对两侧壁上，所述双向驱动调整组件一的两端分别与运输组件一和运输组件二活动连接，所述双向驱动调整组件二的两端分别与运输组件一和运输组件二活动连接；所述运输组件一和运输组件二均活动设有外固定框，外固定框分别与运输组件一和运输组件二通过螺栓可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种家具运输用双模式暂存装置，其特征在于，所述运输车的相对两侧壁上均设有卡槽，所述双向驱动调整组件一和双向驱动调整组件二分别活动卡接设于卡槽内，所述双向驱动调整组件一和双向驱动调整组件二的结构相同，所述双向驱动调整组件一包括支撑板一、支撑板二、活动卡板一、活动卡板二和活动卡板三，所述支撑板一和支撑板二均固定设于运输车的侧壁上，所述活动卡板一、活动卡板二和活动卡板三依次活动卡接设于卡槽内，所述支撑板一设于活动卡板一和活动卡板二之间，所述支撑板二设于活动卡板二和活动卡板三之间，所述活动卡板二上固定连接有上驱动限位杆和下驱动限位杆，所述上驱动限位杆设于下驱动限位杆的上端，所述上驱动限位杆的一端活动贯穿支撑板一后与活动卡板一的侧壁固定连接，所述上驱动限位杆的另一端活动贯穿支撑板二后与活动卡板三的侧壁固定连接，所述下驱动限位杆的一端活动贯穿支撑板一后与活动卡板一的侧壁固定连接，所述下驱动限位杆的另一端活动贯穿支撑板二后与活动卡板三的侧壁固定连接。3.根据权利要求2所述的一种家具运输用双模式暂存装置，其特征在于，所述支撑板二的侧壁上设有固定板三，所述固定板三上安装有液压杆一，所述活动卡板二的侧壁上设有限位杆，所述液压杆一的活动端上连接有驱动杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：金永亮，魏光文，
申请(专利权)人：钛马迪家居江苏有限公司，
类型：发明
国别省市：
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