一种动力电池壳厚度检测夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种动力电池壳厚度检测夹具，包括底板，支撑板和滑板均设于底板上，滑板倾斜设置，厚度调节板设置于滑板的上方，厚度调节板与滑板之间形成检测通道，厚度调节板的两端均通过至少两根滑杆支撑，还包括限位板和调节机构，限位板沿滑板的长度方向滑动设置在滑板上，调节机构设于滑板上。本实用新型专利技术是一种动力电池壳厚度检测夹具，将待检测的动力电池放置于检测通道内，调节厚度调节板的高度，将厚度调节板紧贴动力电池的表面，即可测出该块动力电池的厚度，通过调节机构调节限位板的位置，即可让厚度调节板可检测不同点位该块动力电池的厚度。块动力电池的厚度。块动力电池的厚度。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池壳厚度检测夹具


[0001]本技术涉及电池检测
，特别涉及一种动力电池壳厚度检测夹具。

技术介绍

[0002]目前在市场上方形金属壳锂离子电池占有较大份额；金属壳锂离子电池分容后电池搁置一段时间，电池的厚度变化是反应电池是否合格的一项重要标准，厚度变化大可间接反应出电池内部发生了副反应，电池质量不合格，因此快速筛选出厚度不合格的电池非常重要。现有对电池厚度检测方法均采用测量器具如采用卡尺对电池厚度进行测量，卡尺测量可以测出准确的数值，但是检测效率较低，仅能用作产品的抽检，不能用于大批量电池厚度的检测。
[0003]为解决上述问题，现出现了一种检测工装，如公告号为CN211503922U的中国技术专利公开了一种电池厚度检测工装，包括一倾斜设置的滑板，滑板上设置有用于检测电池厚度的检测组件，检测组件包括与滑板平行设置的厚度调节板，厚度调节板与滑板之间形成有检测通道，厚度调节板的两端分别通过滑杆支撑，厚度调节板沿滑杆上下滑动用于调整检测通道的厚度，本技术适用于检测方形金属壳锂离子电池的厚度，且工作效率高，能够实现不同厚度标准的电池厚度检测，通过滑杆上的滑块、内嵌刻度尺及螺栓能够实现厚度灵活调整，装置表面及底座都有磕碰保护措施，使电池在检测过程中表面不会受到损伤。但上述工装在对动力电池的厚度检测时，只能对其中的某一个点位进行检测，由于现有的厂家对于动力电池检测的标准不同，有的厂家需要检测动力电池上多个点位的厚度，保证每个点位的厚度差值不能超过一定的数值，避免动力电池的表面出现凹凸不同的情况，故而提出一种动力电池壳厚度检测夹具以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种动力电池壳厚度检测夹具。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0006]本技术一种动力电池壳厚度检测夹具，包括底板、支撑板、滑板、厚度调节板，所述支撑板和所述滑板均设于所述底板上，所述滑板倾斜设置，且其远离所述底板的一端与所述支撑板连接，所述厚度调节板设置于所述滑板的上方，并与其平行设置，所述厚度调节板与所述滑板之间形成检测通道，所述厚度调节板的两端均通过至少两根滑杆支撑，且其在所述滑杆上上下滑动，以调节所述检测通道的高度，还包括限位板和调节机构，所述限位板沿所述滑板的长度方向滑动设置在所述滑板上，所述调节机构设于所述滑板上，且其调节端沿所述滑板的长度方向设置并与所述限位板连接。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述滑杆包括滑动段和安装段，所述滑动段设于在所述安装段的上端，所述滑动段为方形柱体，所述安装段为圆柱体，所述安装段的表面设有外螺纹，所述滑板上开设有与所述外螺纹相适配的第一螺纹孔，所述厚度调节板
上开设有与所述滑动段数量相同且一一对应的通孔。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，还包括螺栓固定件，所述厚度调节板的两端设有与所述通孔连通的第二螺纹孔，所述螺栓固定件伸入所述第二螺纹孔中与所述滑动段抵接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装段与所述滑动段连接处设有与所述厚度调节板接触的垫片。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述滑动段上设有刻度线。