一种汽车座椅滑轨生产用冲压模具制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车座椅滑轨生产用冲压模具，属于模具冲压技术领域，包括固定底座、驱动电机、上下模座和上下冲压模具，下模座通过沉头螺栓安装在固定底座上端面，在下模座与支撑板之间的间距内，共设置安装有三根减压弹簧，连接杆顶部与复位凸板相固定连接，通过复位弹簧、连接板、复位凸板以及两侧的连接板中心固定安装的连接杆的配合，能够有效的在上模具回位时，对冲压完成的成品零件进行向上弹出，节省人工，避免手动拿取出现安全隐患，工作时，通过上模具下端面两处凸起的凸块形状与两块下模具本体中间开设的模具槽来加工复合要求的零件，通过两块下模具可提高一倍的生产效率，大大减少加工时间。大大减少加工时间。大大减少加工时间。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅滑轨生产用冲压模具


[0001]本技术涉及模具冲压
，具体涉及一种汽车座椅滑轨生产用冲压模具。

技术介绍

[0002]汽车在组装制造时，汽车座椅滑轨作为汽车众多零部件中不可缺少的部件之一，它的需求量也越来越大，因此各个汽车生产厂家需要改进各家的汽车座椅滑轨生产方式，以提升汽车座椅滑轨的生产效率，而现有的用于汽车座椅滑轨冲压模具在使用时存在一定的弊端，传统的汽车座椅滑轨冲压模具在冲压完成后，因为滑轨部件本身较小，不利于自动将成型模具顶出，需工作人员主动拿取且现有滑轨顶出装置受用寿命较短，存在一定的安全隐患且一次工作只能加工一件零件，生产效率低下，为解决上述问题，故提出了一种优化方案来解决上述缺陷问题。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术提供一种汽车座椅滑轨生产用冲压模具，该装置三根减压弹簧减少工作时上模具向下的冲压力，利用安装槽内部设置的复位弹簧、连接板、复位凸板以及两侧的连接板中心固定安装的连接杆的配合，能够有效的在上模具回位时，对冲压完成的成品零件进行向上弹出，工作时，通过上模具下端面两处凸起的凸块形状与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅滑轨生产用冲压模具，包括固定底座(11)、驱动电机(17)、上模具(3)和下模具(13)，其特征在于：所述固定底座(11)的上端面设置有下模座(10)，所述下模座(10)的上端面设置有减压弹簧(9)，所述减压弹簧(9)上端固定连接有支撑板(8)，所述支撑板(8)上端面设置有安装槽(7)，所述安装槽(7)的内部设置有复位弹簧(15)，所述复位弹簧(15)的顶部与连接板(18)固定连接，所述连接板(18)的中心位置固定连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)顶部与复位凸板(4)相固定连接，所述复位凸板(4)的上部设置有下模具(13)，所述下模具(13)本体中间开设有模具槽(5)，上模座(2)通过穿通固定板的活动杆(14)与驱动电机(17)连接在一起，所述上模座(2)的下端面固定连接有上模具(3)。2.如权利要求1所述的汽车座椅滑轨生产用冲压模具，其特征在于：所述下模座(10)通过沉头螺栓安装在固定底座(11)上端面。3.如权利要求2所述的汽车座椅滑轨生产用冲压模具，其特征在于：所述下模座(10)与支撑板(8)之间有一定的间距，用于安装减压弹簧(9)，在下模座(10)与支撑板(8)之间的间距内，共设置安装有三根减压弹簧(9)，弹簧首尾与下模座(10)和支撑板(8)固定连接在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雄志，杨三玉，杜厚非，
申请(专利权)人：武汉万兴汽车零配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：