【技术实现步骤摘要】
一种用于运动型汽车座椅的装饰结构及运动型汽车座椅
[0001]本技术属于汽车座椅领域,具体涉及一种用于运动型汽车座椅的装饰结构及运动型汽车座椅。
技术介绍
[0002]近年来随着生活水平的提高,人们对汽车的品质要求也越来越高。而在汽车的生产装配过程中,汽车座椅部分不可避免的会有大面积金属件裸露的地方,极大地影响了用户的满意度,大部分汽车座椅在有金属件裸露的地方都安装了座椅装饰板,但目前的座椅装饰板由于其自身结构的缺陷导致座椅装饰板的安装繁琐,进而导致汽车座椅的装配时间长,生产成本高。在这种趋势下,汽车座椅的形式也向运动型转变,如侧翼高度增大、头枕一体化、增加镂空造型、增加镶嵌塑料件等,而用于运动型汽车座椅的座椅装饰结构能否符合运动型汽车座椅的要求成为了亟需解决的问题。
[0003]专利号为“CN201721153302.8”的专利公开了一种汽车座椅,其的座椅装饰板能够在确保汽车座椅正常使用的情况下,降低汽车座椅的装配时间,减少生产成本。但是这种座椅装饰板只适用于普通的汽车座椅,无法满足运动型汽车座椅的要求。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于运动型汽车座椅的装饰结构,其特征在于,包括运动型底座(10)、装饰盖(20)、装饰条(30);所述运动型底座(10)从顶壁向一侧壁弯曲成型为装饰面;所述装饰面设置有安装槽(11);所述装饰盖(20)朝向所述运动型底座(10)的一面包括凸出端;所述装饰盖(20)背向所述运动型底座(10)的一面包括凹陷端(21);所述凸出端安装于所述安装槽(11);所述装饰条(30)的底部安装于所述凹陷端(21)。2.根据权利要求1所述的装饰结构,其特征在于,所述装饰面开设有第一安装孔(12)和第二安装孔;所述第一安装孔(12)靠近所述运动型底座(10)的顶部;所述第二安装孔靠近所述运动型底座(10)的底部;所述装饰盖(20)朝向所述运动型底座(10)的一面还设置有第一凸起(25)和第二凸起(26);所述第一凸起(25)和所述第一安装孔(12)的形状相匹配且位置相对应;所述第二凸起(26)和所述第二安装孔的形状相匹配且位置相对应。3.根据权利要求2所述的装饰结构,其特征在于,所述装饰结构还包括弹性夹(50);所述弹性夹(50)安装于所述第一安装孔(12)的内部,且卡住所述第一凸起(25)。4.根据权利要求1所述的装饰结构,其特征在于,所述装饰结构还包括第一螺钉(23);所述安装槽(11)设置有第一螺孔(13);所述凸出端穿设有和所述第一螺孔(13)的位置相对应的对位孔(22);所述第一螺钉(23)穿过所述对位孔(22)后旋入所述第一螺孔(13)内。5.根据权利要求1所述的装饰结构,其特征在于,所述凹陷端(21)设置有卡槽;所述装饰条(30)...
【专利技术属性】
技术研发人员:降皓鉴,冉东林,梁鹏,刘佛良,祁雨昇,
申请(专利权)人:广汽零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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