一种皮带智能张紧装置及其调节方法制造方法及图纸

技术编号:38583491 阅读:7 留言:0更新日期:2023-08-26 23:27
本发明专利技术涉及皮带调节技术领域,具体是涉及一种皮带智能张紧装置及其调节方法,包括水平设置的径向滑轨和张紧装置;端面调节装置竖直设置在径向滑轨的侧壁上;滑座组件沿径向滑轨的长度方向滑动设置在径向滑轨上;控制执行装置包括第一旋转驱动器、减速器、第一丝杆和压力传感器,第一旋转驱动器设置在滑座组件的一侧;减速器的两端分别与第一旋转驱动器和滑座组件连接;压力传感器设置在第一丝杆的端部,压力传感器的一侧设置有控制器,压力传感器通过控制器控制第一旋转驱动器的运行,使得装置能实时监测皮带的张紧力并及时对张紧力进行调节。调节。调节。

【技术实现步骤摘要】
一种皮带智能张紧装置及其调节方法


[0001]本专利技术涉及皮带调节
,具体是涉及一种皮带智能张紧装置及其调节方法。

技术介绍

[0002]目前皮带传动成为抽油机地面动力传动的主要方式,而皮带传动有弊端,就是皮带容易打滑,当皮带打滑后会造成很多不良的后果,例如:1、降低油井的正常生产效率:a、抽油机皮带传动使用一段时间,因磨损和皮带长时间工作会被拉长变松,经常就会出现打滑丢转的情况;b、当皮带经常松需要张紧皮带和皮带经常断需要换皮带,无论是张紧皮带和更换新皮带,抽油机都会停止工作。
[0003]2、增加生产成本a、抽油机在生产过程中主要是靠工人定时巡检,当发现皮带松时,采油工人进行电机底座位置调整,加大皮带的张紧力,生产过程中需要多次调整,这样使采油工人的工作强度加大,增加了人成本;b、皮带经常打滑会加快皮带损耗,缩短皮带使用寿命,增加皮带用量。
[0004]若采用现有的自动张紧装置对皮带进行调节,就需要对每个抽油机都对应安装一个张紧装置,由于现有的自动张紧装置结构复杂,如此成本较高,若采用人工对皮带进行调节,则会出现部分工人由于手臂力量较小无法将皮带拧紧的情况,从而无法保证皮带到达最佳张紧力。

