一种电驱动推行摆渡车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电驱动推行摆渡车，包括模箱，所述的模箱首尾相接的设置在多条平行排列的输送轨道上，其中每条轨道上均排满模箱，所述的轨道两端外侧均设有纵向的运输轨道且所述的运输轨道上均设有摆渡车，所述的摆渡车包括车架，所述的车架上表面一端通过安装板连接有推动电机，所述的推动电机通过传动带与顶杆传动连接，所述的车架上表面另一端设有两条平行的对接轨道，所述的对接轨道上放置模箱。该摆渡车主要通过两个电机进行驱动，可以较为稳定可靠的对模箱进行移动换位，满足水泥保温板的加工需求，能够耗能较少，经济环保效果较好。果较好。果较好。

【技术实现步骤摘要】
一种电驱动推行摆渡车


[0001]本技术涉及建筑保温板搅拌成型部件
，更具体的说，涉及一种电驱动推行摆渡车。

技术介绍

[0002]水泥颗粒保温板主要材料是水泥，加入石墨颗粒、粉煤灰和助剂等融合压紧凝固而成。水泥颗粒保温板是目前墙体保温和墙体保温防火隔离带最理想的保温材料，其优点是：导热系数低，保温效果好，不燃烧，防水，与墙体粘结力强，强度高，无毒害放射物质，环保，一般用于建筑外围护墙体保温工程，用于其它形式外墙保温的防火隔离带；用于屋面保温板，用于防火门芯板等。
[0003]传统的水泥保温板主要加工工序包括混合搅拌、浇注、输送、码垛、静置、脱模，上述过程一般在模箱中进行，为了实现连续化生产，因此需要频繁的对模箱进行移动换位，现有的模箱移动多通过皮带轮进行，由于模箱体积较大，重量较重，运输移动不够稳定，同时能耗较多，不够经济环保。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供了一种电驱动推行摆渡车，该摆渡车主要通过两个电机进行驱动，可以较为稳定可靠的对模箱进行移动换位，满足水泥颗粒保温板的加工需求，能够耗能较少，经济环保效果较好。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：
[0006]一种电驱动推行摆渡车，包括模箱，所述的模箱首尾相接的设置在多条平行排列的加工轨道上，其中每条轨道上均排满模箱，所述的轨道两端外侧均设有纵向的运输轨道且所述的运输轨道上均设有摆渡车，所述的摆渡车包括车架，所述的车架上表面一端通过安装板连接有推动电机，所述的推动电机通过传动带与顶杆传动连接，所述的车架上表面另一端设有两条平行的对接轨道，所述的对接轨道上放置模箱，所述的车架下表面中间位置处设有行驶电机，所述的行驶电机通过转动轴与两侧的主动滚轮传动连接，所述的车架下表面与主动滚轮对称位置处还设有从动滚动，所述的主动滚轮和从动滚轮均滑动设置在运输轨道上。
[0007]进一步，所述的传动带一端套装在推动电机输出轴上且另一端套装在L型转动座竖向段上，所述的L型转动座横向段外侧面焊接有顶杆。
[0008]进一步，所述的对接轨道内侧设有限位装置，所述的限位装置包括液压缸和限位板。
[0009]进一步，所述的主动滚轮和从动滚轮均通过转动座与车架中空区域固定。
[0010]与已有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]本技术通过在排满模箱的轨道两端外侧设置的运输轨道和摆渡车结构，可以较为稳定可靠的对模箱进行移动换位，满足水泥颗粒保温板的加工需求，能够耗能较少，经
济环保效果较好。
附图说明
[0012]图1为本技术摆渡车和模箱结构上方示意图；
[0013]图2为本技术摆渡车结构上方示意图；
[0014]图3为本技术摆渡车和模箱结构下方示意图；
[0015]图中：1、车架；2、模箱；3、推动电机；4、顶杆；5、传动带；6、运输轨道；7、对接导轨；8、限位装置；9、主动滚轮；10、行驶电机；11、转动轴。
实施方式
[0016]为了使技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。
[0017]如图1和图2所示，本申请的摆渡车包括车架1，车架1上表面一端通过安装板连接有推动电机3，推动电机3通过传动带5与顶杆4传动连接，车架1上表面另一端设有两条平行的对接轨道7，对接轨道7上放置模箱2，对接轨道7内侧设有限位装置8，限位装置8包括液压缸和限位板；
[0018]如图3所示，车架1下表面中间位置处设有行驶电机10，行驶电机10通过转动轴11与两侧的主动滚轮9传动连接，车架1下表面与主动滚轮9对称位置处还设有从动滚动，主动滚轮9和从动滚轮均滑动设置在运输轨道6上。
[0019]具体工作时，当需要对某一条加工轨道上模箱2进行换位运输时，启动行驶电机10带动主动滚轮9运动，使得两侧的摆渡车（其中一侧摆渡车上放置有替换模箱）同时在运输轨道6上前后滑动，共同运动到指定的加工轨道两侧位置处后，对接轨道7与加工轨道两侧完成对接，接着启动一侧摆渡车的推动电机3带动L型转动座转动进而带动顶杆4向内顶入替换模箱，此时，另一侧最靠边的模箱2会被顶出加工轨道，进入到另一侧的摆渡车对接轨道7上，当该模箱2运动到限位装置8位置处后，被限位板阻挡限位，完成一次模箱2移动换位工作。
[0020]本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
[0021]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征以及本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电驱动推行摆渡车，包括模箱，所述的模箱首尾相接的设置在多条平行排列的运输轨道上，其中每条轨道上均排满模箱，其特征在于：所述的轨道两端外侧均设有纵向的运输轨道且所述的运输轨道上均设有摆渡车，所述的摆渡车包括车架，所述的车架上表面一端通过安装板连接有推动电机，所述的推动电机通过传动带与顶杆传动连接，所述的车架上表面另一端设有两条平行的对接轨道，所述的对接轨道上放置模箱，所述的车架下表面中间位置处设有行驶电机，所述的行驶电机通过转动轴与两侧的主动滚轮传动连接，所述的车...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖冬明，
申请(专利权)人：合肥粤东机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：