一种油轨夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及燃油导轨技术领域，且公开了一种油轨夹具，包括底板，所述底板上设置固定装置，所述固定装置用于固定油轨位置，所述底板上设置调节装置，所述调节装置用于调节油轨的加工方向，所述固定装置与所述调节装置配合用于固定油轨的加工方向，所述固定装置包括定位块，所述定位块固定安装在所述底板顶部，所述定位块内开设滑槽，所述滑槽内滑动连接有放置块，所述放置块顶部开设置物槽。该油轨夹具，将油轨放入固定装置内，调节装置调节油轨的加工方向，使油轨加工处正对操作人员，再通过固定装置将油轨固定住，使油轨被放置的更加稳固且不易产生移动、转动和弯折形变，便于后续对油轨的不同方向进行精准加工。续对油轨的不同方向进行精准加工。续对油轨的不同方向进行精准加工。

【技术实现步骤摘要】
一种油轨夹具


[0001]本技术涉及燃油导轨
，具体涉及一种油轨夹具。

技术介绍

[0002]燃油导轨，即高压蓄压器、油轨，是内燃机为气缸供油的喷油器前面的油路管道，它包含一个燃油入口与为多个喷油器相连的座套，某些燃油导轨在一端有油压调节器。
[0003]根据公告号为CN218193840U公开的一种用于高压油轨机械加工的夹具，该用于高压油轨机械加工的夹具利用夹具和同步组件相配合的设置方式，使高压油轨在加工时，能够快速的进行固定，有效的提高了固定的效率，同时配合下夹具上开设的弧形槽及上夹具上开设的梯形槽，能够加强对油轨夹持的稳定性，避免加工时出现偏移现象，有效的提高了夹持的稳定性，同时也提高了加工的质量；且利用移动组件的设置方式，使夹具能够根据高压油轨的长度调整夹具夹持的距离，有效的提高了夹具的实用性，同时也提高了夹具使用的便捷性。
[0004]然而弧形槽和梯形槽配合压紧油轨时，上夹具与下夹具错开压紧油轨，油轨的位置虽然被固定住，但是不易控制上夹具的压紧力度，压紧力度过大会导致油轨产生不同程度的弯折形变，压紧力度不够会使油轨在加工过程中容易沿长度方向产生移动，或在弧形槽内产生转动，从而影响油轨加工的精准度，且加工过程中难以对油轨的不同方向进行加工。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种油轨夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种油轨夹具，包括底板，所述底板上设置固定装置，所述固定装置用于固定油轨位置，所述底板上设置调节装置，所述调节装置用于调节油轨的加工方向，所述固定装置与所述调节装置配合用于固定油轨的加工方向。
[0007]优选的，所述固定装置包括定位块，所述定位块固定安装在所述底板顶部，所述定位块内开设滑槽，所述滑槽内滑动连接有放置块，所述放置块顶部开设置物槽。
[0008]优选的，所述滑槽内设置气缸，所述气缸连接所述放置块。
[0009]优选的，所述定位块顶部向下开设限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位板，所述限位板顶部固定安装有压板。
[0010]优选的，所述压板底部开设V型槽，所述V型槽设置在所述置物槽上方，所述V型槽上固定安装有若干个防滑颗粒。
[0011]优选的，所述压板上螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿所述压板，所述螺纹杆与套筒通过轴承转动连接，所述套筒固定安装在所述底板上。
[0012]优选的，所述调节装置包括外筒，所述外筒固定安装在所述底板顶部，所述外筒内设置内腔，所述内腔内设置弹性部件。
[0013]优选的，所述弹性部件一端连接所述外筒，所述弹性部件另一端连接升降柱，所述升降柱与所述外筒滑动连接。
[0014]优选的，所述升降柱顶部固定安装有电机，所述电机输出端固定安装有定位杆。
[0015]优选的，所述定位杆上固定安装有若干个伸缩杆，所述伸缩杆上固定安装有吸盘。
[0016]该油轨夹具具备以下有益效果：
[0017]该油轨夹具，将油轨放入固定装置内，调节装置调节油轨的加工方向，使油轨加工处正对操作人员，再通过固定装置将油轨固定住，使油轨被放置的更加稳固且不易产生移动、转动和弯折形变，便于后续对油轨的不同方向进行精准加工。
附图说明
[0018]图1为本技术结构的立体图；
[0019]图2为图1中A处的放大图；
[0020]图3为图2中固定装置的左侧视图；
[0021]图4为图3中定位块的纵剖图；
[0022]图5为图1中B处的放大图；
[0023]图6为图5中升降柱的纵剖图。
