一种数控车床导轨进给系统技术方案

本实用新型专利技术涉及数控车床辅助装置技术领域，尤其涉及一种数控车床导轨进给系统，包括传动箱体，传动箱体左侧设有电动机，电动机通过螺栓与传动箱体固定连接，传动箱体内部设有齿轮一，齿轮一与电动机右端固定连接，齿轮一上方设有短传动轴，短传动轴两端设有滚动轴承一，短传动轴与滚动轴承一活动连接，滚动轴承一与传动箱体固定连接，短传动轴左端设有小端盖一，小端盖一通过螺栓与传动箱体固定连接，短传动轴上设有齿轮二，齿轮二通过平键与短传动轴连接，齿轮二与齿轮一啮合，本实用新型专利技术通过控制设置在螺母座与长传动轴之间的锁紧螺母进行锁紧，来增大螺母座与长传动轴之间的摩擦力，从而避免螺母座的偏移，提高加工精度，从而提高加工效率。而提高加工效率。而提高加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床导轨进给系统


[0001]本技术涉及数控车床辅助装置
，尤其涉及一种数控车床导轨进给系统。

技术介绍

[0002]数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工，我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。
[0003]在数控车床加工过程中会产生剧烈的震动，在长时间剧烈震动中，会使得丝杠上的螺母座偏移，从而导致刀具偏移，降低加工精度，影响加工效率。

