一种新型电梯安全钳制造技术

本实用新型专利技术提供了一种新型电梯安全钳，属于电梯配件领域，该安全钳包括钳座、摩擦块、楔形块以及提拉杆，钳座上具有用于导轨通过的钳口，摩擦块固定安装在钳座上对应钳口的一侧，楔形块滑动安装在钳座远离摩擦块的一侧，楔块调整螺栓通过螺母固定在楔形块上，提拉杆铰接在楔形块的一端，摩擦块和楔形块靠近钳口的一面均开设有凹槽；楔形块与钳座之间设置有导向结构，导向结构包括固定设置在钳座上的导向槽、固定在导向槽的底部的第一接触板、固定设置在楔形块靠近导向槽的一面的第二接触板以及设置在第一接触板和第二接触板之间的滚动体。该电梯安全钳结构简单、安装使用方便，能够有效地避免横向冲击对导轨的损伤，使用寿命长。长。长。

【技术实现步骤摘要】
一种新型电梯安全钳


[0001]本技术属于电梯配件
，尤其涉及一种新型电梯安全钳。

技术介绍

[0002]安全钳是电梯的安全保护装置。电梯安全钳装置是在限速器的操纵下，当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度，或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下，将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置。
[0003]传统的电梯安全钳包括钳座、摩擦块、楔形块、碟簧以及提拉杆，结构较复杂，摩擦块在提拉杆的带动下在钳座上纵向移动靠近轿厢导轨，在与轿厢导轨接触瞬间，楔形块上受到横向的冲击力，易对楔形块造成损伤，影响楔形块的移动，从而影响安全钳的使用寿命，传统楔形块表面设有凸出物，在制动时对导轨表面损伤较大。