技术实现思路

[0005]针对上述问题,提供一种皮带智能张紧装置及其调节方法,在安装时,通过端面调节装置对主动轮和从动轮的端面进行找平,当主动轮和从动轮的端面处于同一平面时,随后将皮带套设在主动轮和从动轮上,第一旋转驱动器启动,第一旋转驱动器带动减速器转动,减速器与第一丝杆螺纹配合,滑座组件与减速器通过沿着径向滑轨的长度方向滑动,位于主动轮和从动轮上的皮带逐渐被拉紧,皮带的张紧力通过第一丝杆作用在第一丝杆端部的压力传感器上,如此压力传感器便能实时监测皮带的张紧力并通过控制执行装置对皮带的张紧力进行调节,保证了皮带不会出现打滑情况。
[0006]为解决现有技术问题,一种皮带智能张紧装置,包括水平设置的径向滑轨和张紧装置;张紧装置包括端面调节装置、滑座组件和控制执行装置;端面调节装置竖直设置在径向滑轨的侧壁上,端面调节装置能带动径向滑轨在竖直方向上滑动;滑座组件沿径向滑轨的长度方向滑动设置在径向滑轨上,滑座组件上设置有电机,所述电机的输出端竖直向下,在电机的输出端上设置有主动轮,在主动轮的一侧设置有从动轮,从动轮用于驱动抽油机运行,滑座组件还包括皮带,皮带的两端分别套设在主动轮和从动轮上;控制执行装置设置
在滑座组件远离电机的一侧,控制执行装置包括第一旋转驱动器、减速器、第一丝杆和压力传感器,第一旋转驱动器设置在滑座组件的一侧;减速器的两端分别与第一旋转驱动器和滑座组件连接;第一丝杆沿径向滑轨的长度方向设置在径向滑轨的一侧,第一丝杆贯穿于减速器,第一丝杆和减速器螺纹配合,第一旋转驱动器通过减速器带动滑座组件在径向滑轨上滑动;压力传感器设置在第一丝杆的端部,压力传感器的一侧设置有控制器,压力传感器通过控制器控制第一旋转驱动器的运行。
[0007]优选的,压力传感器在皮带断裂时监测不到压力。
[0008]优选的,滑座组件包括第一滑座和第二滑座;第一滑座与减速器的一端连接,第一滑座沿径向滑轨的长度方向滑动设置在径向滑轨上;第二滑座沿径向滑轨的长度方向滑动设置在第一滑座一侧的径向滑轨上,第二滑座能自由滑动。
[0009]优选的,端面调节装置包括轴向滑轨、滑套、传动组件、第二丝杆、延伸板和驱动装置;轴向滑轨竖直设置在径向滑轨的一侧;滑套沿轴向滑轨的长度方向滑动设置在轴向滑轨上,径向滑轨的端部固定设置在滑套上;延伸板设置有两个,两个延伸杆分别水平设置在轴向滑轨和滑套上;第二丝杆分别竖直贯穿于两个延伸板,第二丝杆与设置在轴向滑轨上的延伸板螺纹配合,第二丝杆与设置在滑套上的延伸板转动配合;传动组件设置在第二丝杆的端部;驱动装置设置在传动组件远离传动组件的一侧,驱动装置通过传动组件带动第二丝杆转动。
[0010]优选的,传动组件包括第一锥齿轮、第二锥齿轮、连接座、导向杆和限位块;第一锥齿轮沿第二丝杆的轴线固定设置在第二丝杆的端部;第二锥齿轮设置在第一锥齿轮的一侧,第一锥齿轮和第二锥齿轮相互啮合;连接座的两端分别与第一锥齿轮和第二锥齿轮连接;导向杆沿第二丝杆的轴线固定设置在连接座的侧壁上;限位块固定设置在延伸板的侧壁上,限位块与导向杆滑动配合。
[0011]优选的,驱动装置提供第一实施例,驱动装置为手摇式装置,手摇式装置包括同步带、同步轮、固定座、延伸杆、弹簧和摇把;同步轮设置有三个,三个同步轮呈三角形结构排布,其中一个同步轮沿第二锥齿轮的轴线固定设置在第二锥齿轮的端部;同步带套设在同步轮上,同步带和同步轮传动配合;固定座固定设置在滑套的侧壁上;延伸杆沿轴向滑轨的长度方向贯穿设置在固定座上,延伸杆和固定座滑动配合,延伸杆的顶部固定设置在有安装座,三个同步轮中位置最高的同步轮转动设置在安装座上,安装座与固定座之间存有间隙;弹簧设置在间隙内;摇把沿位于最下侧的同步轮的轴线转动设置在所述同步轮的一侧,摇把能带动同步轮转动。
[0012]优选的,手摇式装置还包括第一齿轮和第二齿轮;第一齿轮沿三个同步轮中位置最低的同步轮的轴线固定设置在所述同步轮的端部;第二齿轮转动设置在第一齿轮的一侧,第二齿轮和第一齿轮相互啮合,第二齿轮的直径小于第一齿轮的直径,摇把设置在第二齿轮上,摇把用于带动第二齿轮转动。
[0013]优选的,驱动装置提供第二实施例,驱动装置为自动式装置,自动式装置包括第二旋转驱动器;第二旋转驱动器固定设置在第二锥齿轮的端部,第二旋转驱动器用于带动第二锥齿轮转动,第二旋转驱动器一侧设置有控制按钮,控制按钮通过控制器控制第二旋转驱动器运行。
[0014]优选的,张紧装置还包括限位装置,限位装置还包括按压件和触发件;按压件沿径
向滑轨的长度方向设置在滑座组件的侧壁上;触发件设置在径向滑轨端部的一侧,按压件能将触发件触发。
[0015]本专利技术还涉及一种皮带智能张紧装置调节方法,具体步骤如下:S1、端面调节装置对主动轮端面和从动轮的端面进行找平,随后将皮带分别套设在主动轮和从动轮上;S2、第一旋转驱动器启动并带动减速器转动,减速器在第一丝杆的引导下带动滑座组件沿着径向滑轨的长度方向移动,皮带被逐步拉紧;S3、第一丝杆端部的压力传感器监测第一丝杆受皮带张紧力的反作用力,若达到最佳张紧力时,第一丝杆通过控制器控制第一旋转驱动器停止运行;S4、若张紧力过大,第一旋转驱动器反向转动,使得主动轮和从动轮逐渐靠近,反之第一旋转驱动器正向转动,使得主动轮和从动轮逐渐远离。
