本实用新型专利技术涉及一种输送带光电感应双向气动自动纠偏结构，它包括纠偏辊、推动部和光电传感器，纠偏辊两端分别通过一推动部安装在输送带平台支架的两侧侧架位置，推动部包括气缸、滑块、滑轨、推板、安装座。优点是设计巧妙，结构合理紧凑，设计了纠偏辊、光电传感器，通过光电传感器检测到输送带如果朝一侧跑偏的话，这一侧的气缸就会启动，将纠偏辊往前顶出以纠正输送带跑偏；当输送带纠正之后，光电传感器未检测到输送带跑偏，气缸则复位，带动纠偏辊恢复到原始位置；在不需要任何人工干涩的情况下，能保证输送带始终处于中间位置，防止输送带跑偏。带跑偏。带跑偏。
【技术实现步骤摘要】
输送带光电感应双向气动自动纠偏结构
[0001]本技术涉及气凝胶微波固化
，具体涉及一种输送带光电感应双向气动自动纠偏结构。
技术介绍
[0002]目前气凝胶微波固化是通过输送带携带气凝胶毡传送，输送带是循环旋转，在输送过程中难免会往一侧偏移，输送带左右偏移会导致边部磨损，导致输送带寿命变短，而且一旦偏移也是导致输送材料不能按照设计位置进行输送，导致产品不合格问题，则需人工手动干预才能纠偏，而且无法及时发现；如何能够有效对输送带进行纠偏是目前需要解决一项技术问题。
技术实现思路
[0003]为了解决上述技术问题，本技术提出了一种输送带光电感应双向气动自动纠偏结构，设计巧妙，使用方便，结构合理紧凑，能够有效对输送带纠偏调整。
[0004]本技术的技术方案：
[0005]输送带光电感应双向气动自动纠偏结构，它包括纠偏辊、推动部和光电传感器，纠偏辊两端分别通过一推动部安装在输送带平台支架的两侧侧架位置，推动部包括气缸、滑块、滑轨、推板、安装座，气缸的后端旋转安装输送带平台支架的一侧侧架上面，气缸前端伸缩端旋转连接推板的后端，推板的前端内侧安装有安装座，纠偏辊的一端旋转安装在安装座内，推板下端垂直安装在滑块上面，滑块滑动安装在滑轨上面，滑轨水平安装在输送带平台支架的对应侧侧架上面，推板上端靠近中间位置安装有安装横架，安装横架内侧端板伸入输送带平台支架内侧且安装横架上端安装有光电传感器，光电传感器下端位于输送带的两侧边上方位置。
[0006]所述的推动部还包括限位机构，限位机构包括丝杆、限位螺母、锁定螺母、限位板，丝杆水平安装输送带平台支架的侧架上面，丝杆两端分别通过锁定螺母固定在侧架上面，推板的外侧中间垂直安装有限位板，限位板中间设计圆孔，丝杆中间从圆孔内自由穿过，在限位板前后两侧分别安装有两个限位螺母，两个限位螺母相互锁死在丝杆上面形成一个限位块，两个限位块分别限制阻挡在限位板前后位置。
[0007]所述的输送带从纠偏辊上方绕过。
[0008]所述的丝杆两端分别通过一竖向槽钢安装在侧架上面，两个竖向槽钢的上下两端分别固定安装在侧架上面，两个竖向槽钢靠近下端位置分别开有水平通孔，丝杆两端分别从两个竖向槽钢的水平通孔内穿过后，再通过锁定螺母旋在丝杆上面且压紧在竖向槽钢上面。
[0009]本技术的优点是设计巧妙，结构合理紧凑，设计了纠偏辊、光电传感器，通过光电传感器检测到输送带如果朝一侧跑偏的话，这一侧的气缸就会启动，将纠偏辊往前顶出以纠正输送带跑偏；当输送带纠正之后，光电传感器未检测到输送带跑偏，气缸则复位，
带动纠偏辊恢复到原始位置；在不需要任何人工干涩的情况下，能保证输送带始终处于中间位置，防止输送带跑偏。
附图说明
[0010]图1是本技术的示意图。
[0011]图2是本技术的局部放大图。
[0012]图3是本技术的俯视剖视图。
[0013]图4是本技术的局部剖视放大图。
具体实施方式
[0014]参照附图1