技术实现思路

[0004]本技术实施例提供一种新型电梯安全钳，旨在解决
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术实施例是这样实现的，一种新型电梯安全钳，该安全钳包括钳座、摩擦块、楔形块以及提拉杆，所述钳座上具有用于夹持在轿厢导轨上的钳口，所述摩擦块固定安装在所述钳座上对应所述钳口的一侧，所述楔形块滑动安装在所述钳座远离所述摩擦块的一侧，所述提拉杆铰接在所述楔形块的一端，所述摩擦块和所述楔形块靠近所述钳口的一面均开设有凹槽；
[0006]所述楔形块与所述钳座之间设置有导向结构，所述导向结构包括固定设置在所述钳座上的导向槽、固定在所述导向槽的底部的第一接触板、固定设置在所述楔形块靠近所述导向槽的一面的第二接触板以及设置在所述第一接触板和所述第二接触板之间的滚动体，所述第二接触板位于所述导向槽的内部。<br/>[0007]优选的，所述第一接触板和所述第二接触板与楔形块的表面具有硬度差异。
[0008]优选的，所述摩擦块通过紧固销固定在所述钳座上，且所述紧固销上套装有碟簧组件，所述碟簧组件的两端分别与所述摩擦块和所述钳座的内壁相接。
[0009]优选的，所述钳座远离所述摩擦块的一面设置有向所述钳座翘曲的垫片，所述紧固销依次贯穿于所述垫片、钳座和所述碟簧组件并与所述摩擦块螺接。
[0010]优选的，所述钳座上对应所述垫片的位置处开设有用于容纳所述垫片的沉槽。
[0011]优选的，所述楔形块靠近所述钳座的顶部的一端上固定有限位螺栓。
[0012]优选的，所述导向槽上对应所述第二接触板的下方位置处固定安装有限位螺钉。
[0013]该电梯安全钳结构简单、安装使用方便，通过分别在导向槽和楔形块上设置与楔形块不同材质制成的第一接触板和第二接触板，使得与滚动体的接触面的硬度与楔形块具有差异，从而有效地对接触瞬间产生的冲击力进行缓冲，避免楔形块受损，提高安全钳的使用寿命，楔形块表面采用带槽的平面，对导轨的损伤小。
附图说明
[0014]图1是一种新型电梯安全钳的结构示意图；
[0015]图2是一种新型电梯安全钳中导向结构的结构示意图；
[0016]图3是一种新型电梯安全钳的使用状态的结构示意图。
具体实施方式
[0017]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0018]本技术提供一种新型电梯安全钳，如图1、图2和图3所示，该安全钳包括钳座1、摩擦块2、楔形块3以及提拉杆4，所述钳座1上具有轿厢导轨通过的钳口5，所述摩擦块2固定安装在所述钳座1上对应所述钳口5的一侧，所述楔形块3滑动安装在所述钳座1远离所述摩擦块2的一侧，所述提拉杆4铰接在所述楔形块3的一端。
[0019]与传统的安全钳不同的是，所述楔形块3与所述钳座1之间设置有导向结构，所述导向结构包括固定设置在所述钳座1上的导向槽7、固定在所述导向槽7的底部的第一接触板8、固定设置在所述楔形块3靠近所述导向槽7的一面的第二接触板9以及设置在所述第一接触板8和所述第二接触板9之间的滚动体10，所述第二接触板9位于所述导向槽7的内部。其中，所述第一接触板8和所述第二接触板9的表面与楔形块3具有硬度差异。第一接触板8和第二接触板9与楔形块3采用不同材质制成，使其表面具有不同的硬度，当接触瞬间，对楔形块3收到的横向冲击力进行缓冲，从而避免横向冲击导致楔形块3损坏，提高安全钳的使用寿命。
[0020]其次，为了减少对轿厢导轨的损伤，提高轿厢导轨的使用寿命；所述摩擦块2和所述楔形块3靠近所述钳口5的一面均开设有凹槽6。楔形块3和摩擦块2的表面为平面，可以理解的是，平面与导轨平面接触，从而有效地减少轿厢导轨的磨损。
[0021]值得一提的是，可通过凹槽将与轿厢导轨摩擦产生的热量排除，对接触面进行散热，有效地提高摩擦块2、楔形块3以及轿厢导轨的使用寿命。
[0022]为了方便更换摩擦块，所述摩擦块2通过紧固销11固定在所述钳座1上；而为了降低摩擦块和轿厢导轨的横向冲击，提高摩擦块和轿厢导轨的使用寿命，所述紧固销11上套装有碟簧组件12，所述碟簧组件12的两端分别与所述摩擦块2和所述钳座1的内壁相接。
[0023]为了提高安全钳的稳定性，避免紧固销11转动，所述钳座1远离所述摩擦块2的一面设置有向所述钳座1翘曲的垫片13，所述紧固销11依次贯穿于所述垫片13、钳座1和所述碟簧12并与所述摩擦块2螺接。其中，所述钳座1上对应所述垫片13的位置处开设有用于容纳所述垫片13的沉槽16。
[0024]为了有效地调节楔形块3向上移动的行程，所述楔形块3靠近所述钳座1的顶部的一端上设有用螺母17固定的限位螺栓14，当楔形块3向上移动时，通过限位螺栓14与钳座1的顶部接触，从而限制楔形块3向上移动，通过控制螺栓14拧进楔形块3的长度可有效地对楔形块3的向上移动的行程进行调节。
[0025]为了保证楔形块3的稳定性，所述导向槽7上对应所述第二接触板9的下方位置处固定安装有限位螺钉18；通过限位螺钉15限制第二接触板9向下移动，避免位于楔形块3上
的第二接触板3脱离导向槽7，保证第二接触板9在导向槽7内移动。
[0026]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型电梯安全钳，包括钳座(1)、摩擦块(2)、楔形块(3)以及提拉杆(4)，所述钳座(1)上具有用于导轨通过的钳口(5)，所述摩擦块(2)固定安装在所述钳座(1)上对应所述钳口(5)的一侧，所述楔形块(3)滑动安装在所述钳座(1)远离所述摩擦块(2)的一侧，所述提拉杆(4)铰接在所述楔形块(3)的一端，其特征在于，所述摩擦块(2)和所述楔形块(3)靠近所述钳口(5)的一面均开设有凹槽(6)；所述楔形块(3)与所述钳座(1)之间设置有导向结构，所述导向结构包括固定设置在所述钳座(1)上的导向槽(7)、固定在所述导向槽(7)的底部的第一接触板(8)、固定设置在所述楔形块(3)靠近所述导向槽(7)的一面的第二接触板(9)以及设置在所述第一接触板(8)和所述第二接触板(9)之间的滚动体(10)，所述第二接触板(9)位于所述导向槽(7)的内部。2.如权利要求1所述的新型电梯安全钳，其特征在于，所述第一接触板(8)和所述第二接触板(9)的表面与楔形块(3)具有硬度差异。3.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹智，徐东升，江天，肖天，
申请(专利权)人：乐天电梯部件浙江有限公司，
类型：新型
国别省市：