[0016]本专利技术相比较于现有技术的有益效果是:本专利技术通过设置端面调节装置、滑座组件和控制执行装置,控制执行装置包括第一旋转驱动器、减速器、第一丝杆和压力传感器,在安装时,通过端面调节装置对主动轮和从动轮的端面进行找平,当主动轮和从动轮的端面处于同一平面时,随后将皮带套设在主动轮和从动轮上,第一旋转驱动器启动,第一旋转驱动器带动减速器转动,减速器与第一丝杆螺纹配合,滑座组件与减速器通过沿着径向滑轨的长本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种皮带智能张紧装置,包括水平设置的径向滑轨(1)和张紧装置(2);其特征在于,张紧装置(2)包括端面调节装置(21)、滑座组件(22)和控制执行装置(23);端面调节装置(21)竖直设置在径向滑轨(1)的侧壁上,端面调节装置(21)能带动径向滑轨(1)在竖直方向上滑动;滑座组件(22)沿径向滑轨(1)的长度方向滑动设置在径向滑轨(1)上,滑座组件(22)上设置有电机(3),所述电机(3)的输出端竖直向下,在电机(3)的输出端上设置有主动轮(4),在主动轮(4)的一侧设置有从动轮(5),从动轮(5)用于驱动抽油机运行,滑座组件(22)还包括皮带,皮带的两端分别套设在主动轮(4)和从动轮(5)上;控制执行装置(23)设置在滑座组件(22)远离电机(3)的一侧,控制执行装置(23)包括第一旋转驱动器(231)、减速器(232)、第一丝杆(233)和压力传感器(234),第一旋转驱动器(231)设置在滑座组件(22)的一侧;减速器(232)的两端分别与第一旋转驱动器(231)和滑座组件(22)连接;第一丝杆(233)沿径向滑轨(1)的长度方向设置在径向滑轨(1)的一侧,第一丝杆(233)贯穿于减速器(232),第一丝杆(233)和减速器(232)螺纹配合,第一旋转驱动器(231)通过减速器(232)带动滑座组件(22)在径向滑轨(1)上滑动;压力传感器(234)设置在第一丝杆(233)的端部,压力传感器(234)的一侧设置有控制器,压力传感器(234)通过控制器控制第一旋转驱动器(231)的运行。2.根据权利要求1所述的一种皮带智能张紧装置,其特征在于,压力传感器(234)在皮带断裂时监测不到压力。3.根据权利要求1所述的一种皮带智能张紧装置,其特征在于,滑座组件(22)包括第一滑座(221)和第二滑座(222);第一滑座(221)与减速器(232)的一端连接,第一滑座(221)沿径向滑轨(1)的长度方向滑动设置在径向滑轨(1)上;第二滑座(222)沿径向滑轨(1)的长度方向滑动设置在径向滑轨(1)上,第二滑座(222)能自由滑动。4.根据权利要求1所述的一种皮带智能张紧装置,其特征在于,端面调节装置(21)包括轴向滑轨(211)、滑套(212)、传动组件(213)、第二丝杆(214)、延伸板(215)和驱动装置;轴向滑轨(211)竖直设置在径向滑轨(1)的一侧;滑套(212)沿轴向滑轨(211)的长度方向滑动设置在轴向滑轨(211)上,径向滑轨(1)的端部固定设置在滑套(212)上;延伸板(215)设置有两个,两个延伸板(215)分别水平设置在轴向滑轨(211)和滑套(212)上;第二丝杆(214)分别竖直贯穿于两个延伸板(215),第二丝杆(214)与设置在轴向滑轨(211)上的延伸板(215)螺纹配合,第二丝杆(214)与设置在滑套(212)上的延伸板(215)转动配合;传动组件(213)设置在第二丝杆(214)的端部;驱动装置设置在传动组件(213)的一侧,驱动装置通过传动组件(213)带动第二丝杆(214)转动。5.根据权利要求4所述的一种皮带智能张紧装置,其特征在于,传动组件(213)包括第
一锥齿轮(2131)、第二锥齿轮(2132)、连接座(2133)、导向杆(2134)和限位块(2135);第一锥齿轮(2131)沿第二丝杆(214)的轴线固定设置在第二丝杆(214)的端部;第二锥齿轮(2132)设置在第一锥齿轮(2131)的一侧,第一锥齿轮(2131)和第二锥齿轮(2132)相互啮合;连接座(2133)的两端分别与第一锥齿轮(2131)和第二锥齿轮(2132)连接;导向杆(2134)沿第二丝杆(214)的轴线固定设置在连接座(2133)的侧壁...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘达
申请(专利权)人:中科隆泰黑龙江能源科技发展有限公司
类型:发明
国别省市:

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