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述调节机构包括伸缩缸和安装板，所述伸缩缸通过安装组件安装于所述滑板的底端，所述伸缩缸的伸缩杆沿所述滑板的长度方向设置并与所述限位板连接固定，所述滑板上开设有滑槽，所述限位板在所述滑槽内沿滑板长度方向滑动。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装组件包括至少两个限位环、固定板和加强筋，所述限位环固定于所述滑板的底端，所述限位环远离所述滑板的一端与所述固定板固定连接，所述加强筋分别与所述固定板和所述支撑板固定连接，所述伸缩缸伸入所述限位环内并与其抵接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]本技术是一种动力电池壳厚度检测夹具，将待检测的动力电池放置于检测通道内，动力电池的一端抵接在限位板上，调节厚度调节板的高度，将厚度调节板紧贴动力电池的表面，即可测出该块动力电池的厚度，由于现有的厂家对于动力电池检测的标准不同，有的厂家需要检测动力电池上多个点位的厚度，保证每个点位的厚度差值不能超过一定的数值，避免动力电池的表面出现凹凸不同的情况，因此，当需要对被检测动力电池上多个点位的厚度进行检测时，启动伸缩缸，伸缩缸的伸缩杆伸缩可带动安装板和限位板沿滑板长度方向移动，限位板移动至指定位置后，让被测的动力电池的一端与限位板抵接，即可让厚度调节板与被测点位接触，通过滑动段上的刻度线即可了解该点位的具体厚度。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1是本技术的整体结构示意图；
[0017]图2是本技术的整体剖视图；
[0018]图3是本技术的厚度调节板结构示意图；
[0019]图中：1、底板；2、支撑板；3、滑板；4、厚度调节板；5、限位板；61、滑动段；62、安装段；7、螺栓固定件；8、第二螺纹孔；9、垫片；101、伸缩缸；102、安装板；1031、限位环；1032、固定板；1033、加强筋。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖
直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]图1
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3为本技术提供一种动力电池壳厚度检测夹具，包括底板1、支撑板2、滑板3、厚度调节板4，支撑板2和滑板3均设于底板1上，滑板3倾斜设置，且其远离底板1的一端与支撑板2连接，厚度调节板4设置于滑板3的上方，并与其平行设置，厚度调节板4与滑板3之间形成检测通道，厚度调节板4的两端均通过至少两根滑杆支撑，且其在滑杆上上下滑动，以调节检测通道的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池壳厚度检测夹具，包括底板(1)、支撑板(2)、滑板(3)、厚度调节板(4)，所述支撑板(2)和所述滑板(3)均设于所述底板(1)上，所述滑板(3)倾斜设置，且其远离所述底板(1)的一端与所述支撑板(2)连接，所述厚度调节板(4)设置于所述滑板(3)的上方，并与其平行设置，所述厚度调节板(4)与所述滑板(3)之间形成检测通道，所述厚度调节板(4)的两端均通过至少两根滑杆支撑，且其在所述滑杆上上下滑动，以调节所述检测通道的高度，其特征在于，还包括限位板(5)和调节机构，所述限位板(5)沿所述滑板(3)的长度方向滑动设置在所述滑板(3)上，所述调节机构设于所述滑板(3)上，且其调节端沿所述滑板(3)的长度方向设置并与所述限位板(5)连接。2.根据权利要求1所述的一种动力电池壳厚度检测夹具，其特征在于，所述滑杆包括滑动段(61)和安装段(62)，所述滑动段(61)设于在所述安装段(62)的上端，所述滑动段(61)为方形柱体，所述安装段(62)为圆柱体，所述安装段(62)的表面设有外螺纹，所述滑板(3)上开设有与所述外螺纹相适配的第一螺纹孔，所述厚度调节板(4)上开设有与所述滑动段(61)数量相同且一一对应的通孔。3.根据权利要求2所述的一种动力电池壳厚度检测夹具，其特征在于，还包括螺栓固定件(7)，所述厚度调节板(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹伟民，张艳军，邓文彬，邝桐军，
申请(专利权)人：武汉市园运汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：