一种结构紧凑的大功率推进器制造技术

本发明专利技术涉及一种结构紧凑的大功率推进器，包括导管、第一电机、第二电机、第一螺旋桨、第二螺旋桨和转轴；第一电机安装于导管的前端，第二电机安装于导管的后端，第一电机的后端套设第二电机；第一螺旋桨与第一电机固定连接，第一螺旋桨的中心固定套设于转轴的前端；第二螺旋桨与第二电机固定连接，第二螺旋桨的中心固定套设于转轴的后端；第一螺旋桨的内壁设有第一弧面。本发明专利技术中第一电机的后端套设第二电机，在确保相同推动力的同时，缩小本方案推进器的体积；而且第一弧面和第二弧面的设置，增加螺旋桨正常使用的转速范围从而获得更高的推进功率密度；可以解决传统推进器存在体积大、重量大、功率密度低和推进效率相对较低的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种结构紧凑的大功率推进器


[0001]本专利技术涉及推进器
，尤其涉及一种结构紧凑的大功率推进器。

技术介绍

[0002]水下推进器是一种多用途的水下动力推进设备，可以配套安装在冲浪板或小型船体等设备的底部，以提供推进动力。目前，小型船体等设备配套使用的水下推进器通常包括：电机、螺旋桨和筒状壳体，电机带动螺旋桨转动，利用螺旋浆推动水体流动来产生动力，推动小型船体等水上设备行进。
[0003]目前，常见的大功率的推进器存在体积大、重量大、功率密度低和推进效率相对较低的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提出一种结构紧凑的大功率推进器，第一电机的后端套设第二电机，在确保相同推动力的同时，缩小本方案推进器的体积；而且第一弧面和第二弧面的设置，可以有效降低流体的阻力，增加螺旋桨正常使用的转速范围从而获得更高的推进功率密度；再者前置导流罩及叶片、多个螺旋桨、内壁弧面、后导流叶片、以及导管外壳，组成了优良的水动力装置。本装置可以解决传统推进器存在体积大、重量大、功率密度低和推进效率相对较低的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下的技术方案：
[0006]一种结构紧凑的大功率推进器，包括导管、第一电机、第二电机、第一螺旋桨、第二螺旋桨和转轴；所述第一电机安装于所述导管的前端，所述第二电机安装于所述导管的后端，所述第一电机的后端套设所述第二电机；
[0007]所述转轴的长度方向与所述导管的长度方向相同，所述第一螺旋桨与所述第一电机固定连接，所述第一螺旋桨的中心固定套设于所述转轴的前端；所述第二螺旋桨与所述第二电机固定连接，所述第二螺旋桨的中心固定套设于转轴的后端；
[0008]所述第一螺旋桨的内壁设有第一弧面，所述第二螺旋桨的内壁设有第二弧面，所述第一弧面和第二弧面均由前向后不断收缩。
[0009]可选的，所述第一电机包括第一转子铁芯、第一定子线圈和第一端盖；
[0010]所述第一定子线圈固定安装于所述导管的内壁，第一转子铁芯内嵌于所述第一螺旋桨的外壁，所述第一端盖的一端与所述第一转子铁芯的后侧固定连接，所述第一端盖的另一端与所述第一螺旋桨的后侧固定连接。
[0011]可选的，所述第二电机包括第二转子铁芯、第二定子线圈和第二端盖；
[0012]所述第二定子线圈固定安装于所述导管的内壁，第二转子铁芯内嵌于所述第二螺旋桨的外壁，所述第二端盖的一端与所述第二转子铁芯的后侧固定连接，所述第二端盖的另一端与所述第二螺旋桨的后侧固定连接。
[0013]可选的，所述第一定子线圈为两个相对设置的圆弧片，所述第一转子铁芯为圆环
状，两个所述圆弧片的两端部与所述第一转子铁芯相平齐；
[0014]所述第二定子线圈为圆环状，所述第二定子线圈的直径小于或等于所述第一转子铁芯的直径。
[0015]可选的，所述导管设有连接件，所述连接件的前侧的外侧边缘设置有第一凹槽，第一凹槽用于固定安装第一定子线圈，所述连接件的后端的内侧边缘设置有第二凹槽，所述第二凹槽用于固定安装所述第二定子线圈。
[0016]可选的，所述第一弧面的后端直径大于所述第二弧面的前端直径，所述第一弧面和所述第二弧面形成间断的由前到后不断收缩的流线结构。
[0017]可选的，所述导管的前端设有前置导流罩，所述前置导流罩的内侧设有第三弧面，所述第三弧面的后端与所述第一弧面相连接；
[0018]所述导管的后端设有后置导流罩，所述后置导流罩的内侧设有第四弧面，所述第四弧面的前端与所述第二弧面相连接，所述第三弧面、所述第一弧面、所述第二弧面和所述第四弧面形成间断的由前到后不断收缩的流线结构。