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4，输送带光电感应双向气动自动纠偏结构，它包括纠偏辊1、推动部2和光电传感器3，纠偏辊1两端分别通过一推动部2安装在输送带平台支架的两侧侧架4位置，推动部2包括气缸21、滑块22、滑轨23、推板24、安装座25，气缸21的后端旋转安装输送带平台支架的一侧侧架4上面，气缸21前端伸缩端旋转连接推板24的后端，推板24的前端内侧安装有安装座25，纠偏辊1的一端旋转安装在安装座25内，推板24下端垂直安装在滑块22上面，滑块22滑动安装在滑轨23上面，滑轨23水平安装在输送带平台支架的对应侧侧架4上面，推板24上端靠近中间位置安装有安装横架26，安装横架26内侧端板伸入输送带平台支架内侧且安装横架26上端安装有光电传感器3，光电传感器3下端位于输送带的两侧边上方位置。
[0015]所述的推动部2还包括限位机构，限位机构包括丝杆27、限位螺母28、锁定螺母29，丝杆27水平安装输送带平台支架的侧架4上面，丝杆27两端分别通过锁定螺母29固定在侧架4上面，推板24的外侧中间垂直安装有限位板210，限位板210中间设计圆孔，丝杆27中间从圆孔内自由穿过，在限位板210前后两侧分别安装有两个限位螺母28，两个限位螺母28相互锁死在丝杆27上面形成一个限位块，两个限位块分别限制阻挡在限位板210前后位置。
[0016]所述的输送带5从纠偏辊1上方绕过。
[0017]所述的丝杆27两端分别通过一竖向槽钢6安装在侧架4上面，两个竖向槽钢6的上下两端分别固定安装在侧架4上面，两个竖向槽钢6靠近下端位置分别开有水平通孔，丝杆27两端分别从两个竖向槽钢6的水平通孔内穿过后，再通过锁定螺母29旋在丝杆27上面且压紧在竖向槽钢6上面。
[0018]本技术使用时，通过两侧的光电传感器检测输送带两侧边缘，一旦检测输送带往一侧偏移，对应侧的气缸就动作，气缸前端控制推板带着安装座往前移动，这样安装在安装座内纠偏辊的对应端往前伸展，这样纠偏辊的该侧就往前推压输送带，在这个作用力下输送带慢慢往另一侧偏移，实现纠偏，调整后，两侧的光电传感器检测输送带运行正常，则气缸控制纠偏辊复位；限位机构设计则是气缸往前推送过程中有最大推送距离，限位板与推板固定在一起，则限位板前后的限位块（两个限位螺母）之间距离就安全运行距离；限位板上面的圆孔与丝杆之间留有间隙，确保限位板的一定偏移量。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.输送带光电感应双向气动自动纠偏结构，其特征在于，它包括纠偏辊、推动部和光电传感器，纠偏辊两端分别通过一推动部安装在输送带平台支架的两侧侧架位置，推动部包括气缸、滑块、滑轨、推板、安装座，气缸的后端旋转安装输送带平台支架的一侧侧架上面，气缸前端伸缩端旋转连接推板的后端，推板的前端内侧安装有安装座，纠偏辊的一端旋转安装在安装座内，推板下端垂直安装在滑块上面，滑块滑动安装在滑轨上面，滑轨水平安装在输送带平台支架的对应侧侧架上面，推板上端靠近中间位置安装有安装横架，安装横架内侧端板伸入输送带平台支架内侧且安装横架上端安装有光电传感器，光电传感器下端位于输送带的两侧边上方位置。2.根据权利要求1所述的输送带光电感应双向气动自动纠偏结构，其特征在于，所述的推动部还包括限位机构，限位机构包括丝杆、限位螺母、锁定螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟家乐，龚丰，曾冬妮，
申请(专利权)人：湖南频动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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