技术实现思路

[0004]本技术提出了一种数控车床导轨进给系统。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种数控车床导轨进给系统，包括传动箱体，所述传动箱体左侧设有电动机，所述电动机通过螺栓与传动箱体固定连接，所述传动箱体内部设有齿轮一，所述齿轮一与电动机右端固定连接，所述齿轮一上方设有短传动轴，所述短传动轴两端设有滚动轴承一，所述短传动轴与滚动轴承一活动连接，所述滚动轴承一与传动箱体固定连接，所述短传动轴左端设有小端盖一，所述小端盖一通过螺栓与传动箱体固定连接，所述短传动轴上设有齿轮二，所述齿轮二通过平键与短传动轴连接，所述齿轮二与齿轮一啮合，所述齿轮二中安装有间距弹簧，所述短传动轴上设有齿轮三，所述齿轮三通过平键与短传动轴连接，所述齿轮三上方设有长传动轴，所述长传动轴与齿轮四通过平键进行连接，所述齿轮四与齿轮三啮合，所述长传动轴上设有螺母座，所述螺母座与长传动轴螺纹连接，所述螺母座与长传动轴之间设置有锁紧弹簧，所述锁紧弹簧通过数控系统信号进行控制。
[0007]进一步的，所述传动箱体上端设有箱盖，所述箱盖通过螺钉与传动箱体固定连接。所述传动箱体下端设有六角螺塞，所述六角螺塞与传动箱体通过螺纹连接，所述传动箱体后端设有油标，所述油标与传动箱体固定连接，所述传动箱体左侧设有小端盖二。
[0008]进一步的，所述长传动轴左端设有螺帽，所述螺帽与长传动轴通过螺纹固定连接，所述螺帽与齿轮四之间设有垫圈，所述垫圈与长传动轴活动连接。
[0009]进一步的，所述长传动轴通过滚动轴承组一和滚动轴承组二与床鞍活动连接，所述滚动轴承组二右端设有小端盖三，所述小端盖三与长传动轴活动连接。
[0010]进一步的，所述床鞍上端设有防尘盖，所述防尘盖与床鞍通过螺钉固定连接，所述
床鞍右端设有大端盖，所述大端盖与床鞍通过螺栓固定连接，所述床鞍下端设有床身，所述床身通过滑轨与床鞍活动连接。
[0011]有益效果：本技术通过控制设置在螺母座与长传动轴之间的锁紧螺母进行锁紧，来增大螺母座与长传动轴之间的摩擦力，从而避免螺母座的偏移，提高加工精度，从而提高加工效率。
附图说明
[0012]图1为本技术的主视剖视图；
[0013]图2为本技术的B
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B剖视图；
[0014]图3为本技术的C
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C剖视图；
[0015]图4为本技术的E
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E局部剖视图；
[0016]1电动机，2传动箱体，3箱盖，4床鞍，5防尘盖，6床身，7滑轨，8螺母座，9长传动轴，10大端盖，11滚动轴承组一，12六角螺塞，13齿轮一，14短传动轴，15小端盖一，16滚动轴承一，17齿轮二，18齿轮三，19齿轮四，20螺帽，21垫圈，22小端盖二，23滚动轴承组二，24小端盖三，25油标，26间距弹簧，27锁紧弹簧。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]参照图1
‑
4，一种数控车床导轨进给系统，包括传动箱体2，所述传动箱体2左侧设有电动机1，所述电动机1通过螺栓与传动箱体2固定连接，所述传动箱体2内部设有齿轮一13，所述齿轮一13与电动机1右端固定连接，所述齿轮一13上方设有短传动轴14，所述短传动轴14两端设有滚动轴承一16，所述短传动轴14与滚动轴承一16活动连接，所述滚动轴承一16与传动箱体2固定连接，所述短传动轴14左端设有小端盖一15，所述小端盖一15通过螺栓与传动箱体2固定连接，所述短传动轴14上设有齿轮二17，所述齿轮二17通过平键与短传动轴14连接，所述齿轮二17与齿轮一13啮合，所述齿轮二17中安装有间距弹簧26，所述短传动轴14上设有齿轮三18，所述齿轮三18通过平键与短传动轴14连接，所述齿轮三18上方设有长传动轴9，所述长传动轴9与齿轮四19通过平键进行连接，所述齿轮四19与齿轮三18啮合，所述长传动轴9上设有螺母座8，所述螺母座8与长传动轴9螺纹连接，所述螺母座8与长传动轴9之间设置有锁紧弹簧27，所述锁紧弹簧27通过数控系统信号进行控制。
[0020]所述传动箱体2上端设有箱盖3，所述箱盖3通过螺钉与传动箱体2固定连接。所述传动箱体2下端设有六角螺塞12，所述六角螺塞12与传动箱体2通过螺纹连接，所述传动箱体2后端设有油标25，所述油标25与传动箱体2固定连接，所述传动箱体2左侧设有小端盖二22。
[0021]所述长传动轴9左端设有螺帽20，所述螺帽20与长传动轴9通过螺纹固定连接，所述螺帽20与齿轮四19之间设有垫圈21，所述垫圈21与长传动轴9活动连接。
[0022]所述长传动轴9通过滚动轴承组一11和滚动轴承组二23与床鞍4活动连接，所述滚动轴承组二23右端设有小端盖三24，所述小端盖三24与长传动轴9活动连接。
[0023]所述床鞍4上端设有防尘盖5，所述防尘盖5与床鞍4通过螺钉固定连接，所述床鞍4右端设有大端盖10，所述大端盖10与床鞍4通过螺栓固定连接，所述床鞍4下端设有床身6，所述床身6通过滑轨7与床鞍4活动连接。
[0024]工作原理：
[0025]通过数控系统信号来控制设置在螺母座8与长传动轴9之间的锁紧螺母进行锁紧，来增大螺母座8与长传动轴9之间的摩擦力，从而避免螺母座8的偏移，提高加工精度，从而提高加工效率。
[0026]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床导轨进给系统，其特征在于：包括传动箱体，所述传动箱体左侧设有电动机，所述电动机通过螺栓与传动箱体固定连接，所述传动箱体内部设有齿轮一，所述齿轮一与电动机右端固定连接，所述齿轮一上方设有短传动轴，所述短传动轴两端设有滚动轴承一，所述短传动轴与滚动轴承一活动连接，所述滚动轴承一与传动箱体固定连接，所述短传动轴左端设有小端盖一，所述小端盖一通过螺栓与传动箱体固定连接，所述短传动轴上设有齿轮二，所述齿轮二通过平键与短传动轴连接，所述齿轮二与齿轮一啮合，所述齿轮二中安装有间距弹簧，所述短传动轴上设有齿轮三，所述齿轮三通过平键与短传动轴连接，所述齿轮三上方设有长传动轴，所述长传动轴与齿轮四通过平键进行连接，所述齿轮四与齿轮三啮合，所述长传动轴上设有螺母座，所述螺母座与长传动轴螺纹连接，所述螺母座与长传动轴之间设置有锁紧弹簧，所述锁紧弹簧通过数控系统信号进行控制。2.根据权利要求1所述的一种数控车床导轨进给系统，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：董浩，
申请(专利权)人：山东捷克数控机床有限公司，
类型：新型
国别省市：