[0019]可选的，所述导管的内壁设有第五弧面，所述第五弧面的前端与所述第一弧面相连接，所述第五弧面的后端与所述第二弧面相连接；所述第三弧面、所述第一弧面、所述第五弧面、所述第二弧面和所述第四弧面形成不间断的由前到后不断收缩的流线结构。
[0020]可选的，所述后置导流罩的外侧设有圆弧面，所述圆弧面由外向内不断扩大，所述圆弧面与所述第四弧面的后端相连接。
[0021]可选的，所述第三弧面的前端与所述导管的外壁相连接，所述第三弧面为向前端凸起的抛物线状。
[0022]与现有技术相比，本专利技术的实施例具有以下有益效果：
[0023]1.第一螺旋桨和第二螺旋桨均同轴套设于转轴上，使得第一螺旋桨和第二螺旋桨共同作用，产生向后或向前的轴向推力，同时第一电机和第二电机错落设计，充分利用了空间，扩大了本方案推进器的使用范围，而且本方案推进器的结构紧凑且体积和重量远小于当前相同功率的推进器；
[0024]2.前置导流罩的内侧设有第三弧面，第一螺旋桨的内壁设置有不断收缩的第一弧面，导管靠近中部的内壁设有第五弧面，第二螺旋桨的内壁也设置有不断收缩的第二弧面，后置导流罩的内侧设有第四弧面，流体依次经过这五个弧面的引导，可以有效增加流体的压力从而提升螺旋桨正常工作旋转的速度范围,相比于传统的双级螺旋桨的推进器，可以在不改变电机功率的情况下，增加螺旋桨水动力性能；
[0025]3.前置导流罩及叶片、多个螺旋桨、内壁弧面、后导流叶片、以及导管外壳，组成了优良的水动力装置。解决了传统推进器需要消耗较大功率来获得较高的推进效率的问题。
附图说明
[0026]图1是本专利技术其中一实施例大功率推进器的示意图；
[0027]图2是本专利技术其中一实施例大功率推进器的剖视图；
[0028]图3是图2中A处的放大图；
[0029]图4是本专利技术其中一实施例第一电机和第二电机的俯视图；
[0030]图5是本专利技术其中一实施例第一螺旋桨和第二螺旋桨的示意图；
[0031]图6是本专利技术其中一实施例第一螺旋桨和第二螺旋桨的剖视图；
[0032]其中，1、导管；11、连接件；12、第一凹槽；13、第二凹槽；14、前置导流罩；15、第三弧面；16、后置导流罩；17、第四弧面；18、第五弧面；19、圆弧面；2、第一电机；21、第一转子铁芯；22、第一定子线圈；221、圆弧片；23、第一端盖；3、第二电机；31、第二转子铁芯；32、第二定子线圈；33、第二端盖；4、第一螺旋桨；41、第一弧面；5、第二螺旋桨；51、第二弧面；6、转轴。
具体实施方式
[0033]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0034]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种结构紧凑的大功率推进器，其特征在于，包括导管、第一电机、第二电机、第一螺旋桨、第二螺旋桨和转轴；所述第一电机安装于所述导管的前端，所述第二电机安装于所述导管的后端，所述第一电机的后端套设所述第二电机；所述转轴的长度方向与所述导管的长度方向相同，所述第一螺旋桨与所述第一电机固定连接，所述第一螺旋桨的中心固定套设于所述转轴的前端；所述第二螺旋桨与所述第二电机固定连接，所述第二螺旋桨的中心固定套设于转轴的后端；所述第一螺旋桨的内壁设有第一弧面，所述第二螺旋桨的内壁设有第二弧面，所述第一弧面和第二弧面均由前向后不断收缩。2.根据权利要求1所述的一种结构紧凑的大功率推进器，其特征在于，所述第一电机包括第一转子铁芯、第一定子线圈和第一端盖；所述第一定子线圈固定安装于所述导管的内壁，第一转子铁芯内嵌于所述第一螺旋桨的外壁，所述第一端盖的一端与所述第一转子铁芯的后侧固定连接，所述第一端盖的另一端与所述第一螺旋桨的后侧固定连接。3.根据权利要求2所述的一种结构紧凑的大功率推进器，其特征在于，所述第二电机包括第二转子铁芯、第二定子线圈和第二端盖；所述第二定子线圈固定安装于所述导管的内壁，第二转子铁芯内嵌于所述第二螺旋桨的外壁，所述第二端盖的一端与所述第二转子铁芯的后侧固定连接，所述第二端盖的另一端与所述第二螺旋桨的后侧固定连接。4.根据权利要求3所述的一种结构紧凑的大功率推进器，其特征在于，所述第一定子线圈为两个相对设置的圆弧片，所述第一转子铁芯为圆环状，两个所述圆弧片的两端部与所述第一转子铁芯相平齐；所述第二定子线圈为圆环状，所述第二定子线圈的直径小于或等于所述第一转子铁芯的直径。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄波，马凯诚，何冬黎，崔海旭，李元，刘湘明，陈海龙，邱湘瑶，阳积林，陈文华，刘福超，辛大刚，高嘉豪，周泽力，
申请(专利权)人：广州海工船舶设备有限公司，
类型：发明
国别省市：