[0024]图中：1、底板；2、固定装置；201、定位块；202、滑槽；203、放置块；204、置物槽；205、气缸；206、限位槽；207、限位板；208、压板；209、V型槽；210、防滑颗粒；211、螺纹杆；212、套筒；3、调节装置；301、外筒；302、内腔；303、升降柱；304、弹性部件；305、电机；306、定位杆；307、伸缩杆；308、吸盘。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]如图1所示，本技术提供一种油轨夹具的实施例，包括底板1，底板1上设置固定装置2，固定装置2用于固定油轨位置。
[0027]其中，如图2
‑
图4所示，固定装置2包括定位块201，定位块201固定安装在底板1顶部，定位块201内开设滑槽202，滑槽202内滑动连接有放置块203，进一步描述，滑槽202与放置块203均呈倒“T”形状，使放置块203移动时不易脱离滑槽202。
[0028]具体的，放置块203顶部开设置物槽204，滑槽202内设置气缸205，气缸205连接放置块203，定位块201顶部向下开设限位槽206，限位槽206内滑动连接有限位板207，进一步描述，限位槽206与限位板207的截面形状相适配，使限位板207在限位槽206内滑动时不易产生晃动。
[0029]而且，限位板207顶部固定安装有压板208，压板208底部开设V型槽209，V型槽209设置在置物槽204上方，使油轨被固定在V型槽209与置物槽204间，不易产生弯折形变，V型槽209上固定安装有若干个防滑颗粒210，防滑颗粒210为硅胶材质，硅胶材质具备良好的回弹性，增大油轨与V型槽209间的摩擦，使油轨不易产生转动或沿长度方向产生移动，且防滑
颗粒210非坚硬材质，使油轨被压紧在V型槽209下方时不易产生挤压形变。
[0030]此外，如图4所示，压板208上螺纹连接有螺纹杆211，螺纹杆211贯穿压板208，螺纹杆211与套筒212通过轴承转动连接，螺纹杆211表面与套筒212内壁无接触，使螺纹杆211转动时不易与套筒212内壁产生摩擦从而导致磨损，套筒212固定安装在底板1上，转动螺纹杆211，通过限位板207限位，使压板208下压油轨，此时油轨被固定在置物槽204与V型槽209之间。
[0031]进一步的，如图1、图5所示，底板1上设置调节装置3，调节装置3用于调节油轨的加工方向，固定装置2与调节装置3配合用于固定油轨的加工方向。
[0032]具体的，如图5
‑
图6所示，调节装置3包括外筒301，外筒301固定安装在底板1顶部，外筒301内设置内腔302，内腔302内设置弹性部件304，弹性部件304为弹簧，弹性部件304一端连接外筒301，弹性部件304另一端连接升降柱303，升降柱303与外筒301滑动连接，进一步描述，升降柱303与外筒301截面形状相适配，使升降柱303在外筒301内滑动时不易产生晃本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油轨夹具，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)上设置固定装置(2)，所述固定装置(2)用于固定油轨位置；所述底板(1)上设置调节装置(3)，所述调节装置(3)用于调节油轨的加工方向，所述固定装置(2)与所述调节装置(3)配合用于固定油轨的加工方向。2.根据权利要求1所述的一种油轨夹具，其特征在于：所述固定装置(2)包括定位块(201)，所述定位块(201)固定安装在所述底板(1)顶部，所述定位块(201)内开设滑槽(202)，所述滑槽(202)内滑动连接有放置块(203)，所述放置块(203)顶部开设置物槽(204)。3.根据权利要求2所述的一种油轨夹具，其特征在于：所述滑槽(202)内设置气缸(205)，所述气缸(205)连接所述放置块(203)。4.根据权利要求3所述的一种油轨夹具，其特征在于：所述定位块(201)顶部向下开设限位槽(206)，所述限位槽(206)内滑动连接有限位板(207)，所述限位板(207)顶部固定安装有压板(208)。5.根据权利要求4所述的一种油轨夹具，其特征在于：所述压板(208)底部开设V型槽(209)，所述V型槽(209)设置在所述置物槽(204)上方，所述V型槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱国军，严志军，
申请(专利权)人：上海富特玛科汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：