一种公路隧道消防监测设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种公路隧道消防监测设备，涉及消防监测技术领域，包括机体，机体的内底壁上设置有控制器、信号发射器、信号接收器、蓄电池、烟雾传感器、火焰传感器与报警器，机体1的顶端固定有固定块，固定块的顶端安装有摄像头，机体1内转动连接有转轴，转轴的外壁上固定有门板。通过第二电机的运行，使螺纹杆转动，第一移动块与第二移动块因限位腔的限位上下移动，从而带动轴心与滚轮的上下移动，滚轮在移动时会对机体的正前方的灰尘进行扫除，从而解决了该装置没有清理灰尘装置的问题，通过第一电机带动风扇转动，从而使外界空气进入到机体内，从而达到降温的目的，从而解决了该装置没有散热装置的问题。没有散热装置的问题。没有散热装置的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种公路隧道消防监测设备


[0001]本技术涉及消防监测
，尤其涉及一种公路隧道消防监测设备 。

技术介绍

[0002] 消防监测和控制系统包括消防监测和消防控制系统两部分组成。整体系统通过消 防监测实时监测有无火灾危险，并在有危险情况下联动通过控制系统进行火情控制，人员 疏散。一般在发生或者即起火后10至15分钟火场温度达到近400摄氏度。此时，起火区域内 的人员如不能及时疏散和逃离，势必中毒、窒息或被烧伤致死。
[0003]现有技术中的公路隧道消防监测设备使用期都非常的长，而人工进行检修的间隔也非常的长，灰尘堆积就会非常的严重，另外该装置在长时间运行时，温度会提高，没有散热装置，容易导致内部零件损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有的技术中没有灰尘清理装置与没有散热装置的问题，而提出的一种公路隧道消防监测设备 。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种公路隧道消防监测设备 ，包括机体，所述机体的内底壁上设置有控制器、信号发射器、信号接收器、蓄电池、烟雾传感器、火焰本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路隧道消防监测设备 ，包括机体（1），其特征在于：所述机体（1）的内底壁上设置有控制器（4）、信号发射器（5）、信号接收器（6）、蓄电池（7）、烟雾传感器（8）、火焰传感器（9）与报警器（31），所述机体（1）的顶端固定有固定块（10），所述固定块（10）的顶端安装有摄像头（11），所述机体（1）内转动连接有转轴（12），所述转轴（12）的外壁上固定有门板（32），所述机体（1）的顶端固定有第二电机（21），所述第二电机（21）的输出端固定有螺纹杆（22），所述机体（1）的顶端两侧分别固定有两个相对称第一支撑块（23）与第二支撑块（28），所述螺纹杆（22）的另一端与第一支撑块（23）转动连接，所述螺纹杆（22）螺纹连接有第一移动块（24），所述第一移动块（24）的一端固定有轴心（25），所述轴心（25）的另一端固定有第二移动块（27），所述第一支撑块（23）、第二支撑块（28）与机体（1）内均开设有与第一移动块（24）、第二移动块（27）相匹配的限位腔（29），所述机体（1）的一端开设有进风腔（15），所述进风腔（15）内设有第一电机（17），所述第一电机（17）的输出端固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海兵，刘连江，付会强，万平，钟梓荣，李勋，符佳坤，江绍猛，胡鱼园，张岚，
申请(专利权)人：江西省交通投资集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：